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起底車企薪資:有人年入過億|上市公司年報大解讀-今日訊

2023-05-07 14:59:13 來源:國際金融報


(資料圖)

截至4月30日,A股上市公司2022年度年報全部披露完畢。2022年,車市激蕩依舊。

行業(yè)全年經歷了原材料價格瘋漲、油價高企、疫情反復以及供應鏈緊缺甚至中斷等困難,生產和銷售遭遇巨大沖擊。與此同時,新能源汽車以超預期的速度賽跑,出口競爭力的大幅增強讓車企全年出口突破300萬輛,超越德國成為世界第二大出口國,揚帆出海的進程中,汽車正在成為中國制造的新名片。

《國際金融報》梳理了典型車企的年報,以期從盈利能力、營銷成效、出海進程、薪資指標等維度詳解在機遇和挑戰(zhàn)并存的市場中,車企們的真實內里。

這個風口中的行業(yè),投身其中的從業(yè)者收入究竟如何?《國際金融報》記者梳理發(fā)現(xiàn),管理層前三位薪資總額最高的三家分別為理想汽車、零跑汽車和吉利汽車。

理想汽車最壕,2022年董事酬金支出高達12298.4萬元,同比增長34%,占據(jù)高管薪資榜榜首。

三位核心高管李想、沈亞楠(2022年12月已離任)和李鐵,對應薪酬分別為170.5萬元、2087.4萬元、1億元。

董事長李想自己只拿百萬年薪,卻給另外兩位高管開出“天價”薪酬。其中,CFO李鐵的一億薪酬中,工資津貼272.9萬元、退休金13.1萬元、股份支付薪酬部分則高達8464萬元。2號核心人物理想汽車前總裁沈亞楠2022年薪酬為2087.4萬元,相較2021年的8750萬有所縮水。此前,沈亞楠曾因“2天套現(xiàn)近一億”而沖上熱搜,去年9月沈亞楠在兩個工作日內拋售100萬股股票,套現(xiàn)金額約9115萬元,之后于年底宣布辭職。

去年剛上市的零跑汽車高管人均薪資位列第二名,達到了4000萬級。

雖然零跑汽車的凈虧損還在進一步擴大,但高管薪資直線暴漲。2022年零跑汽車董事長、CEO朱江明年薪5636.1萬元,相較2021年同比大漲490.4%,總裁吳保軍也拿到4382.3萬元的薪酬,同比增長12%。

此外,吉利汽車薪酬前三的高管人均也達到了3324.17萬元,和李想相似,吉利集團董事長李書福只拿40.8萬年薪,而極氪CEO安聰慧、吉利集團CEO桂生悅、吉利控股CEO李東輝薪資總額分別為4188萬元、3191.1萬元和2665.4萬元。

總體來看,車企高管薪資差異較大,吉利汽車之后,車企前三位高管薪酬均值便斷崖下跌至比亞迪(行情002594,診股)的909萬和華晨中國的603萬元。以比亞迪為例,副總裁李柯、廉玉波、羅紅斌的薪酬分別為960.2萬元、882.5萬元、887萬元,董事長王傳福薪酬排在公司第六位。長城汽車(行情601633,診股)薪資排名前三的高管平均薪酬為427.2萬元,其中董事長魏建軍575.49萬元、總經理穆峰403.62萬元、副董事長趙國慶302.49萬元。

賽力斯(行情601127,診股)、上汽集團(行情600104,診股)、廣汽集團(行情601238,診股)的前三位高管薪酬均值均超過300萬元。

江淮汽車(行情600418,診股)和海馬汽車(行情000572,診股)的高管薪資則相對較低,前三位高管平均薪酬不足百萬。其中江淮汽車高管收入普遍在57.62萬-91.3萬元,副總經理張鵬收入最高,達91.3萬元,總經理李明為86.68萬元。

員工人均薪酬方面,據(jù)《國際金融報》記者統(tǒng)計,公布數(shù)據(jù)的17家車企人均薪資為19.5萬元,其中7家在均值之上,10家不及均值。

具體到各家來看,人均薪資和車企的盈利情況似乎并不對等。

2022年北汽藍谷(行情600733,診股)的業(yè)績表現(xiàn)并不理想,全年銷量僅為5.02萬輛,在19家上市車企中排名倒數(shù)第三。銷量低迷,北汽藍谷的利潤總額和歸母凈利的虧損也在進一步擴大。然而這些并未影響北汽藍谷的優(yōu)渥待遇,其全年人均薪資35萬元,位列17家代表車企第一名。

北京汽車和零跑汽車緊隨其后,人均薪資分別為29.8萬元和28.01萬元,位列第二、第三名。華晨中國、長安汽車(行情000625,診股)、江鈴汽車(行情000550,診股)的人均薪資也在20萬元以上。

除了零跑汽車,對高管一擲千金的理想汽車、吉利汽車人均薪資排名僅位于中下游。其中吉利汽車人均薪資為17.79萬元,排在第9位,理想汽車人均薪資14.81萬元,排名第12。

“利潤王”比亞迪的人均薪資僅為10.73萬元,排名倒數(shù)第二,僅高于破產重組的力帆汽車。

這一情況或和生產人數(shù)占比較高有關。年報披露,比亞迪報告期領取薪資的總人數(shù)為57萬人,其中生產人員占比77.5%達44.2萬人,拉低了平均薪資。近年來,比亞迪的快速發(fā)展讓就業(yè)市場出現(xiàn)了“清北畢業(yè)生奔赴比亞迪”的趨勢。據(jù)了解,比亞迪2023年校招薪資根據(jù)學歷和學校劃分不同等級,除了小部分清北畢業(yè)生之外,其余校招生薪資都只處于行業(yè)中等水平。其中雙非本科畢業(yè)簽約月薪為5500元,綜合年薪(含36%績效)約8.9萬元;985碩士基本月薪12000元,綜合年薪(含36%績效)約19.6萬元。

排在倒數(shù)第三的是廣汽集團,2022年人均薪資為11.84萬元。

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