今年10月以來，面對贛江極枯水情，南昌市交通運輸執(zhí)法支隊主動作為、履職擔(dān)當(dāng)，精準(zhǔn)管控、盡銳出戰(zhàn)，有力維護(hù)了贛江南昌段航運暢通，確保了江西省、南昌市重點大型企業(yè)的水路運輸物資，特別是電煤等重要民生物資供應(yīng)。

自9月底贛江進(jìn)入歷史極低水位后，南昌港區(qū)進(jìn)港船舶2951艘，貨物吞吐量295.5萬噸，其中運輸煤炭船舶938艘，煤炭吞吐量76.3萬噸，為水運經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展提供了堅強(qiáng)保障，全面打贏了極枯水情通航保衛(wèi)戰(zhàn)。

堅持盡銳出擊，確保一線關(guān)口把控到位

(相關(guān)資料圖)

面對此次極枯水位挑戰(zhàn)，南昌市交通運輸執(zhí)法支隊堅決服從指揮，勇于擔(dān)當(dāng)作為，調(diào)動一切力量，全力做好戰(zhàn)枯保暢工作。

海事執(zhí)法人員全部撲向一線，實行輪班24小時工作制，執(zhí)法人員與船艇做到始終在崗，隨時應(yīng)戰(zhàn)。期間累計出動執(zhí)法船艇370余艘次、執(zhí)法人員1930余人次。

執(zhí)法人員切實加強(qiáng)轄區(qū)重點通航水域的巡航檢查，重點突出對易堵的淺灘、淺窄河段水域的執(zhí)法監(jiān)管，加強(qiáng)現(xiàn)場值守管控，對違反交通管制措施的船舶依法依規(guī)處置，對船舶堵航、滯航等突發(fā)事件做到第一時間處理。

強(qiáng)化高效管控，確保通航秩序維護(hù)到位

針對贛江南昌段通航極限水位（航道水深僅1.5米）的出現(xiàn)，南昌市交通運輸執(zhí)法支隊迅速反應(yīng)，及時發(fā)布航行通告，聯(lián)合九江市港口航運管理局在贛江南昌段樵舍至褚溪河口水域?qū)嵤﹩蜗蛲ê降墓苤疲▎翁栂滦小㈦p號上行），管控水域航道里程達(dá)65公里。

同時，第一時間組織執(zhí)法人員對重點水域?qū)嵉毓芸?，有序引?dǎo)堵航滯留船舶，維護(hù)現(xiàn)場通航秩序。

密切組織調(diào)度，確保聯(lián)勤聯(lián)動協(xié)作到位

南昌市交通運輸執(zhí)法支隊加大相關(guān)水情和管控措施宣傳力度，督促港口碼頭和航運企業(yè)加強(qiáng)源頭管理，按照保通保暢要求提前部署，根據(jù)航道水情信息合理配載，預(yù)留富余水深，避免出現(xiàn)船舶擱淺、觸礁現(xiàn)象。

同時，加強(qiáng)與水文、航道部門溝通聯(lián)系，密切關(guān)注轄區(qū)重點通航水域特別是淺灘、淺窄河段的水位、航道水情等信息，及時通過短信、微信、VHF播報、船舶電子報港平臺等方式發(fā)布預(yù)警信息，提醒航運企業(yè)及過往船舶關(guān)注航道水情等通航信息。

做好與九江海事部門等相關(guān)單位的聯(lián)勤聯(lián)動工作，建立工作聯(lián)系機(jī)制，通過工作群及時共享信息，通報情況，為隨時應(yīng)對大面積、長時間堵航、滯航事件發(fā)生做好充足準(zhǔn)備。

重視船舶救援，確保應(yīng)急安全處置到位

面對可能發(fā)生的船舶擱淺堵航等險情，南昌市交通運輸執(zhí)法支隊提前部署，提前制定預(yù)案。同時，積極加強(qiáng)了與江西省高航中心、水上搜救中心的溝通聯(lián)系，進(jìn)一步強(qiáng)化搜救力量組織，及時通報情況，對擱淺、滯航、觸礁船舶爭分奪秒地開展救援工作，切實做到快速行動、快速協(xié)調(diào)、快速組織、快速處置，堅決遏制船舶長時間滯航。

在此基礎(chǔ)上，該支隊還組織協(xié)調(diào)了社會救助力量（錨船）幫助無法自行脫淺船舶進(jìn)行救援。對無法脫淺的船舶，積極協(xié)調(diào)吊機(jī)船舶進(jìn)行減載作業(yè)，做到第一時間處置到位。期間成功處置擱淺船舶13艘，引導(dǎo)上下游滯留船舶安全錨泊130余艘。

關(guān)鍵詞： 交通運輸