全球熱推薦:上海重磅!刷屏了
2023-04-10 08:00:42 來(lái)源:中國(guó)基金報(bào)
(資料圖片)
特斯拉又一次在國(guó)內(nèi)加碼,布局第二家超級(jí)工廠。
4月9日,特斯拉官宣其儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目簽約儀式在上海正式舉行,這一超級(jí)工廠將專門生產(chǎn)其儲(chǔ)能產(chǎn)品Megapack,初期規(guī)劃年產(chǎn)儲(chǔ)能電池規(guī)模近40GWh。需要提及的是,在2022年,全球儲(chǔ)能電池“一哥”寧德時(shí)代(行情300750,診股)儲(chǔ)能裝機(jī)量為47GWh。
在業(yè)內(nèi)看來(lái),特斯拉選擇在國(guó)內(nèi)開啟儲(chǔ)能超級(jí)工廠,或?qū)⒘钕掠涡枨笸⒌膬?chǔ)能賽道內(nèi)卷加劇。在近期的投資者日上,特斯拉曾公開表示,全球最終將需要240TWh儲(chǔ)能容量(含電站儲(chǔ)能和汽車電池),并稱早日將自身的固定式儲(chǔ)能產(chǎn)能提高到1TWh/年。
投資者日曾“劇透”
據(jù)了解,特斯拉新規(guī)劃的儲(chǔ)能超級(jí)工廠將生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲(chǔ)能電池Megapack,初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲(chǔ)能電池可達(dá)1萬(wàn)臺(tái),儲(chǔ)能規(guī)模近40GWh,產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃,特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目計(jì)劃于2023年第三季度開工,2024年第二季度投產(chǎn)。
這也是特斯拉在國(guó)內(nèi)的第二間超級(jí)工廠。早在2018年7月10日,特斯拉與上海市政府、上海臨港(行情600848,診股)管委會(huì)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議,在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠。
第一間超級(jí)工廠包括整車生產(chǎn)區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、零部件生產(chǎn)區(qū)及聯(lián)合廠房(維修車間)等四個(gè)區(qū)域。該廠是中國(guó)首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目,也是特斯拉首個(gè)在美國(guó)以外的超級(jí)工廠。在2019年12月,由上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的首批Model3車型即實(shí)現(xiàn)交付。
在3月1日的投資者日上,特斯拉曾公開其“宏圖計(jì)劃第三篇章”。該公司表示,全球最終將需要240TWh儲(chǔ)能容量(含電站儲(chǔ)能和汽車電池),并稱將早日將自身的固定式儲(chǔ)能產(chǎn)能提高到1TWh/年。
當(dāng)時(shí),特斯拉就曾“劇透”:2023年將部署GWh級(jí)儲(chǔ)能項(xiàng)目、擴(kuò)充儲(chǔ)能產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模,并推出兩款新品。
據(jù)了解,目前特斯拉儲(chǔ)能系統(tǒng)主要由美國(guó)內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠生產(chǎn),產(chǎn)能僅約3GWh,產(chǎn)能規(guī)模限制特斯拉儲(chǔ)能全球擴(kuò)張。2021年9月,特斯拉曾宣布加州拉斯羅普超級(jí)工廠動(dòng)工用于生產(chǎn)儲(chǔ)能產(chǎn)品Megapack,產(chǎn)能為40GWh,并首次在儲(chǔ)能系統(tǒng)采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池。
2022年儲(chǔ)能業(yè)務(wù)爆發(fā)
實(shí)際上,特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)最早起始于2015年。特斯拉通過家儲(chǔ)產(chǎn)品Powerwall和商儲(chǔ)產(chǎn)品Powerpack進(jìn)入儲(chǔ)能領(lǐng)域,2016年收購(gòu)戶用光伏龍頭SolarCity后進(jìn)一步完善家庭光儲(chǔ)板塊,并推出升級(jí)版的Powerwall2和Powerpack2。
2019年該公司正式推出面向公用事業(yè)級(jí)儲(chǔ)能市場(chǎng)的Megapack大型儲(chǔ)能系統(tǒng),2022年公司將Megapack產(chǎn)品全線升級(jí)為磷酸鐵鋰方案,目前特斯拉在儲(chǔ)能板塊的布局已經(jīng)趨于完整。
2022年是特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)爆發(fā)的一年。根據(jù)官網(wǎng)資料顯示,2022年該公司儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量6.5GWh,同比增長(zhǎng)64%;其中四季度出貨量2.5GWh,同比增長(zhǎng)152%。
根據(jù)特斯拉2022年財(cái)報(bào)顯示,特斯拉的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為272.25億元,其中毛利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,達(dá)到20.06億元,毛利率為7.37%。而在此之前,特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)規(guī)模并不高,盈利能力也并不強(qiáng)。自2019年至2021年之間,特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)營(yíng)收分別為106.81億元、130.11億元和177.82億元,甚至在2021年出現(xiàn)毛利虧損狀況。
目前,特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)在手訂單正不斷增長(zhǎng)。根據(jù)對(duì)海外儲(chǔ)能項(xiàng)目公示信息跟蹤,截至2022年底,Megapack全球儲(chǔ)備訂單超過10GWh,美國(guó)、加拿大、英國(guó)、澳大利亞占比分別為69%、13%、10%、8%。而截至2023年2月,Megapack官網(wǎng)預(yù)定頁(yè)面最早交付日期已從2024年三季度延期至2024年四季度,這里面已包括去年11月公司位于加州的40GWh Megapack新產(chǎn)能的爬產(chǎn)貢獻(xiàn)。
據(jù)公開信息顯示,目前Megapack不含稅單套售價(jià)為262.72萬(wàn)美元(約0.67美元/Wh≈4.6元/Wh)。這一價(jià)格明顯高出國(guó)內(nèi)最近電力儲(chǔ)能電芯約0.895元/Wh的報(bào)價(jià)。
加劇儲(chǔ)能賽道“內(nèi)卷”
由于中國(guó)、美國(guó)、歐洲三大市場(chǎng)爆發(fā),全球儲(chǔ)能需求呈倍數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。在國(guó)內(nèi),各省市推進(jìn)風(fēng)光配儲(chǔ)政策,明確儲(chǔ)能補(bǔ)償機(jī)制,并在共享儲(chǔ)能、容量補(bǔ)償、參與電力市場(chǎng)交易等多形式提升儲(chǔ)能電站收益;而歐洲的戶用光伏配儲(chǔ)需求快速增長(zhǎng),美國(guó)首次將獨(dú)立儲(chǔ)能納入ITC補(bǔ)貼范圍,推動(dòng)儲(chǔ)能裝機(jī)攀升。
據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)InfoLink公布2022年全球儲(chǔ)能電池出貨情況,2022年,全球儲(chǔ)能電池出貨量總計(jì)142.7 GWh,同比2021年大幅增長(zhǎng)204.3%。
盡管“蛋糕”足夠大,但在儲(chǔ)能賽道上,特斯拉的對(duì)手相當(dāng)強(qiáng)勁。上述機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),去年全球出貨排名前五的廠家分別是寧德時(shí)代、比亞迪(行情002594,診股)、億緯鋰能(行情300014,診股)、三星SDI和瑞浦蘭鈞。其中,前三名廠家的出貨量均超過10 GWh,對(duì)比去年同期皆有倍數(shù)增幅。
寧德時(shí)代近期公布的年報(bào)顯示,其2022年實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能電池出貨47GWh,同比增長(zhǎng)181%。全球市占率達(dá)到43.4%,較2021年同期提升5.1個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)兩年排名全球第一。
在去年,寧德時(shí)代儲(chǔ)能電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)營(yíng)收449.8億元,同比增長(zhǎng)230.16%,也是所有業(yè)務(wù)中增速最快板塊,占營(yíng)收比重為13.69%。對(duì)比過往,2021年其儲(chǔ)能業(yè)務(wù)營(yíng)收136.24億元,占營(yíng)收比重為10.45%。2020年其儲(chǔ)能業(yè)務(wù)營(yíng)收19.43億元,占營(yíng)收比重為3.86%。兩年間,寧德時(shí)代儲(chǔ)能業(yè)務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)超20倍,業(yè)務(wù)比重增長(zhǎng)超3倍。
緊跟寧德時(shí)代的是比亞迪。據(jù)SNE數(shù)據(jù)顯示,2022年比亞迪儲(chǔ)能電池全球出貨量為14GWh,同比增長(zhǎng)211%,全球份額為11.5%,位列全球儲(chǔ)能電池出貨第二名。
去年,比亞迪的海外布局?jǐn)孬@頗多。2022年11月,由比亞迪供貨的全球最大單期儲(chǔ)能電站在美國(guó)西海岸成功投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。該獨(dú)立儲(chǔ)能電站儲(chǔ)能容量近1.7GWh。而在去年2月2日,比亞迪儲(chǔ)能543MWh Cube Pro液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)在拉斯維加斯地區(qū)啟動(dòng)部署,該項(xiàng)目將于2023年第二季度開始建設(shè),預(yù)計(jì)于年底商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
在市場(chǎng)上看來(lái),儲(chǔ)能電池賽道的火熱,一方面得益于碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的提出,為儲(chǔ)能快速發(fā)展創(chuàng)造了良好機(jī)遇。另一方面,近年來(lái),以鋰電池為主的儲(chǔ)能電池技術(shù)快速發(fā)展,能量密度、功率密度和循環(huán)壽命大幅提升,如鋰離子電池能量密度較十年前提高了一倍以上,功率密度提升約50%,目前已形成較完備的產(chǎn)業(yè)鏈。而在業(yè)內(nèi)看來(lái),特斯拉此番大舉在國(guó)內(nèi)布局儲(chǔ)能電池產(chǎn)能,勢(shì)必將加劇這一賽道競(jìng)爭(zhēng)。
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