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“本次安檢合格，請(qǐng)加強(qiáng)瞭望，注意航行安全?！?月13日8時(shí)，三峽海事局臨江坪海巡執(zhí)法大隊(duì)安檢員通過(guò)智能安檢向“長(zhǎng)江三峽×”輪開(kāi)具安檢結(jié)果，為該輪當(dāng)天順利啟航贏得了寶貴時(shí)間。

智能安檢是過(guò)閘船舶安檢機(jī)構(gòu)通過(guò)“三峽—葛洲壩過(guò)閘船舶安檢信息共享軟件”接受安檢計(jì)劃后，利用單北斗船載智能終端、三峽通航過(guò)閘船舶數(shù)據(jù)庫(kù)等信息化方式實(shí)施安檢核驗(yàn)的新模式，是北斗終端在過(guò)閘船舶中全面應(yīng)用以及過(guò)閘安檢信息化系統(tǒng)持續(xù)完善基礎(chǔ)上的創(chuàng)新成果，目前在客船過(guò)閘安檢和過(guò)閘船舶復(fù)檢中試運(yùn)行。

在傳統(tǒng)的客船過(guò)閘安檢中，安檢員需要將待檢客船的所有船員聚集在一起，集中檢查船舶自查內(nèi)容、船員證書(shū)、申報(bào)信息等內(nèi)容。實(shí)施智能安檢后，客船船員可以在安檢計(jì)劃推出后至船舶開(kāi)航前的任一時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行人員北斗終端遠(yuǎn)程核驗(yàn)，有效減少游客登輪后等待船舶過(guò)閘安檢的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了“客等船”到“船等客”的轉(zhuǎn)變，有助于船員開(kāi)航前有更充足時(shí)間做好服務(wù)，提升游客的體驗(yàn)感。

“按照三峽局的統(tǒng)一部署安排，我們將持續(xù)探索信息化手段應(yīng)用，在不減少安檢流程、不降低安檢標(biāo)準(zhǔn)的前提下，不斷優(yōu)化工作程序，為智能安檢推廣應(yīng)用進(jìn)一步探路。”臨江坪大隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)了解，自今年1月10日智能安檢實(shí)施以來(lái)，臨江坪大隊(duì)共安檢過(guò)壩旅游客船150余艘次，保障8.3萬(wàn)余名游客安全過(guò)閘，讓廣大游客朋友在美好航程中領(lǐng)略?xún)蓧我粛{的秀美風(fēng)光，感受大國(guó)重器的雄偉壯闊。

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