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近日，“淮安港——上海港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列定班運(yùn)營正式啟動(dòng)，這是蘇北地區(qū)第一條定班定點(diǎn)的海鐵聯(lián)運(yùn)班列，標(biāo)志著淮安港海鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)入新階段。

據(jù)介紹，目前該班列每周兩班固定開行，計(jì)劃7月份以后會(huì)形成一周3班到4班左右，變“貨等車”為“車等貨”，由淮安直達(dá)上海蘆潮中心站對(duì)接上海洋山和外高橋港區(qū)，將淮安及周邊地區(qū)外貿(mào)貨物通過上海港運(yùn)往全球。班列鐵路運(yùn)輸時(shí)效為27小時(shí)，48小時(shí)內(nèi)完成送港，可以為淮安當(dāng)?shù)仄髽I(yè)每個(gè)集裝箱大柜節(jié)省近1000元的物流成本，構(gòu)建了蘇北地區(qū)從上海港出口的便捷穩(wěn)定物流大通道。

海鐵定班運(yùn)營為淮安深度融入長江、淮河經(jīng)濟(jì)帶提供強(qiáng)大助力，將進(jìn)一步推動(dòng)淮安與上海港及長江、淮河流域港口戰(zhàn)略合作，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

目前，淮安市已開通至上海港、寧波港、連云港港三條海鐵聯(lián)運(yùn)外貿(mào)集裝箱發(fā)送線路，創(chuàng)新開辟了淮安及周邊地區(qū)外貿(mào)業(yè)務(wù)連通世界的鐵路黃金通道?；窗哺廴跀U(kuò)建提升工程、?；反a頭、高鐵快運(yùn)物流基地等項(xiàng)目也在緊鑼密鼓的推進(jìn)當(dāng)中，將進(jìn)一步鞏固淮安港全國性內(nèi)河航運(yùn)中心的地位。

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