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3月14日上午，我國首個深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”拖帶進港，此次拖帶船組長約300米，具有尺度大、速度慢、操縱困難等特點。為充分保障拖帶船組進港期間通航安全，珠海VTS中心制定拖帶船組進出港全流程監(jiān)管清單，依據(jù)清單做好各項安全監(jiān)管工作。

一是做好前期風險評估工作。珠海VTS中心對前期平臺報送的進港保障方案仔細研讀，逐項回應，在通航保障會議中提出VTS中心專業(yè)管制與服務建議。

二是根據(jù)全流程監(jiān)管清單做好各項安全監(jiān)管工作。為充分保障平臺進港前、進港時、在港期間安全，珠海VTS中心依據(jù)全流程監(jiān)管清單，把任務與責任細化到各環(huán)節(jié)、落實到具體崗位、量化到個人，并對照清單做好落實情況記錄。

三是做好安全預警工作。珠海VTS中心充分利用各預警及信息服務平臺，做好拖帶船組進港前、進港時預警與信息服務工作，及時向轄區(qū)船舶傳達航道管制信息。

四是做好進港期間全程跟蹤監(jiān)控。珠海VTS中心充分發(fā)揮“雙中心”優(yōu)勢，在拖帶船組進入VTS報告線后對其標識跟蹤并設置警戒圈，對可能礙航的船舶提前提醒，在進入轄區(qū)碼頭CCTV可見范圍后，智管中心通過調動不同碼頭攝像頭，對拖帶船組保持可視化監(jiān)控，直至靠好碼頭。

接下來，珠海VTS中心將繼續(xù)做好平臺靠碼頭期間各項安全監(jiān)管工作。

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