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12月22日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下廣船國際有限公司建造的11萬載重噸液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力成品油船完工交付。至此，中國船舶集團(tuán)已提前完成今年全年交船任務(wù)。截至目前，中國船舶集團(tuán)今年累計(jì)交船209艘，達(dá)1406.14萬載重噸，初步統(tǒng)計(jì)，今年中國船舶集團(tuán)新接訂單量和手持訂單量均保持世界領(lǐng)先水平，世界第一造船集團(tuán)的地位繼續(xù)鞏固。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國船舶集團(tuán)今年完工交付的船舶中雙燃料船舶占比達(dá)31.6%，中高端船型占比達(dá)56.8%，在確保完工交船數(shù)量的同時(shí)，更取得了科技創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)的階段性成果。

中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司和江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司先后交付4艘被譽(yù)為“帶貨王”的24000TEU超大型集裝箱船，彰顯了中國船舶科技突破新跨越、中國創(chuàng)造新高度的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

在LNG產(chǎn)業(yè)鏈裝備領(lǐng)域，滬東中華和江南造船共交付2艘17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船、2艘8萬立方米LNG運(yùn)輸船和1艘3萬立方米LNG運(yùn)輸船。

備受關(guān)注的中國船舶集團(tuán)“一號(hào)工程”——中國首制大型郵輪經(jīng)過兩年多的連續(xù)建造，目前已全面進(jìn)入內(nèi)裝和設(shè)備（系統(tǒng)）調(diào)試關(guān)鍵階段，朝著最終的命名交付里程碑節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步邁進(jìn)。今年8月8日，第二艘國產(chǎn)大型郵輪也在外高橋造船正式開工建造，大型郵輪邁入“雙輪”建造時(shí)代，標(biāo)志著中國船舶工業(yè)已初步掌握大型郵輪設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)批量化、系列化建造指日可待。

關(guān)鍵詞： 中國船舶