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又突破了!寧波舟山港實現(xiàn)首單國際航行船舶保稅LNG加注|天天通訊

2023-06-14 17:00:59 來源:中國水運網(wǎng)


(資料圖片僅供參考)

6月14日,寧波舟山港梅山港區(qū)碼頭前沿排滿了國際集裝箱巨輪。中國首艘自主研制的全球最大液化天然氣(以下簡稱LNG)運輸加注船“海洋石油301”在寧波海事巡邏艇的護航下,按照引航員指令,穿過港作拖輪打起的水門,緩緩靠向正在碼頭6號泊位進行裝卸作業(yè)的雙燃料集裝箱船“達飛聯(lián)合”輪,并通過軟管為該集裝箱船加注保稅LNG燃料。

這是寧波舟山港迎來的首單國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù),也是浙江自貿(mào)區(qū)在保稅LNG加注創(chuàng)新上的重大突破。至此,全球最大港寧波舟山港成為了全球少數(shù)擁有“船到船”同步加注液化天然氣服務(wù)能力的港口,對推動國際航運綠色發(fā)展,助力浙江省建設(shè)世界一流強港及寧波市打造全球航運中心城市、擦亮“樞紐自貿(mào)區(qū)”金名片具有重要意義。

據(jù)悉,此次保稅LNG燃料加注量將達9100立方米,創(chuàng)我國港口單艘次LNG加注量新高,可滿足船舶連續(xù)航行里程超1萬海里,輕松覆蓋單次中國到歐洲的航程,相當于沿著赤道繞行地球半圈。同時,此次加注采用“港內(nèi)反輸,港內(nèi)加注”全流程保稅LNG加注作業(yè)模式,即通過寧波舟山港穿山港區(qū)浙江LNG碼頭以“儲罐到船”的方式為“海洋石油301”提供反輸作業(yè),再轉(zhuǎn)港至梅山港區(qū)由“海洋石油301”通過“船到船”方式為國際船舶“達飛聯(lián)合”輪進行加注,相較于跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)運加注,該模式更兼具靈活性大、保障性強等優(yōu)勢。

在當前限硫令和船舶大型化的背景下,國際航運巨頭紛紛制定相應(yīng)減碳目標,全球以LNG為動力的運輸船舶數(shù)量越來越多。標普普氏能源資訊曾預(yù)測,LNG將主導(dǎo)航運業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,LNG消耗占比將從2021年的4.6%上升至2030年的10.7%,屆時LNG動力船的數(shù)量可能超過4000艘,新能源加注需求將持續(xù)走高。與傳統(tǒng)船用燃油相比,液化天然氣作為船舶動力燃料,可實現(xiàn)硫氧化物零排放、氮氧化物減排90%、二氧化碳減排25%,每年可降低燃料成本30%左右,兼具環(huán)境效益和經(jīng)濟效益,尤其適合國際遠洋大型船舶。LNG具有易燃易爆性、毒性、腐蝕性、低溫及壓力危害等特性,對船舶進出港、裝卸貨、加注作業(yè)以及應(yīng)急處置等環(huán)節(jié)管理的標準高、要求嚴,稍有不慎將對港口的生產(chǎn)作業(yè)造成極大影響。

為保障本次試加注作業(yè)的順利開展,寧波海事局成立了專項服務(wù)團隊,指導(dǎo)加注相關(guān)單位完成LNG首船試加注一系列安全保障方案和應(yīng)急響應(yīng)計劃。“海洋石油301”在港期間,海事執(zhí)法人員綜合運用遠程電子巡航和巡邏艇現(xiàn)場警戒加強“移動安全區(qū)”水域動態(tài)管控,通過安全信息通播警示過往船舶避開“作業(yè)警戒區(qū)”,登輪對船舶加注作業(yè)、船員實操實施監(jiān)督檢查,協(xié)調(diào)消拖兩用船等應(yīng)急力量強化現(xiàn)場值守,確保加注船進出港口、裝卸、加注、應(yīng)急等全過程、全流程、全要素、全閉環(huán)安全。

作為全球貨物吞吐量第一、集裝箱吞吐量第三的超級大港,寧波舟山港擁有特大型深水泊位超120座,是世界上大型和特大型船舶進出最頻繁的港口之一,國際航行船舶LNG加注需求潛力較大。近年來,寧波舟山港以綠色港口促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,持續(xù)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和清潔能源投用。此次保稅LNG試加注業(yè)務(wù)的成功推進,是中國海油與浙江海港強強聯(lián)合,加快寧波舟山港國際船舶保稅LNG加注中心建設(shè)的生動實踐,也是寧波舟山港推進航運服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,補強世界一流強港綜合服務(wù)能力的培育重點。

作為中國第一、世界第二大LNG進口商,中國海油建立了完整的LNG產(chǎn)業(yè)鏈,長期LNG資源合同量每年超3400萬噸,資源來自澳大利亞、卡塔爾等全球25個國家和地區(qū),可在我國沿海地區(qū)提供靈活的LNG資源供應(yīng)保障和國際船舶加注服務(wù)。依托自身資源優(yōu)勢,中國海油正加快打造“國際+國內(nèi)”“天然氣+港口”多體系LNG船舶加注網(wǎng)絡(luò),服務(wù)國家發(fā)展大局及綠色航運產(chǎn)業(yè)鏈,助力我國提升國際船舶保稅LNG加注能力,全力保障船用LNG能源供應(yīng)安全,為實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻海油力量。

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