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近日，嘉興市交通執(zhí)法隊(duì)組織開(kāi)展超尺度船舶專項(xiàng)整治，工作人員在使用嘉興市內(nèi)河航道卡口系統(tǒng)2.0時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分超尺度船的船員抱著僥幸心理，認(rèn)為只要船名全部遮擋，就可以逃避交通執(zhí)法人員在超尺度船上的監(jiān)管，這給水上交通執(zhí)法部門監(jiān)管帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。智能卡口系統(tǒng)的上線有效解決了追溯難、取證難、查處難等問(wèn)題。

以往遇到這種船名被遮擋的船舶，需要通過(guò)監(jiān)控查找最近經(jīng)過(guò)轄區(qū)的所有相關(guān)船舶，逐條比對(duì)研判，猶如大海撈針，非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力?，F(xiàn)在可通過(guò)智能卡口系統(tǒng)捕捉多個(gè)外貌特點(diǎn)，例如遮擋船銘牌、AIS是否開(kāi)機(jī)、空載、船舶長(zhǎng)度、寬度、總噸、船舶型號(hào)等，甚至是船身的銹斑這些特征，都能成為鎖定船舶身份的線索。將違法船舶的相關(guān)照片上傳到智能卡口系統(tǒng)后，系統(tǒng)即刻通過(guò)船舶特點(diǎn)鎖定船舶的名稱。自系統(tǒng)上線至今僅半個(gè)月，已查處船名遮擋船舶4艘。

據(jù)悉，嘉興市智能卡口系統(tǒng)充分應(yīng)用航道智能卡口硬件資源，升級(jí)融合三維激光掃測(cè)、AI視頻分析、大數(shù)據(jù)分析等信息化技術(shù)，智能研判船舶身份和水上交通違法行為，大幅度提升了內(nèi)河水上交通非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法水平。

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