央視網(wǎng)消息：1至7月份，我國(guó)汽車(chē)出口創(chuàng)歷史新高。新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)延續(xù)良好表現(xiàn)，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。

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新能源汽車(chē)出口增速超過(guò)傳統(tǒng)燃油車(chē)

數(shù)據(jù)顯示，1至7月份，汽車(chē)出口253.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.9%，創(chuàng)歷史新高。其中，新能源汽車(chē)出口的增速超過(guò)了傳統(tǒng)燃油車(chē)，1至7月份，新能源汽車(chē)出口增長(zhǎng)了超過(guò)1.5倍。僅上海海通碼頭，今年以來(lái)，平均每個(gè)月新能源汽車(chē)的出口量一直都保持在千輛以上。歐洲正成為中國(guó)新能源汽車(chē)出口重要的增量市場(chǎng)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2023年我國(guó)汽車(chē)出口將超過(guò)400萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)穩(wěn)超100萬(wàn)輛。

新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量繼續(xù)走高

出口創(chuàng)新高的同時(shí)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量繼續(xù)走高。7月份，產(chǎn)銷量分別完成80.5萬(wàn)輛和78.0萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.6%和31.6%，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升，達(dá)到32.7%。1月份—7月份，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量分別完成459.1萬(wàn)輛和452.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)40%和41.7%，市場(chǎng)占有率達(dá)到29%。

新能源汽車(chē)智能化程度飛速發(fā)展

高速上變道、超車(chē)，這類復(fù)雜的操作如今已經(jīng)可以由很多新能源汽車(chē)自主完成，平穩(wěn)順暢如同老司機(jī)。就算遇到暴雨天氣，車(chē)機(jī)的輔助系統(tǒng)也能為駕駛提供安全護(hù)航。

據(jù)了解，2022年，已經(jīng)有超過(guò)三分之一的新車(chē)可以進(jìn)行一定程度的輔助駕駛。越來(lái)越多的高科技創(chuàng)新企業(yè)跨界進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，讓整個(gè)新能源汽車(chē)的智能化程度飛速發(fā)展。與此同時(shí)，我國(guó)也已開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路里程超過(guò)15000公里，各種無(wú)人駕駛場(chǎng)景開(kāi)始示范應(yīng)用。國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心各類測(cè)試在不斷進(jìn)行，力求更智能、更安全、更規(guī)范，達(dá)到“車(chē)路云”高度協(xié)同。

新能源汽車(chē)跑出高質(zhì)量發(fā)展加速度

通過(guò)非凡的戰(zhàn)略定力、全面的政策支撐、企業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、敏銳的市場(chǎng)捕捉，中國(guó)的新能源汽車(chē)無(wú)論是在產(chǎn)業(yè)規(guī)模還是技術(shù)發(fā)展上都取得了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

在未來(lái)的發(fā)展道路上，我們的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還將在高質(zhì)量發(fā)展的道路上繼續(xù)加速奔跑。

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