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日前，青島港船舶進(jìn)出港效率技術(shù)協(xié)作研討會(huì)在山東港口青島港QQCTU會(huì)議室召開，會(huì)議從技術(shù)層面共同研討口岸通航效率提升舉措，并揭牌成立“船舶進(jìn)出港技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)站”。

此次研討會(huì)聚焦真困難、解決真問題，各船公司代表結(jié)合青島前灣港區(qū)航道、電子海圖、錨地、霧航、漁季、風(fēng)力等船舶進(jìn)出港操作技術(shù)難點(diǎn)和需求，展開了熱烈討論；青島引航站、青島海事局船舶交通管理中心、山東港口青島港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部生產(chǎn)調(diào)度指揮中心等分別結(jié)合自身工作領(lǐng)域、工作經(jīng)驗(yàn)與具體舉措，從技術(shù)層面入手，分析介紹船舶進(jìn)出港各方面影響因素及解決辦法，切實(shí)幫助碼頭和各船公司解決進(jìn)出前灣港區(qū)的痛點(diǎn)、難點(diǎn)、堵點(diǎn)，進(jìn)一步提升口岸通航效率。

近年來，青島港內(nèi)貿(mào)、支線船舶作業(yè)量大幅增長(zhǎng)，在促進(jìn)各方迅猛發(fā)展的同時(shí)，給航行安全、通航效率帶來更大挑戰(zhàn)。為不斷提升服務(wù)，山東港口青島港落實(shí)山東港口有關(guān)部署，在引航站、青島海事局等部門大力支持下，在生產(chǎn)組織提效、作業(yè)能力攻堅(jiān)、船舶靠離組織、特殊天氣處置等方面，采取作業(yè)模板“可視化”、船舶靠離“精準(zhǔn)化”、海側(cè)輔助“規(guī)范化”、機(jī)械操作“實(shí)戰(zhàn)化”、泊位管理“戰(zhàn)區(qū)化”、作業(yè)環(huán)節(jié)“標(biāo)準(zhǔn)化”等具體舉措，保障了通航效率不斷提升。

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