【資料圖】

3月8日，記者從深圳市交通運輸局獲悉，該局近日制定出臺《交通基礎設施建設高質量發(fā)展三年行動計劃(2023-2025)》（以下簡稱《計劃》）。據(jù)了解，這是深圳市建設領域中第一個高質量發(fā)展專項行動。

據(jù)介紹，《計劃》圍繞管理能力、安全防控、專業(yè)服務、質量治理、智慧應用五大工作目標，重點推進十大項重點任務和二十項子任務，包含六十五條具體工作，從制度頂層設計、數(shù)字信息化智能化、監(jiān)管機制等方面全面深化，不斷完善標準化、風險主動管控、信用評價等體系建設，大力推進四新技術、BIM技術、建筑工業(yè)化、綠色建造、智慧工地等智慧應用，全方位保障實現(xiàn)高質量發(fā)展目標。

《計劃》提出，要不斷提升勘察設計綜合品質。貫徹全生命周期質量管理理念，統(tǒng)籌深化設計文件交付標準，提升設計成果深度、精度、質量和內涵；提升標準化設計水平，貫徹綠色發(fā)展理念，優(yōu)化規(guī)劃、豎向標高及土方平衡設計、建筑廢棄物減排設計；完善設計評審制度，采用人工智能技術、BIM技術提升設計審查效率。推進工程設計文件數(shù)字化交付，完善勘察設計質量可追溯制度。

全面推行標準化體系建設。不斷完善地方標準，制定高于國家標準和行業(yè)標準的地方標準；實現(xiàn)標準化施工生產，全面應用各項標準化成果和行業(yè)內成熟的工藝、工法以及先進技術、管理經驗，實現(xiàn)綜合管理、工地建設和路基、路面、橋梁等工程施工標準化，重大項目100%實現(xiàn)標準化管理。

全面推廣“四新技術”。大力推廣3D智能攤鋪、裝配式橋梁一體化安裝、礦山法隧道全機械化施工等新工藝；全面普及數(shù)控鋼筋加工、焊接機器人等先進建造裝備；廣泛應用超高性能混凝土、纖維增強復合塑料等新材料；全面使用北斗精準定位系統(tǒng)、無人機、虛擬建造、激光掃描、數(shù)字化可視平臺等新技術；全面推廣裝配式技術，對于標準化程度高、對交通出行影響大的占道施工以及工期較短、要求快速建造的工程，倡導采用模塊化建筑，到2025年，橋梁上部結構裝配率不小于65%、下部結構裝配率不小于45%。

此外，《計劃》還提出要完善風險主動管控體系，加強現(xiàn)場安全生產管理，力爭重點項目100%獲得深圳市安全生產與文明施工優(yōu)良工地，50%獲得省級安全生產文明施工示范工地。

關鍵詞：