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天府融媒看大運(yùn)|【大運(yùn)“智”造家③】沒有方向盤和油門 大運(yùn)村這個自動駕駛巴士超“未來”

2023-08-03 14:11:33 來源:四川融媒體省平臺


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【編者按】科技成都,“智”在大運(yùn)!第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會正在如火如荼舉行,而讓運(yùn)動員們驚喜的是,本次大運(yùn)會中出現(xiàn)了許多先進(jìn)的科技元素。全國科技力量如何為大運(yùn)助力?即日起,川網(wǎng)傳媒·四川發(fā)布推出“大運(yùn)‘ 智’造家”系列報道。全景展現(xiàn)大運(yùn)會各項(xiàng)智慧科技應(yīng)用及其背后的科技支撐??萍汲啥?,“智”在大運(yùn)!第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會正在如火如荼舉行,而讓運(yùn)動員們驚喜的是,本次大運(yùn)會中出現(xiàn)了許多先進(jìn)的科技元素。全國科技力量如何為大運(yùn)助力?即日起,川網(wǎng)傳媒·四川發(fā)布推出“大運(yùn)‘智’造家”系列報道。全景展現(xiàn)大運(yùn)會各項(xiàng)智慧科技應(yīng)用及其背后的科技支撐。大運(yùn)會期間自動駕駛巴士預(yù)計服務(wù)上萬次沒有駕駛艙和方向盤的車你坐過嗎?在大運(yùn)村里,除了擺渡車之外,還有超酷的無人駕駛巴士,為運(yùn)動員帶來別樣的乘車體驗(yàn)。據(jù)了解,本屆大運(yùn)會期間,大運(yùn)村部署了新能源自動駕駛巴士,動態(tài)按需提供自動駕駛體驗(yàn)服務(wù)。每臺車預(yù)計搭載10人左右,預(yù)計服務(wù)上萬人次。大運(yùn)會前,市民體驗(yàn)無人駕駛巴士記者在大運(yùn)村現(xiàn)場看到,這款自動駕駛巴士搭載了“車路云一體化”系統(tǒng),分為兩個車型:MOGO BUS M1和MOGO BUS B2,其中M1車型去掉了傳統(tǒng)方向盤、油門和剎車,擁有環(huán)繞式座艙,車內(nèi)多屏信息聯(lián)動,提供多視角的3D渲染畫面,還可實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動。已經(jīng)具備強(qiáng)大感知、計算和自主運(yùn)行能力的MOGO BUS M1,已經(jīng)不再設(shè)有方向盤、油門和剎車,行駛過程完全不需要人來操作。憑借車上傳感器和蘑菇大腦,就能處理現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的各種復(fù)雜交通路況,做到平穩(wěn)、安全、舒適的駕駛。為大運(yùn)會的運(yùn)動員和海內(nèi)外嘉賓們帶來了完全來自“未來”的科技出行體驗(yàn)。沒有駕駛艙和方向盤的“未來感”自動駕駛汽車據(jù)了解,自動駕駛汽車均為新能源電動車,充分符合綠色大運(yùn)的賽事基調(diào)。通過車輛供應(yīng)商──蘑菇車聯(lián)的自動駕駛運(yùn)營管理系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛車輛的智能調(diào)度,有效提升大運(yùn)村內(nèi)整體的交通運(yùn)行效率與安全性。在科技大運(yùn)方面,自動駕駛技術(shù)是人工智能在交通領(lǐng)域的一次重要應(yīng)用。自動駕駛技術(shù)不僅可以減少交通事故的發(fā)生,提高乘坐的舒適性和智能體驗(yàn),降低交通擁堵和碳排放等問題。汽車“超級大腦”加持自動駕駛巴士比老司機(jī)反應(yīng)快3倍這款自動駕駛巴士有什么優(yōu)勢和亮點(diǎn)?據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,它擁有著一款“超級大腦”:是全球第一款真正意義上以實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能為核心的汽車大腦,具有高集成度、軟硬件一體化、算力高等特點(diǎn)。自動駕駛巴士全貌它還擁有著360度無死角的“眼睛”和“耳朵”:自動駕駛車輛上布有大量感知設(shè)備,例如高清攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá),在車輛行駛過程中,感知設(shè)備會把看到的信息都傳到超級大腦,由超級大腦在極短的時間內(nèi)處理大量的路面數(shù)據(jù),告訴車輛應(yīng)該如何行駛。如遇突發(fā)狀況,超級大腦能在0.1秒的時間內(nèi)做出反應(yīng),讓車輛減速剎車或轉(zhuǎn)向規(guī)避風(fēng)險,比人的反應(yīng)速度快3倍,比老司機(jī)更安全?!扒Ю镅邸薄绊橈L(fēng)耳”一樣的黑科技,成了車輛自動駕駛的“底氣”,讓未來的出行更加安全和舒適。自動駕駛巴士行駛在大運(yùn)村內(nèi)別樣乘坐體驗(yàn)巴士上能玩游戲還能“打麻將”不只是讓“司機(jī)”沒有了位置,MOGO BUS M1車內(nèi)采用了環(huán)抱式設(shè)計,乘客如同在家中客廳一樣圍坐在一起,讓車內(nèi)真正成為可交流、易互動的“第三空間”。環(huán)抱式設(shè)計車廂中央部分所設(shè)的巨幅屏幕,既作為了人車交互的中樞,也是出行途中的“娛樂中心”,刷視頻、玩游戲甚至可以“打麻將”,讓出行再也不會枯燥無聊。該車型還可根據(jù)需求定制為多種智能空間,甚至能成為跑在路上的臨時“醫(yī)院”“書吧”“咖啡館”“餐廳”“酒吧”和“KTV”。巨幅屏幕“多功能桌”據(jù)了解,此次大運(yùn)會的舉辦地成都,也被譽(yù)為科技創(chuàng)新之都,已獲批西部首個國家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)。該款自動駕駛汽車也并非僅服務(wù)于大運(yùn)會。四川天府新區(qū)、成都龍泉驛區(qū)均與其開展了相關(guān)合作,將在自動駕駛、AI云等領(lǐng)域展開合作,建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目,助力四川構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)高地。內(nèi)容來源:天府融媒·四川發(fā)布客戶端

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