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近兩月以來，長江黃石段水位持續(xù)偏低，船舶航行安全風(fēng)險增大。為切實(shí)加強(qiáng)枯水期水上交通安全監(jiān)管，確保長江水上交通安全暢通，近期，黃石港區(qū)海事處多措并舉，積極戰(zhàn)枯水、保安全。

增強(qiáng)“戰(zhàn)”的主動性，科學(xué)部署保暢工作。處周例會多次就戰(zhàn)枯水工作進(jìn)行部署和強(qiáng)調(diào)，要求全體職工切實(shí)加強(qiáng)戰(zhàn)枯水責(zé)任意識，做好充分的思想準(zhǔn)備。處領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施輪流帶班，加強(qiáng)值班，密切關(guān)注預(yù)報信息，掌握戰(zhàn)枯水最新動態(tài)，及時傳達(dá)貫徹有關(guān)指示命令，不定期帶隊(duì)對轄區(qū)橋區(qū)水域、花湖取水口、西塞山水域、道仕袱水域等重點(diǎn)水域進(jìn)行重點(diǎn)巡查。

增強(qiáng)“知”的預(yù)見性，及時發(fā)布安全預(yù)警。港區(qū)海事處加強(qiáng)與交管、氣象、航道等部門的聯(lián)系，多渠道收集掌握轄區(qū)天氣、水文等信息，及時收集重點(diǎn)淺窄航段水深變化情況和氣象預(yù)警信息，通過電話、短信、VHF、微信、網(wǎng)站等方式及時向轄區(qū)航行、作業(yè)船舶和有關(guān)單位通報，督促其切實(shí)履行安全主體責(zé)任，做好風(fēng)險防范應(yīng)對工作。

增強(qiáng)“防”的針對性，著力消除安全隱患。強(qiáng)化一、二級通航水域、橋區(qū)、錨地、施工作業(yè)區(qū)以及危險品船舶、施工作業(yè)船舶等重點(diǎn)水域和重點(diǎn)船舶的監(jiān)督檢查。督促相關(guān)業(yè)主和船舶及早采取防范措施，優(yōu)化枯水期安全管理工作方案，制定枯水位針對性措施。西塞山執(zhí)法大隊(duì)對“皖宜XXX”“紅航貨XXXX”“銅航貨XXX”等輪進(jìn)行船舶載重線、船舶貨物裝載現(xiàn)場核查，督促船舶規(guī)范貨物積載和系固安全操作做好隱患排查、開航前自查、缺陷整改等各項(xiàng)工作。

增強(qiáng)“宣”的目的性，重點(diǎn)提升安全意識。8月31日，西塞山大隊(duì)執(zhí)法人員在西塞油庫碼頭，現(xiàn)場組織到港船舶“振鑫XXX”等船船員開展流動課堂培訓(xùn)，宣傳枯水期船舶吃水管控、錨泊秩序管理及航行安全注意事項(xiàng)等內(nèi)容，對船員提出的疑問進(jìn)行耐心解答與交流；9月1日，執(zhí)法人員在西塞山油庫碼頭對“鄂石XX”等?；反暗拇瑔T發(fā)放長江危險品運(yùn)輸防范高溫告知書，要求碼頭負(fù)責(zé)人及船舶所有人涉危作業(yè)要做好噴淋降溫、靜電接地等安全防護(hù)措施，定期組織開展應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)，確保船舶安全措施落到實(shí)處。

增強(qiáng)“管”的精準(zhǔn)性，堅(jiān)決守牢安全底線。重點(diǎn)強(qiáng)化轄區(qū)西塞山水域、道仕袱水域等重點(diǎn)水域在夜間時段的安全監(jiān)管，關(guān)注船舶汛期失控、走錨、機(jī)損、火災(zāi)等風(fēng)險，加強(qiáng)錨地、停泊區(qū)的巡查。9月4日-5日，西塞山執(zhí)法大隊(duì)連續(xù)兩日開展夜航，利用甚高頻提醒船舶航經(jīng)黃石大橋橋區(qū)水域時，不得淌航、追越或齊頭并進(jìn)；提醒通過黃緩水域船舶，盡量靠近主航道內(nèi)側(cè)行駛，及時加強(qiáng)瞭望，注意汛期返枯露出的殘樁和礁石；提醒道士袱錨泊船舶，時刻關(guān)注水文變化，加強(qiáng)人員值班，點(diǎn)亮錨燈，選擇安全水域錨泊，勿要遮擋航標(biāo)，確保錨泊安全。

關(guān)鍵詞： 黃石港區(qū)