關(guān)于泰坦尼克號沉沒之謎的知識大家了解嗎？以下就是小編整理的關(guān)于泰坦尼克號沉沒之謎的介紹，希望可以給到大家一些參考，一起來了解下吧！

泰坦尼克號沉沒之謎是？

(資料圖片)

據(jù)資料記載：耗資7500萬英鎊的泰坦尼克號，噸位46328噸，長269.06米（882.9英尺），寬28.19米（92.5英尺），高度18.4米（60英尺）。這個當(dāng)時一流的超級豪華巨輪，曾經(jīng)是人類的一個奇跡，被稱為是“永不沉沒的客輪”或是“夢幻客輪”。

1912年4月10日，載著1316名乘客，892名船員的泰坦尼克號從英國南安普敦出發(fā)，駛向美國紐約。4月14日晚11點40分，泰坦尼克號在北大西洋撞上冰山，兩小時四十分鐘后，4月15日凌晨2點20分沉沒，由于只有20艘救生艇，1523人葬身海底。

“泰坦尼克號”沉沒的原因一直是人們探索的焦點。專家們普遍認(rèn)為，冰山撞擊可能并不是致命原因；冰山撞擊來得太突然，加上輪船的速度稍快，再加上鋼板較脆，是這一悲劇發(fā)生的真正原因。

然而，情況有了變化。1985年，海洋勘察人員在大西洋底對泰坦尼克號的殘骸進行勘察時，在其右舷的前下部發(fā)現(xiàn)一個直徑恰好是90厘米的大圓洞。艦艇專家研究后認(rèn)為，泰坦尼克號是被一種功率強大的激光束擊穿后，底艙進水而沉沒。而事實上90厘米甚至只要一把雨傘就能補全的洞口是不可能使船沉沒的。

而有一份絕密檔案有這樣的記錄：“據(jù)幸存的泰坦尼克號船員證實，海難發(fā)生時，他們站在泰坦尼克號的甲板上觀察，發(fā)現(xiàn)大海中有一些奇怪的‘鬼火’神出鬼沒地運動著，這些撲朔迷離的‘鬼火’像是從一艘來歷不明的‘幽靈船’上跑出來的?！?/p>

一直被人們指責(zé)為見死不救的“加利福尼亞者”號船長洛爾德，當(dāng)時所指揮的船就在附近海域，他也堅持認(rèn)為，當(dāng)時從船上能清楚地看到另一艘來歷不明船只的“鬼火”。

后來，科學(xué)家們在對船體拍攝的6幅水下照片中，發(fā)現(xiàn)8個來歷不明的神奇發(fā)光體。研究人員經(jīng)電腦進行詳細分析后發(fā)現(xiàn)，確實有一些來歷不明的人造發(fā)光體圍繞著“泰坦尼克”號，它們類似世界各地的許多目擊者見過的那種能量凝聚體。

于是，科學(xué)家由此得出一個令人震驚的結(jié)論：泰坦尼克號是意外遭到不明潛水飛行物射出的激光束的攻擊而進水沉沒的。這些海中不明潛水飛行物似乎來自地球外。

什么是事情的真相，也許關(guān)于泰坦尼克號，真相將是個永遠的謎……

泰坦尼克號沉沒有哪些謎團？

??西方人一直對滿月有種莫名的害怕心理，文學(xué)作品喜歡將“狼人”和“吸血鬼”形象在滿月這天放到人間。美國得克薩斯州立大學(xué)的一些科學(xué)家認(rèn)為，導(dǎo)致“泰坦尼克號”沉沒的諸多因素中就有“滿月現(xiàn)象”。在“泰坦尼克號”出事前三個月，也就是在1912年1月4日，月球與地球之間的距離是1400年以來的最短距離;而且月亮和地球距離最短的時間點是在滿月形成后六分鐘內(nèi);此外，就在前1天，地球和太陽的距離也是當(dāng)年最近的。這三種天文現(xiàn)象同時發(fā)生真是千載難逢。得州州立大學(xué)物理學(xué)家唐納德·歐爾森指出，這種極端異常的天象引發(fā)的巨大潮汐的力量足以將大量北極冰山拍打到海洋中，使它們在4月份的時候正好飄移到“泰坦尼克號”的航運路線上。歐爾森說，“泰坦尼克號”船長愛德華·史密斯當(dāng)時一定沒有料到，航道上會有那么多、體積那么大的冰山。因為當(dāng)時的人們還不太了解滿月對潮汐的影響，更不會想到三個月前的天文現(xiàn)象會同自己有多大的關(guān)系。??

泰坦尼克號沉船之謎

1912年4月12日是個悲慘的日子——這一天，英國豪華客輪泰坦尼克號在駛往北美洲的處女航行中不幸沉沒。這次沉船事件致使1 523人葬身魚腹，是人類航海史上最大的災(zāi)難，震驚世界。這么多年來，泰坦尼克號沉沒的真正原因，一直是人們探索的焦點。

1985年，人們在紐芬蘭附近海域發(fā)現(xiàn)了沉沒的泰坦尼克號殘骸。緊接著，探索者們利用各種先進技術(shù)，甚至潛入冰冷黑暗的深海，企圖揭示泰坦尼克號沉沒的原因。然而，潛入水中的人只能看到泰坦尼克號的外觀，卻無法探查由于冰山撞擊造成的“創(chuàng)傷”，因為輪船的裂縫已被厚厚的泥沙深深掩埋起來了。這個狀況一直到1996年才得以改變。該年8月，一支由幾個國家潛水專家、造船專家及海洋學(xué)家組成的國際考察隊深入實地進行了探測。不探則已，一探驚人。一個全新的說法打破了著名電影《泰坦尼克號》廣為人們所接受的劇情。在這部電影里，這艘近275米的豪華客輪，被迎面漂來的冰山撞開了約92米長的裂縫后，船艙進水，很快沉沒在紐芬蘭附近海域。然而這次探測的結(jié)果表明，泰坦尼克號并不是被迎面漂來的大冰山撞開一個大裂口而沉沒的。他們的聲波探測儀找到了船的“傷口”。“傷口”并不是92米那么長，而是有6處小“傷口”，總的損壞面積僅有3.7米—4米。研究人員為了增強這種說法的可信度，利用那些數(shù)據(jù)在計算機上模擬了災(zāi)難發(fā)生的過程，結(jié)論是肯定的：當(dāng)時進水的6個艙室并不是平均進水的，有的進水量大，有的進水量小，這說明撞開的洞口有大有小。其實，在當(dāng)時該船的設(shè)計師愛德華·威爾丁已經(jīng)提出了這個情況，可是這個非常重要的證言被有意或無意地忽略了。因為當(dāng)時的人們很難接受這樣一個事實：一艘如此精良的巨輪只撞了6個小洞就沉沒了！

該船的“受傷”與船體鋼板也有很大關(guān)系。1992年，俄羅斯科學(xué)家約瑟夫麥克尼斯博士在文章中寫道：“敲擊聲很脆的船體鋼板，或許使人感到它可以在撞擊下被分解成一塊塊，——實際上是從船的側(cè)面被打開的口子。”美國科學(xué)家對船體鋼板的研究結(jié)果也證實了上面的看法，當(dāng)時的鋼板有許多降低鋼板硬度的硫磺夾雜物，這是船體鋼板非常脆的原因。因此，專家們普遍認(rèn)為，冰山撞擊可能并不是致命原因；冰山撞擊來得太突然，加上輪船的速度稍快，再加上鋼板較脆，是這一悲劇發(fā)生的真正原因。

一切聽上去都是那么有理有據(jù)，然而和所有未明真相的事件一樣，泰坦尼克號之謎也遠遠未曾結(jié)束。2004年，一個聳人聽聞的言論跳到全世界公眾的面前，吸引了所有關(guān)心和不關(guān)心泰坦尼克號事件的人們的注意力：英國的羅賓·加迪諾和安德魯·牛頓在接受英國電視臺采訪時，披露了泰坦尼克號沉船陰謀論——泰坦尼克號沉沒事件中遇難的1 523名乘客和船員并不是死于天災(zāi)，而是人禍！他們稱，在泰坦尼克號開始它的處女航的6個月前，即1911年9月11日，泰坦尼克號的姊妹船——奧林匹克號在離開南安普頓出海試航時，船舷被嚴(yán)重撞毀，勉強回航并?？康搅素悹柗ㄋ固馗邸２恍业氖?，保險公司以碰撞事件的責(zé)任方是奧林匹克號為由拒絕賠償，而奧林匹克號的修理費用異常昂貴，當(dāng)時的白星輪船公司陷入了嚴(yán)重的經(jīng)濟困境。更糟糕的是，如果6個月后泰坦尼克號不能按時起航，那么白星輪船公司將面臨破產(chǎn)。于是白星輪船公司決定把已經(jīng)損壞的奧林匹克號偽裝成泰坦尼克號，并安排了那場海難來騙取一筆巨額的保險金。原先白星輪船公司安排了一艘加利福尼亞號?？吭诖笪餮蟮谋匠鰶]區(qū)，準(zhǔn)備在事故發(fā)生時及時救上泰坦尼克號上的所有人。導(dǎo)致災(zāi)難成為事實的最關(guān)鍵處是，加利福尼亞號竟然搞錯了泰坦尼克號的位置和求救信號，沒有及時趕到沉船地點進行搶救。加迪諾、牛頓和其他陰謀論者都認(rèn)為白星輪船公司的主人——美國超級富翁JP.摩根是這起保險詐騙陰謀的幕后策劃者。

言之鑿鑿，石破天驚。但是許多英國人對陰謀論嗤之以鼻，其中包括“英國泰坦尼克協(xié)會”的專家?！坝┨鼓峥藚f(xié)會”發(fā)言人斯蒂夫·里格比在接受記者采訪時說：“我毫不懷疑，躺在北大西洋海底的船只正是泰坦尼克號?！?/p>

但是，“船只保險詐騙陰謀”論者指出一件件異常情況來證實他們的說法。第一，泰坦尼克號曾經(jīng)突然改變航線，可能是為了與加利福尼亞號進行會合；第二，遭遇冰山后，有人看見大副默多克跑到高高的船橋上去，可能是為了尋找加利福尼亞號的蹤跡；第三，后來的調(diào)查報告顯示，在船員船艙里竟然沒有一個雙筒望遠鏡，這意味著監(jiān)望員很難及時發(fā)現(xiàn)冰山；第四，白星輪船公司的總裁JP．摩根本來也計劃乘坐泰坦尼克號，但在起航前兩天，他以身體不適為由取消了旅行，可是輪船沉沒后兩天，有人發(fā)現(xiàn)他正和法國情婦幽會，與他一起取消行程的有55人，這些取消行程的人應(yīng)該都是知曉內(nèi)幕者；第五，在臨時把奧林匹克號偽裝成泰坦尼克號的過程中存在偷工減料，有人發(fā)現(xiàn)沉船上的一些救生艇像篩子一樣漏水；第六，也是最令人匪夷所思的一點，從泰坦尼克號遺骸處打撈上來的3 600多件物品中，竟然沒有一樣?xùn)|西上面刻著泰坦尼克的標(biāo)記；第七，當(dāng)時出現(xiàn)在大西洋上的加利福尼亞號除了工作人員和 3 000件羊毛衫和毯子外，沒有搭載一名乘客的事實讓人不解。

泰坦尼克號沉沒之謎，究竟是什么原因？

泰坦尼克號被拍成了電影，變成了浪漫的愛情故事，但是有傳言說泰坦尼克號當(dāng)時其實并不是因為撞到了冰山才因此沉沒的，而是有其他原因。二十世紀(jì)末期的時候，有科研人員從泰坦尼克號遺留下來的殘骸里研究得到一個發(fā)現(xiàn)，那就是鋼板具有一些問題。當(dāng)時的船體建造師傅可能只注重了要增強鋼板的硬度，但是鋼板的韌度卻被建造師忽略了，所以船體在受到撞擊之后才很容易地就沉沒了。

還有一種原因的說法就是工作人員自身的問題。二十世紀(jì)初的一個晚上，和泰坦尼克號一起航行在海面上的另一艘船，也就是加利福尼亞號，傳達了一封電報給泰坦尼克號，電報的內(nèi)容就是前方有冰山，需要注意繞開。但是在泰坦尼克號上的這名工作人員，也就是電報員，為了自己的利益正在幫船上的富商發(fā)電報。加利福尼亞號電報的聲音太大，電報員就截斷了，于是就錯過了躲開冰山的時機。

最后一種說法就是折射光線的原因。二十世紀(jì)末期的時候一個歷史學(xué)家，叫做蒂姆·馬爾丁，他翻閱了泰坦尼克號在沉沒時候的天氣狀況，還有幸存者的語錄。他說當(dāng)時的海平面是有一定的溫差的，而這種溫差就造成了光纖的折射，導(dǎo)致冰山變得模糊，那時候的泰坦尼克號又在以非?？斓乃俣刃旭?，所以就沒有看清前面是有冰山的存在的，而那時海上可見的程度又比較低，海霧很大，空氣中又有折射，加利福尼亞號也就錯過了幫助泰坦尼克號的最好時機。

但是，關(guān)于泰坦尼克號沉沒的說法雖然有很多，但真相可能早就淹沒在了歷史長河中，只有當(dāng)時還在船上的游客才能知道泰坦尼克號是如何沉沒的。

泰坦尼克號沉沒之謎，究竟是什么原因？

泰坦尼克號被拍成了電影，變成了浪漫的愛情故事，但是有傳言說泰坦尼克號當(dāng)時其實并不是因為撞到了冰山才因此沉沒的，而是有其他原因。二十世紀(jì)末期的時候，有科研人員從泰坦尼克號遺留下來的殘骸里研究得到一個發(fā)現(xiàn)，那就是鋼板具有一些問題。當(dāng)時的船體建造師傅可能只注重了要增強鋼板的硬度，但是鋼板的韌度卻被建造師忽略了，所以船體在受到撞擊之后才很容易地就沉沒了。

還有一種原因的說法就是工作人員自身的問題。二十世紀(jì)初的一個晚上，和泰坦尼克號一起航行在海面上的另一艘船，也就是加利福尼亞號，傳達了一封電報給泰坦尼克號，電報的內(nèi)容就是前方有冰山，需要注意繞開。但是在泰坦尼克號上的這名工作人員，也就是電報員，為了自己的利益正在幫船上的富商發(fā)電報。加利福尼亞號電報的聲音太大，電報員就截斷了，于是就錯過了躲開冰山的時機。

最后一種說法就是折射光線的原因。二十世紀(jì)末期的時候一個歷史學(xué)家，叫做蒂姆·馬爾丁，他翻閱了泰坦尼克號在沉沒時候的天氣狀況，還有幸存者的語錄。他說當(dāng)時的海平面是有一定的溫差的，而這種溫差就造成了光纖的折射，導(dǎo)致冰山變得模糊，那時候的泰坦尼克號又在以非?？斓乃俣刃旭偅跃蜎]有看清前面是有冰山的存在的，而那時海上可見的程度又比較低，海霧很大，空氣中又有折射，加利福尼亞號也就錯過了幫助泰坦尼克號的最好時機。

但是，關(guān)于泰坦尼克號沉沒的說法雖然有很多，但真相可能早就淹沒在了歷史長河中，只有當(dāng)時還在船上的游客才能知道泰坦尼克號是如何沉沒的。

泰坦尼克號沉沒之謎有幾種說法

直到2006年,最后的一位泰坦尼克號的生還者逝世.估計在這個世界上再也沒有人能夠說得清楚了.除非是更為高端的科技設(shè)備、更為高明的探測家，以至可以使人起死回生的工具發(fā)明出來以后，泰坦尼克號的沉沒之迷才能得以破解。目前有這幾種可能：一、撞上冰山由于船長的經(jīng)驗判斷、蓄水艙不夠、未及時發(fā)現(xiàn)冰山、泰坦尼克號的聲望錯覺、大副的錯誤判斷、行船時的高速等原因?qū)е绿┨鼓峥颂栕采媳蕉翛]。二、被外星人襲擊在泰坦尼克號的打撈中，在沉船四周發(fā)現(xiàn)了許多發(fā)光體，并且據(jù)了解，有關(guān)人士稱，在泰坦尼克號的沉船廢墟上發(fā)現(xiàn)了一個窟窿，形狀很規(guī)則，是個完完整整的圓，若不是人為即有可能為外星人所為，若是人為即有可能是個陰謀。三、法老的詛咒當(dāng)時泰坦尼克號上據(jù)傳有運送著一個存放古埃及遺物的棺材，里面放著古代埃及公主的木乃伊，這是非常著名的象征噩運的木乃伊，之前也有許多人所不能解釋的迷，但因為事發(fā)當(dāng)場都有著這具木乃伊，所以便被解釋為法老的詛咒。也許正是這個原因?qū)е铝颂┨鼓峥颂柋环ɡ系哪乖崴?，身陷大西洋。四、鉆石的詛咒據(jù)了解，著名的噩運之鉆“希望”便在這著名的船上?！跋Ｍ北闶请娪袄锏摹昂Ｑ笾摹钡脑?，根據(jù)人們所說，幾乎每一位“希望”的持有者或多或少都碰到了難以預(yù)料的災(zāi)難和解釋不清的靈異事件。而當(dāng)“希望”在泰坦尼克號上為持有者所炫耀時，災(zāi)難便在那一刻發(fā)生。五、白星公司的陰謀這是最近的說法，內(nèi)容是：當(dāng)時的白星公司被十分艱巨的資金困難所困，所以想出了一法子，把奧林匹克號改裝成了泰坦尼克號，從而裝作撞到冰山，就可向保險公司索要巨額索賠以緩解資金困難，當(dāng)時的許多原因也恰好證實了這一點：一、泰坦尼克號曾經(jīng)突然改變航線，可能是為了與加利福尼亞號進行會合；二、遭遇冰山后，有人看見大副默多克跑到高高的船橋上去，可能是為了尋找加利福尼亞號的蹤跡；三、后來的調(diào)查報告顯示，在船員船艙里竟然沒有一個雙筒望遠鏡，這意味著監(jiān)望員很難及時發(fā)現(xiàn)冰山；四、白星輪船公司的總裁JP．摩根本來也計劃乘坐泰坦尼克號，但在起航前兩天，他以身體不適為由取消了旅行，可是輪船沉沒后兩天，有人發(fā)現(xiàn)他正和法國情婦幽會，與他一起取消行程的有55人，這些取消行程的人應(yīng)該都是知曉內(nèi)幕者；五、在臨時把奧林匹克號偽裝成泰坦尼克號的過程中存在偷工減料，有人發(fā)現(xiàn)沉船上的一些救生艇像篩子一樣漏水；六、也是最令人匪夷所思的一點，從泰坦尼克號遺骸處打撈上來的3600多件物品中，竟然沒有一樣?xùn)|西上面刻著泰坦尼克的標(biāo)記；七、當(dāng)時出現(xiàn)在大西洋上的加利福尼亞號除了工作人員和3000件羊毛衫和毯子外，沒有搭載一名乘客的事實讓人不解。六、幽靈船當(dāng)時，正當(dāng)泰坦尼克號航行時，人們發(fā)現(xiàn)在不遠處的海面上航行著一輛沒有任何標(biāo)記，與當(dāng)年盛傳的幽靈船一模一樣的船只，而且其一閃而逝，在第二天的夜晚又航行在泰坦尼克號之后，直到撞到冰山的那一刻才詭異的消失。（這應(yīng)該是謠傳，當(dāng)然，也有可能是真的。）七、被德國艦艇擊沉這應(yīng)該是最為讓人不解的原因了，不過根據(jù)當(dāng)時英國與德國的關(guān)系惡化，以及船上的那個大圓窟窿等可以勉強聯(lián)系得上來，但由于知情者甚少，在此不作過多描述。

關(guān)鍵詞： 泰坦尼克號之謎