【資料圖】

“2022年，九江口岸通過(guò)進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場(chǎng)地進(jìn)境糧食12.53萬(wàn)噸，貨值5157.92萬(wàn)美元，同比分別增長(zhǎng)21.89%和50.76%，量?jī)r(jià)齊創(chuàng)歷史新高。口岸監(jiān)管糧食業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展，豐富糧食進(jìn)口方式，完善九江港進(jìn)口糧食通道，提升九江港承接區(qū)域糧食進(jìn)口能力和影響力。”2023年1月11日上午，九江口岸2022年進(jìn)境糧食成績(jī)單正式發(fā)布。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年九江港進(jìn)港糧食完成142.32萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)74.26%，有效服務(wù)和保障江西省糧食安全。

九江口岸于2015年獲批進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場(chǎng)地，目前是江西省唯一獲得該資質(zhì)的口岸。“在資質(zhì)獲批前，進(jìn)口糧食企業(yè)只能在國(guó)外采購(gòu)散貨糧食，使用海船運(yùn)至長(zhǎng)三角港口，清關(guān)后，將散糧換裝至江船，就近上岸后轉(zhuǎn)鐵路或公路運(yùn)輸?shù)綇S?！本沤懈劭诠芾砭窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，在資質(zhì)獲批后，用糧企業(yè)可以在國(guó)外采購(gòu)糧食裝入集裝箱，直接運(yùn)至九江港清關(guān)，清關(guān)完畢后還可將集裝箱運(yùn)至廠區(qū)，實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸。

2022年，九江口岸對(duì)江西省80余家進(jìn)境糧食企業(yè)進(jìn)行摸查，了解企業(yè)進(jìn)口情況和物流需求，根據(jù)市場(chǎng)需求指導(dǎo)港口企業(yè)提升糧食倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸條件，建設(shè)3000噸糧食筒倉(cāng)，上線專業(yè)的糧食卸船、轉(zhuǎn)運(yùn)和倒箱設(shè)備。九江口岸還聯(lián)合撫州市商務(wù)局疊加兩地政策，打造“東南亞－九江－撫州”海江鐵公進(jìn)口糧食多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際通道，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口糧食全程聯(lián)運(yùn)、一單到底。據(jù)了解，該通道將東南亞地區(qū)進(jìn)口糧食時(shí)長(zhǎng)由43天壓縮到29.5天，時(shí)效提升45.76%；全年進(jìn)口量達(dá)7.1萬(wàn)噸、5230標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)184%和190%。

下一步，九江港將重點(diǎn)發(fā)展糧食物流，大力招引大型糧食加工、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)落戶九江港，引導(dǎo)糧食在九江港實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)和水陸轉(zhuǎn)化，積極把九江港打造成中部地區(qū)的糧食中轉(zhuǎn)樞紐港，在加快推進(jìn)九江區(qū)域航運(yùn)中心建設(shè)，在高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市中展現(xiàn)作為。

關(guān)鍵詞： 中部地區(qū) 創(chuàng)歷史新高