持續(xù)深化交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革，制定《省交通運(yùn)輸執(zhí)法局職能清單》，建立健全跨部門、跨區(qū)域、跨層級(jí)的執(zhí)法協(xié)作機(jī)制。扎實(shí)開展路域環(huán)境治理和公路安全隱患排查治理，完善“網(wǎng)巡+機(jī)巡（無人機(jī)）+車巡+人巡”機(jī)制；持續(xù)強(qiáng)化“兩客一?！?、城市出租車、普貨運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)治理，加大“打非治違”和行業(yè)監(jiān)管力度；持續(xù)加強(qiáng)對“五區(qū)一線”及信江等重點(diǎn)水域、“三類”重點(diǎn)船舶的監(jiān)管，探索實(shí)踐“法航共建”“航警共建”等新執(zhí)法模式；扎實(shí)推動(dòng)“平安工地”建設(shè)，著力打造平安百年品質(zhì)工程。

持續(xù)鞏固治超成效，實(shí)現(xiàn)已公示的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位數(shù)據(jù)接入率達(dá)100%，不停車檢測點(diǎn)在線率不低于95%，加快形成全省科技治超“一張網(wǎng)”格局。大力推行大件運(yùn)輸“一對一”服務(wù)，完善網(wǎng)上提交申請、一次性告知、限時(shí)辦結(jié)等舉措，實(shí)現(xiàn)政務(wù)服務(wù)“好差評”滿意率100%；推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)執(zhí)法室建設(shè)；建立健全車輛救援服務(wù)收費(fèi)報(bào)備審核工作機(jī)制；完善涉民營企業(yè)行政執(zhí)法違法行為投訴舉報(bào)處理機(jī)制。加強(qiáng)大件運(yùn)輸車輛、涉路施工和海事等領(lǐng)域的事中事后監(jiān)管，進(jìn)一步推進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法職責(zé)范圍內(nèi)的信用體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全省“黑名單”、信用治超等“聯(lián)網(wǎng)式一體化”管理。完善安全監(jiān)管體系，強(qiáng)化重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和安全防范工作，嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管網(wǎng)格化措施；加大安全執(zhí)法督導(dǎo)力度，加大執(zhí)法力量投入；抓好行業(yè)平安建設(shè)，強(qiáng)化信訪風(fēng)險(xiǎn)維穩(wěn)，筑牢網(wǎng)絡(luò)安全防線。

切實(shí)強(qiáng)化政治建設(shè)，提升基層黨建質(zhì)效，錘煉過硬執(zhí)法作風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督問責(zé)，持續(xù)營造風(fēng)清氣正的良好政治生態(tài)。

下一步，省交通運(yùn)輸執(zhí)法局將聚焦“作示范、勇爭先”的目標(biāo)定位，緊扣嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法要求，不斷夯實(shí)執(zhí)法基礎(chǔ)、規(guī)范執(zhí)法行為、提升執(zhí)法效能、創(chuàng)優(yōu)交通運(yùn)輸法治環(huán)境，強(qiáng)化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理，著力在法治軌道上推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化，為交通強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)執(zhí)法力量。