9月8日，沿著綿延起伏的山巒丘陵、川流不息的江海水脈，記者踏上溫潤之州，開啟詩畫山水之旅。

近年來，溫州市建設(shè)世界一流強(qiáng)港金南翼動能正勁，以樂清灣港區(qū)狀元岙、大小門島為三大核心港區(qū)的溫州港沿海萬噸級碼頭建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，包含糧食、能源、原材料等大宗散貨、集裝箱運(yùn)輸、郵輪運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)的專業(yè)化碼頭漸成規(guī)模，逐步發(fā)展成為功能完善、管理高效、效益顯著文明環(huán)保的現(xiàn)代化、多功能、綜合性港口。

據(jù)了解，截止8月底，溫州市水運(yùn)投資完成21億元，同比增長62.79%，其中，狀岙否二期、樂清灣C區(qū)1-4號泊位完成投資7.86億元，溫州大小門島LNG項(xiàng)目配套碼頭正式運(yùn)營，溫州港核心港區(qū)深水航道工程進(jìn)入試運(yùn)行，成效盡顯對標(biāo)一流、真抓實(shí)干的奮進(jìn)態(tài)勢。

(資料圖)

依港而興 “海上樂清”一路脈動

樂清灣港區(qū)通用作業(yè)區(qū)（C區(qū)2#泊位）

位于寧波舟山港至福州港1000公里黃金海岸線上的中段的樂清灣，水深岸長、腹地廣闊，是浙江省六大重點(diǎn)灣區(qū)之一。百年前，孫中山先生在《建國方略》曾提出“于磐石衛(wèi)之北建筑新港”，而這“磐石衛(wèi)之北”指的就是樂清灣。

近年來，港口周圍腹地拓展、航道建設(shè)、口岸開放，港口大事一出接一出。樂清灣港區(qū)一期圍（海）涂工程將滄海變桑田，新增發(fā)展陸域近5000畝；樂清灣進(jìn)港航道一期工程成為溫臺兩地首條跨區(qū)共建10萬噸級航道；樂清灣港區(qū)A區(qū)一期工程開港運(yùn)營，兩個(gè)5萬噸泊位（兼靠10萬噸級）成為彼時(shí)浙南地區(qū)最大的公共碼頭之一，口岸實(shí)現(xiàn)臨時(shí)開放……樂清灣規(guī)劃港口岸線34公里（近中期16.6公里），規(guī)劃泊位33個(gè)，其中5-10萬噸級泊位26個(gè)，規(guī)劃通過能力8200萬噸（其中集裝箱595萬標(biāo)箱）。

樂清灣C區(qū)項(xiàng)目實(shí)景

“你現(xiàn)在看到的碼頭總長是1170米，我們正在新建4個(gè)10萬噸級的泊位，其中1號到3號碼頭是按靠泊15萬噸散貨船設(shè)計(jì)建造的。一階段的2號泊位已進(jìn)入建設(shè)沖刺階段，預(yù)計(jì)年底進(jìn)入聯(lián)試聯(lián)調(diào)，配套陸域面積818畝?！睖刂莞勰显拦竟こ碳夹g(shù)信息部主管吳海元介紹。

記者還在現(xiàn)場了解到，其中4號泊位是世界500強(qiáng)糧油集團(tuán)豐益國際與溫州港合資的益海嘉里糧油加工港口綜合項(xiàng)目，如今也已進(jìn)入火熱建設(shè)階段。該項(xiàng)目建設(shè)周期3-4年，生產(chǎn)項(xiàng)目含米、面、油全品類糧油產(chǎn)品，項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值近50億元。

中歐班列“溫州號”

同時(shí)，樂清灣集疏運(yùn)體系結(jié)構(gòu)功能不斷完善，港區(qū)邁入“水公鐵”多式聯(lián)運(yùn)時(shí)代。就公路而言，樂清灣跨海大橋、甬臺溫高速復(fù)線南塘至黃華段、繞城高速北線二期、甌江北口大橋、228國道樂清段為“四港聯(lián)動”注入澎湃動力。另有樂清灣港區(qū)鐵路支線與金溫鐵路“牽手”，中歐班列“溫州號”與樂清灣港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)無縫銜接，開辟繼寧波舟山港之后全省第二條集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)大通道，年輕的“鋼鐵駝隊(duì)”在絲路上馳騁，接過這延續(xù)千年的一棒勇往直前。

“海上樂清”的波瀾，更推動港產(chǎn)城融合發(fā)展，不斷提升港口綜合競爭力和對外開放水平。俯瞰樂清，以海工裝備、電子電氣、智能設(shè)備、農(nóng)副食品加工等為主導(dǎo)的各類臨港工業(yè)企業(yè)遍地開花，其中核心區(qū)累計(jì)引進(jìn)企業(yè)256家，其中世界500強(qiáng)企業(yè)3家，預(yù)計(jì)到2026年，年產(chǎn)值將超500億元。

昔日的傳統(tǒng)低壓電氣之鄉(xiāng)，如今果斷跑在了角逐新能源、拼搏新創(chuàng)新的新賽道上，一灣活水力促港區(qū)全方位提級擴(kuò)能，推進(jìn)浙江全面深化世界一流強(qiáng)港南翼港口群和金麗溫開放大通道建設(shè)。

藍(lán)海逐浪 小門島LNG項(xiàng)目有序推進(jìn)

LNG，即液化天然氣，被公認(rèn)為地球上最干凈的化石能源?！皽刂菔钦憬ㄒ籐NG布局‘雙入庫’地區(qū)”，據(jù)溫州市港航管理中心相關(guān)工作人員介紹，在2018年，小門島LNG主要港址和狀元岙LNG調(diào)峰港址雙雙入選全國沿海LNG碼頭布局規(guī)劃，此舉為溫州吸引到數(shù)百億的LNG項(xiàng)目投資和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟了新篇章。

在“開門見海、出門揚(yáng)帆”的洞頭小門島上，建有溫州首座15萬噸級碼頭即浙能溫州液化天然氣（LNG）接收站項(xiàng)目配套碼頭。它也是浙南地區(qū)迄今為止建設(shè)規(guī)模最大、泊位噸級最高的液化天然氣碼頭，可靠泊接卸世界最大26.6萬立方米液化天然氣船，泊位設(shè)計(jì)通過能力634萬噸/年。

大小門島

今年8月初，裝載15.4萬立方液化天然氣（簡稱LNG）的馬耳他籍船舶“雅銳”輪（YARILNG）穩(wěn)穩(wěn)?？吭谡隳軠刂菀夯烊粴獯a頭，首船順利到港標(biāo)志著浙能溫州液化天然氣接收及加注站正式投入運(yùn)營。

浙能LNG接收站項(xiàng)目

據(jù)悉，溫州液化天然氣（LNG）接收站項(xiàng)目占地面積約40公頃，建設(shè)4座20萬m3LNG儲罐、1座15萬噸級液化天然氣專用碼頭以及輸氣管線和其它相應(yīng)配套設(shè)施等，是國家發(fā)改委天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通重點(diǎn)工程、長三角一體化實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目。

浙能LNG接收站項(xiàng)目

項(xiàng)目一期建成后年接收液化天然氣（LNG）300萬噸，是未來浙南地區(qū)主要的液化天然氣（LNG）輸入點(diǎn)。為全省的天然氣安全供應(yīng)、應(yīng)急儲備和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供可靠的能源保障。

風(fēng)帆正勁 狀元岙港區(qū)闊步遠(yuǎn)航

狀元岙港兼有海港與河港之利，不易淤積，出海近，一直以來，是天然良港，也是“千年商港”對外經(jīng)貿(mào)的前沿陣地。走進(jìn)新時(shí)代畫卷，狀元岙港聚焦開放提升全新機(jī)遇，積極開通多條直航俄羅斯、日本、東南亞等地的貨運(yùn)航線和國際郵輪航線，往來洞頭至世界各地的海運(yùn)經(jīng)貿(mào)活動蓬勃開展，萬噸級以上商輪往來洞頭海港靠泊作業(yè)已成常態(tài)。

狀元岙港區(qū)

今年，狀元岙港區(qū)新辟了馬來西亞、日本、印尼三條近洋航線，累計(jì)有14條近洋航線?，F(xiàn)在，狀元岙港區(qū)的水果、肉類指定口岸和危險(xiǎn)品堆場作業(yè)資質(zhì)已獲批啟用，水泥進(jìn)口指定試點(diǎn)也已獲批，屆時(shí)會有更多品類的貨物從這里進(jìn)出?！睖刂菔懈酆焦芾碇行南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人個(gè)紹到。據(jù)悉，1-8月，港口集裝箱吞吐量完成83.7萬標(biāo)箱，同比增長13.82%。同時(shí)，狀元岙二期工程正在火熱建設(shè)中，位于狀元岙島北側(cè)，緊鄰已建狀元岙一期工程，將建設(shè)3個(gè)5萬噸級集裝箱泊位及相應(yīng)配套設(shè)施,實(shí)際可靠泊10萬噸級集裝箱船舶。值得期待的是，溫州港深水進(jìn)港航道項(xiàng)目工程被列入交通運(yùn)輸部“十四五”建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃和溫州打造全國綜合交通樞紐城市重點(diǎn)項(xiàng)目。其中，狀元岙港區(qū)內(nèi)航道規(guī)模為5萬噸級雙線、21.5萬立方米LNG船舶單線全潮、10萬噸級單線乘潮通航。這將有效提升溫州港核心港區(qū)通航等級，大幅提高溫州港大型船舶進(jìn)出港通航效率，推動溫州港專業(yè)化、大型化發(fā)展

山海辟通途，偏嶼聯(lián)未來。浙江之南，這座被稱為“海上花園”的城市，未來將在充分發(fā)揮港口比較優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，加速基礎(chǔ)設(shè)施配套，助力溫州港打造世界一流強(qiáng)港“金南翼”和近洋航運(yùn)中心，激發(fā)臨港產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展活力，為溫州的山海繁華、為溫州做強(qiáng)做大“全省第三極”注入源源不斷的強(qiáng)勁動力。

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