8月16日,深圳比亞迪全球總部舉行“豹力全開 共赴山?!卑l(fā)布會,正式發(fā)布了全球?qū)I(yè)個性化品牌方程豹品牌及其核心專屬技術(shù)DMO(Dual Mode Off-Road)超級混動越野平臺,該平臺整合了比亞迪多年的技術(shù)積累和在插混領(lǐng)域的超凡智慧,充分發(fā)揮電能優(yōu)勢,解決新能源汽車全場景用車受限的難題。
(資料圖片僅供參考)
同時驚艷亮相的還有“583”硬派家族,由首搭DMO的超級混動硬派SUV豹5、豹8概念車“SUPER 8”以及豹3共同組成,強(qiáng)勢引領(lǐng)硬派越野新風(fēng)潮。
隨著人們對自我價值和精神消費(fèi)的重視程度提高,他們對汽車的要求也不再只是簡單的交通工具,而是要能夠體現(xiàn)他們的生活方式和個性。方程豹汽車正是比亞迪集團(tuán)為滿足消費(fèi)者個性化需求而打造的全球新能源汽車專業(yè)個性化品牌,定位處于王朝、海洋之上,仰望之下,與騰勢并行,同時也是比亞迪“從家用到豪華,從大眾到個性”全領(lǐng)域覆蓋的關(guān)鍵布局。
方程豹將集成比亞迪頂尖技術(shù)、前瞻設(shè)計及全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合資源,務(wù)必讓每位車主的座駕擁有更多專屬可能性。專業(yè)新能源技術(shù)+多元用戶個性,方程豹將打開個性用戶專業(yè)體驗的全新維度。比亞迪王傳福表示,“方程豹,讓每個人的個性化夢想照進(jìn)現(xiàn)實!”
作為方程豹汽車的專屬“豹力科技”,DMO以專業(yè)越野為核心,完美結(jié)合比亞迪最新混動非承載式架構(gòu)和越野專用混動架構(gòu),發(fā)揮比亞迪在高性能底盤、智能電四驅(qū)和越野專用動力總成等方面的優(yōu)勢,“兩全其美”解決了高階硬派越野與豪華舒適駕乘、高性能越野與與低油耗體驗,二者無法兼顧的技術(shù)難題。
DMO創(chuàng)新性地融合了越野專屬的雙層刀片電池和高強(qiáng)度鋼占比96%的大車架,打造出新能源越野專屬CTC電池底盤一體化技術(shù),打破電池與底盤分立孤島,帶來結(jié)構(gòu)集成化、空間最大化,全面提升越野車的性能。
DMO車型的大車架扭轉(zhuǎn)剛度比傳統(tǒng)豪華越野車提升38%,整車質(zhì)心更趨向于中間點,還實現(xiàn)了50:50的黃金軸荷比,整車安全性和操控穩(wěn)定性大幅提升,越野路面的可靠性堪稱質(zhì)的跨越。
如何兼顧越野和舒適?DMO通過上下車身分體開發(fā)、共同承載、互相賦能的全新思路,上車體專注豪華舒適安全的體驗,下車體專注智能極限越野性能,加上柔性襯套和懸置的降噪減振作用,讓性能和舒適兩者完美兼得。此外,DMO還搭載了前后雙叉臂獨立懸架,并兼容比云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),讓越野硬派SUV也能暢享城市SUV的平順舒適。
DMO搭載了全球首款縱置EHS電混系統(tǒng),這不僅解決了電四驅(qū)縱置結(jié)構(gòu)上的世界難題,同時也是行業(yè)內(nèi)首次搭載量產(chǎn)的縱置前雙電機(jī)。越野專用后驅(qū)電總成的峰值功率達(dá)到285kW,最大扭矩400N·m。一鍵切換DMO首搭的專用低速越野檔,可實現(xiàn)行業(yè)最大21速比,提供超8000N.m的輪端扭矩,再加上電子差速鎖,輕松滿足各種極限越野脫困需求。
行業(yè)領(lǐng)先的1.5T、2.0T縱置驍云高功率發(fā)動機(jī),讓DMO車型擁有媲美燃油越野車5.0T發(fā)動機(jī)的超強(qiáng)動力,不僅能提供500+kW的系統(tǒng)功率,還有同級最強(qiáng)的32000N牽引力,輕松實現(xiàn)長達(dá)150m的干拔沖破成績。
隨著DMO車型的到來,“越野油耗高”的說法終將成為過去。DMO車型的NEDC百公里饋電油耗可低至7.8升,對比同級別機(jī)械越野車在綜合工況下能省油35%,堪稱硬派SUV超低油耗新標(biāo)桿。
作為首款展現(xiàn)“豹力”特征的作品,豹5定位為超級混動硬派SUV,搭載DMO和云輦-P等顛覆性技術(shù)。源自立體雕塑的設(shè)計理念,在豹5的優(yōu)雅剪影輪廓和完美的車身比例上完美呈現(xiàn),凌厲的棱角和流暢的線條,精心勾勒出獨樹一幟又充滿力量的硬派風(fēng)格。
SUPER 8,作為豹8概念車,不再追隨傳統(tǒng)的方盒子設(shè)計,而是借鑒科幻的未來戰(zhàn)場元素,將賽博工業(yè)美學(xué)與肌肉感相融合,營造出強(qiáng)壯、寬大的體態(tài)和高級、純粹的車身形面。
至于豹3則有點神秘,初步披露的信息顯示它作為千人千面的潮酷新物種。
自8月25日起,方程豹汽車將在成都國際汽車展覽會上閃亮登場,屆時首搭DMO的豹5也將首次與全球消費(fèi)者見面,絕對值得期待!據(jù)了解方程豹首批渠道采用全直營模式,計劃在年內(nèi)覆蓋60座城市,包括一線、新一線、二線和三線城市,以提供一致的服務(wù)和體驗。
總的來說,DMO超級混動越野平臺的出現(xiàn),標(biāo)志著汽車行業(yè)又一次重大變革的開端,將極大地加速了新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車的進(jìn)程。