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4月13日，江蘇省交通運(yùn)輸廳在泰州組織開展全省船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造相關(guān)工作集中辦公，在3月份對(duì)徐州、鹽城、泰州、宿遷等市調(diào)研基礎(chǔ)上，與13市交通運(yùn)輸部門共同研究解決改造推進(jìn)過程中的困難和問題，推動(dòng)“水運(yùn)江蘇”高質(zhì)量發(fā)展。

船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造是建立健全長江經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染防治長效機(jī)制的重點(diǎn)任務(wù)，能夠進(jìn)一步提高長江經(jīng)濟(jì)帶船舶靠港岸電使用率，促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)綠色發(fā)展。從2021年開始，江蘇省交通運(yùn)輸廳計(jì)劃利用5年時(shí)間開展船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造，到2025年底前全部完成江蘇籍適改船舶的改造工作。截至今年3月底，“十四五”期間全省累計(jì)完成改造1548艘，向船東發(fā)放補(bǔ)助超1億元，居全國前列。據(jù)統(tǒng)計(jì)，靠港船舶累計(jì)用電量7943萬度，占到長江全線省份港口岸電用電總量的近50%。

下一步，江蘇省交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)做好與長江航務(wù)管理局和省發(fā)展改革委的溝通協(xié)調(diào)，并督促做好產(chǎn)品安裝、改造檢驗(yàn)、計(jì)劃調(diào)整、資金撥付等環(huán)節(jié)的全過程監(jiān)管；進(jìn)一步規(guī)范推進(jìn)全省船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造和資料歸檔工作，確保實(shí)現(xiàn)“一船一檔”的管理模式；定期按月開展調(diào)度工作，加大對(duì)重點(diǎn)市改造的幫扶力度，力爭上半年累計(jì)完成改造1765艘，高質(zhì)量推進(jìn)完成改造任務(wù)。

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