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”2023年一季度，九江港完成貨物吞吐量4475.56萬噸，同比增長18.60%，其中礦建材料和煤炭為九江港大宗貨物主要構(gòu)成，在全港吞吐量中占比達(dá)60%；集裝箱吞吐量15.92萬標(biāo)箱，同比增長14.04%；水路客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速13.04%，全省排位第一。“ 4月14日，九江市港口航運(yùn)管理局公布數(shù)據(jù)顯示，九江港經(jīng)濟(jì)運(yùn)行亮眼，貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量等主要指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)較快增長，顯示水運(yùn)樞紐的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。

值得關(guān)注的是，九江港鐵水聯(lián)運(yùn)量保持持續(xù)增長態(tài)勢，為近幾年來季度指標(biāo)最好情況。九江港內(nèi)貿(mào)箱量同比增長51.88%，高于去年同期20.43%的增幅，顯示國內(nèi)需求逐步復(fù)蘇，市場預(yù)期持續(xù)向好。隨著氣溫回暖和旅游市場復(fù)蘇，九江港客運(yùn)量也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，九江港客運(yùn)量為11.9萬人，同比增長495%；旅客周轉(zhuǎn)量為178萬人公里，同比增長439.39%。九江港還抓住入選交通運(yùn)輸部首批國內(nèi)水路旅游客運(yùn)精品航線試點(diǎn)的機(jī)遇，加快“司馬碼頭-云居山-明珠島-桑田島”精品航線的建設(shè)，打造水運(yùn)發(fā)展新亮點(diǎn)，提升水路旅游客運(yùn)的質(zhì)量和水平。

九江港一季度優(yōu)異成績的取得，得益于九江市加強(qiáng)對接重點(diǎn)企業(yè)，深化對接服務(wù)，穩(wěn)存量拓增量，推動港口高質(zhì)量發(fā)展。一季度，九江市出臺《九江市促進(jìn)贛江航運(yùn)業(yè)發(fā)展扶持政策實(shí)施細(xì)則》，精準(zhǔn)支持贛江航運(yùn)業(yè)發(fā)展，提升九江港服務(wù)全省水平。同時，九江市港口航運(yùn)管理局積極對接重點(diǎn)企業(yè)，深入調(diào)研省市大進(jìn)大出重點(diǎn)企業(yè)供需情況，在前期調(diào)研對接的基礎(chǔ)上，精準(zhǔn)梳理，深化對接服務(wù)，協(xié)調(diào)好船舶和鐵路運(yùn)力，保障重點(diǎn)運(yùn)輸通道暢通，做到快進(jìn)快出。此外，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，圍繞港口型國家物流樞紐建設(shè)，加快安信公用碼頭、湖口銀砂灣綜合碼頭等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

九江港一季度的開門紅，也與其不斷拓展航線網(wǎng)絡(luò)和提升智能化水平有關(guān)。九江港始發(fā)航線達(dá)11條，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋長江下游、中上游和省內(nèi)港口，形成了以九江-上?！疤焯彀唷焙骄€為主干，以九江-南京、九江-川渝、穿巴航線為支線，以省內(nèi)小支線為補(bǔ)充的多層次、多方向的航運(yùn)體系。這些航線提高了九江港與長江各港口的聯(lián)通性和互動性，為貨主提供了更多的運(yùn)輸選擇和便利。同時，九江港利用“智慧港航一張圖”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)時監(jiān)測和分析，提高運(yùn)輸效率和安全性。

下一步，九江港將繼續(xù)以“起步即沖刺、開局即決戰(zhàn)”的姿態(tài)，牢牢把握港口生產(chǎn)黃金期，發(fā)揮區(qū)域航運(yùn)中心調(diào)度作用，為實(shí)現(xiàn)九江港貨物“大進(jìn)大出、快進(jìn)快出、優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”而不懈奮斗；同時，積極對接融入長三角樞紐，推進(jìn)長江中上游集裝箱中轉(zhuǎn)基地建設(shè)，爭取在新發(fā)展格局下發(fā)揮更大作用，為九江市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

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