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代際接力 賡續(xù)交通初心使命

2023-09-25 11:13:26 來源:中國水運報

有這樣一種特殊的血緣關(guān)系,一家人中的兩代人都在航道上奮斗、在港口忙碌……在時間上跨越幾十年的光陰,代際之間承載著對交通行業(yè)不懈奮斗的精神,“今天”的晚輩也充分汲取“昨天”的父輩激人奮進的能量,以奮進詮釋初心,以實干踐行使命。

拼搏 集卡為伴接父業(yè)

9月12日,杭州第19屆亞運會火炬?zhèn)鬟f寧波站在北侖舉行,來自寧波舟山港集裝箱運輸有限公司的林元章作為第128棒火炬手參與火炬?zhèn)鬟f,向世界展示一線港口人的風(fēng)采。


(資料圖)

17米的“巨無霸”卡車在他的駕駛下穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),27歲榮獲全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽團體第一名、個人第二名……林元章看起來雖有些稚嫩,實際上是一名有著近10年駕齡的“老司機”。就在前不久,年僅30歲的林元章被交通運輸部、公安部和中華全國總工會評為2022年“全國最美貨車司機”,全國僅100人入選。

在父親的感染下,林元章從小就與港口結(jié)下了不解之緣。小時候,父親遠離家鄉(xiāng)到寧波舟山港工作,他最開心的事情就是放暑假到父親工作地方看一望無際的大海?!鞍职郑裉煳铱吹搅舜a頭輪船,你今天開卡車裝了什么顏色的大箱子?”林元章總有各種好奇的事情等待父親一一解答。不知不覺中林元章已經(jīng)愛上了寧波舟山港。

林元章成年之后,他最大的愿望想成為像父親一樣的集卡司機。在2012年,林元章順利通過考試成功應(yīng)聘上崗,在父親口傳心授中開始學(xué)習(xí),開啟了與集卡為伴的征程。為了盡快勝任工作崗位,他每天努力學(xué)習(xí)各項技術(shù)規(guī)章和業(yè)務(wù)知識,“起步、行車、停車”,不停琢磨車輛的運動軌跡,反復(fù)練習(xí)控制技術(shù)。

年輕就是要敢于拼搏,敢于向著夢想的方向不懈奮斗。家里人都知道開集卡的不易,可林元章特別堅持,還自豪地說這是“子承父業(yè)”。為了讓自己的駕駛技術(shù)得到更大的提高,林元章總是想方設(shè)法“擠”出時間練習(xí),找參照點、琢磨車輛移動的軌跡。

“要想成為一名好的集卡司機,不僅要會開車還要學(xué)會修車!”林元章的父親曾教導(dǎo)過他。至此,他一邊加大強度訓(xùn)練自己的駕駛技術(shù),一邊加重理論知識的學(xué)習(xí),例如安全駕駛條例、如何快速排查車輛故障等方面。如今,林元章的車輛維修技能也在不知不覺中突飛猛進,還經(jīng)常主動為隊里的車輛進行安全檢查、故障維修和保養(yǎng)。

林元章調(diào)侃道,我可是在父親是“緊箍咒”下成長起來的。“安全始終是第一位!”林元章的父親作為一名有著多年駕齡的集卡司機,在安全方面可是毫不松懈,只要逮到機會就會叮囑。

堅守 航道保暢承父愿

來自長江武漢航道工程局的陳乃秀和陳勇是航道職工父與子的典型代表?!笆┕ぞo要關(guān)頭,‘長獅15’輪的船長陳勇已經(jīng)連續(xù)36個小時堅守崗位,熬夜加班到嗓子沙啞?!痹?022年夏季,受極端高溫天氣影響,長江水位出現(xiàn)異常的超低水位,長江航道疏浚任務(wù)繁重,陳勇作為船長始終堅守在一線,確保船舶疏浚作業(yè)安全。

陳勇的父親陳乃秀曾經(jīng)也是長江武漢航道工程局的一名職工,如今已經(jīng)退休,在職期間擔(dān)任“航浚3”輪的船長,從長江走向沿海,曾參與幾十個工程項目,被評為“湖北省勞動模范”;陳勇現(xiàn)擔(dān)任“長獅15”輪船長,兢兢業(yè)業(yè)在崗工作多年,身邊人提起他都贊不絕口。

“小時候?qū)Ω赣H最大的印象就是一直在船上工作,只要父親工作的船??吭跐h口308碼頭,都要跟父親上船去看看,我對父親從事航道工作充滿好奇?!标愑卤硎?,可能從小就萌發(fā)要成為和父親一樣的人。

在1991年,陳勇如愿以償?shù)爻蔀橐幻降缆毠?。他從水手開始干起,在水手長的指導(dǎo)下練習(xí)扎洗把、打繩結(jié)、插鋼絲繩等一些基本功;在駕駛臺學(xué)習(xí)操舵時,一邊觀察當(dāng)班舵工的動作,一邊琢磨掌舵要領(lǐng),遇到不懂的問題會及時請教。

水手工藝、操舵只是一名水手的基本功,要想成為船長首先要從三副做起,船藝、內(nèi)河碰撞規(guī)則、船舶駕駛、引航、法規(guī)內(nèi)規(guī)、造船輪機大義等都是三副的考試科目。功夫不負有心人,在工作近8年的時間里,陳勇一次性通過三副證書考試和船長證書考試。

青出于藍而勝于藍。父親38歲擔(dān)任船長,作為兒子的陳勇在37歲被任命為長江一等船的船長。2009年,他正式接手,成為他工作、學(xué)習(xí)18年的“航浚6”輪的船長。

接續(xù) 傳承精神踐初心

金秋九月,寧波舟山港北一集司碼頭,滿載貨物的船舶依次???,橋吊林立。執(zhí)行完最后一批集裝箱運送任務(wù),林元章謹慎駕駛集卡車,緩緩駛向停車場,結(jié)束一天的工作后馬不停蹄回家看望家人。

“以前,父親是我的榜樣;現(xiàn)在,我想成為父親和我孩子的驕傲!”林元章表示,現(xiàn)在有了自己的小家庭更懂得做父母的不容易,父親還有幾年就要退休了,希望在父親的教導(dǎo)下多學(xué)習(xí)一些技術(shù)和經(jīng)驗,接好接力棒跑出更優(yōu)異的成績,把對港口和集卡車的真摯感情傳承下去,共同推動行業(yè)共同進步。

陳勇雖然和父親一樣也成為一名船長,但他始終沒有放松對自己的要求,還是不斷地鉆研業(yè)務(wù),同時還帶領(lǐng)其他船員一起成長?!爸灰銈兿雽W(xué),我都可以把我在船上多年的工作經(jīng)驗傳授給你們?!痹陉愑氯粘9ぷ鞯闹笇?dǎo)下,不少船員技能水平和業(yè)務(wù)能力都有所提升。

每次回家休假,和退休在家的父親之間最多的話題就是如何駕好船,探討船擱到沙包上如何脫困?碰到淺灘較長的地方如何快速打通航道……如今子承父業(yè),讓陳勇的父親陳乃秀心里多了一份寄托,他感嘆道:“現(xiàn)在長江航道通過航道整治,通航水深有了很大提升,希望通過一代代傳承,把長江航道流金淌銀的優(yōu)勢延續(xù)下去!”

匯聚代際力量,激發(fā)奮進精神。在長江航道,留下陳勇與父親多年接續(xù)奮斗的足跡;在寧波舟山港,留在林元章與父親一起成長的痕跡。心中的信仰在兩代人之間不斷傳承,未來也必將詮釋初心使命奮勇向前,為交通事業(yè)發(fā)展作出貢獻。

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