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近日，數(shù)字集裝箱航運(yùn)協(xié)會(huì)(DCSA)宣布，其九家航運(yùn)公司成員已簽署一份承諾，在未來(lái)五年內(nèi)將50%的原始紙質(zhì)提單轉(zhuǎn)換為數(shù)字化電子提單，并到2030年全面采用電子提單(eBL)。其成員包括MSC、馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特、ONE、長(zhǎng)榮、陽(yáng)明、HMM和以星。

DCSA在公告中表示，電子提單的使用將有助于改變客戶體驗(yàn)，提高可持續(xù)性，并加速航運(yùn)數(shù)字化。放棄使用實(shí)物紙質(zhì)提單，可為客戶、銀行、海關(guān)/政府當(dāng)局、海運(yùn)服務(wù)提供商等所有海運(yùn)供應(yīng)鏈利益相關(guān)者節(jié)省65億美元的直接成本，并實(shí)現(xiàn)每年30億-400億美元的全球貿(mào)易增長(zhǎng)。

提單是集裝箱運(yùn)輸中最重要的貿(mào)易單據(jù)之一，其作為所有權(quán)憑證、裝運(yùn)貨物收據(jù)以及約定條款和條件的記錄。海運(yùn)公司每年簽發(fā)約4500萬(wàn)份提單，2021年，其中只有1.2%為電子提單。

據(jù)了解，數(shù)字集裝箱航運(yùn)協(xié)會(huì)(DCSA)成立于2019年3月，是一個(gè)中立的非營(yíng)利性組織。旨在制定共同的數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)集裝箱航運(yùn)業(yè)的數(shù)字化和標(biāo)準(zhǔn)化，并引領(lǐng)行業(yè)走向系統(tǒng)化合作。目標(biāo)是讓客戶在集裝箱市場(chǎng)體驗(yàn)更高透明度、可靠性、用戶友好性、安全性和更環(huán)保的運(yùn)輸解決方案。

同日，DCSA宣布，已與波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA）、國(guó)際商會(huì)（ICC）和環(huán)球銀行金融電信協(xié)會(huì)（SWIFT），共同簽署諒解備忘錄，成立未來(lái)國(guó)際貿(mào)易聯(lián)盟（Future International Trade Alliance，F(xiàn)IT聯(lián)盟）。

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