隨著“春招”的開啟,大學生就業(yè)又成了熱點話題。近年來,面對越來越嚴峻的就業(yè)形勢,包括大學生在內的許多年輕人都走上了自主創(chuàng)富道路,隨之而來的是集市經濟、夜市經濟蓬勃發(fā)展,為人間煙火氣注入了全新動能。

當然,對年輕人來說,在自主創(chuàng)富道路上,有一輛動力強勁、裝載量大而又品質可靠的皮卡,無疑會如虎添翼。深耕市場20年、擁有百萬用戶、創(chuàng)造連續(xù)十年柴油皮卡銷量冠軍佳績的江鈴寶典,就是這樣的車。

當前購買寶典還可享9000元現(xiàn)金優(yōu)惠及金融免息禮、3000元增購/置換禮、發(fā)動機終身質保等多重好禮與權益,如果你有創(chuàng)業(yè)打算,不妨考慮一下。

超大貨箱,拉貨更多

為了提升運輸效率和節(jié)省運輸成本,年輕創(chuàng)富者自然希望自己的愛車裝得越多越好,這要求車輛有足夠的車身尺寸和貨箱尺寸,而大空間正是寶典優(yōu)勢之一。

江鈴寶典長寬高為5656*1905*1782mm,軸距達到3350mm,而貨箱尺寸也達到了驚人的1820*1475*500mm,帶來了1342L的超大載貨量,相較于其他同級車型,它的整車尺寸和貨箱尺寸都更優(yōu)秀,裝載能力自然也更強。

與此同時,寶典貨箱還采用了大平層設計,巧妙解決了傳統(tǒng)皮卡貨箱輪轂包突起的難題,使得裝載量大幅提升。再加上高強度鋼板和后橋鋼板彈簧的應用,使得寶典的承載能力達到1.2噸,更強大的載重能力,自然提升了運輸效率,也降低了運輸成本。

此外,寶典還推出了低貨臺車型,通過優(yōu)化車身結構將貨箱離地間隙縮至755mm,低于競品車型100mm以上,裝卸貨物免托舉、更省力,讓運輸效率進一步提升。

強勁動力,賺得更快

想要提升運輸效率、降低運輸成本,除了“多拉”,“快跑”也是必要條件,這對車輛的動力是有著極高的要求,在這一點上,寶典也做的非常好。

寶典提供了2.5L柴油發(fā)動機和1.8T汽油發(fā)動機兩種動力總成,其中,2.5L柴油發(fā)動機最大功率103kW,最大扭矩315N·m,百公里油耗僅7.3L,兼顧動力性與經濟性。1.8T汽油發(fā)動機最大功率130kW,最大扭矩280N·m。無論是柴油版,還是汽油版,都為用戶提供了強勁的動力輸出和優(yōu)秀的燃油經濟性,最大程度提高運輸效率,確保貨物第一時間運送出去。不僅如此,寶典還向用戶承諾“發(fā)動機終身質保”,為創(chuàng)富“戰(zhàn)士”們提供最可靠護駕。

值得一提的是,寶典前懸采用扭桿彈簧獨立懸架,后懸采用鋼板彈簧非獨立懸架,后懸架采用行業(yè)領先的七片簧設計,總承載量提升30%,讓用戶可以盡可能地多拉貨物。且后橋還可選配伊頓的機械式差速鎖,提升整車脫困能力,即使在運輸過程中遇到坑洼崎嶇道路也無需擔心。

可靠品質,創(chuàng)富無憂

對于年輕人而言,創(chuàng)富的路上難免遇到各種難題,這時候如果車輛問題不斷,自然會徒增很多煩惱,歷經市場二十年檢驗的寶典絕對沒有這方面的問題。

為了讓用戶在創(chuàng)富路上更省心,寶典在品質和耐用性方面一絲不茍,不僅通過了28項專項耐久試驗,超行業(yè)標準30%,還擁有83.3萬公里驗證里程,可繞地球21圈,更具備100臺整車道路驗證,是行業(yè)水平的2倍。這樣的嚴格測試,充分證明了寶典的可靠性和耐久性,足以給用戶帶來足夠的創(chuàng)富信心。

同時,寶典還采用了高強度鋼板車身,占比高達41.5%,確保了車身的堅固耐用。而重要零部件則均來自博世、霍尼韋爾等頂級供應商,讓用戶在創(chuàng)富路上放心前行。

從載物空間到強勁動力再到可靠品質,江鈴寶典都有著領先同級的硬核表現(xiàn),向我們展示了一款適合年輕用戶創(chuàng)富的皮卡該有的樣子,讓用戶在創(chuàng)富路上更加高效、省時、省力、省心,再加上極具誠意的現(xiàn)金禮、金融禮、增購/置換禮、質保禮,絕對是名副其實的創(chuàng)富好伙伴。如果你正打算購買一輛皮卡作為創(chuàng)富幫手,江鈴寶典就是你最佳的選擇,趕緊行動起來吧!

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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