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電動知家消息，近日據(jù)印媒《印度斯坦時報》報道，印度金達爾西南集團（Jindal Southwest，簡稱JSW）正試圖收購名爵汽車印度有限公司（MG Motor India）部分股權(quán)。據(jù)報道，JSW集團將持有上汽MG印度公司45-48%的股份，經(jīng)銷商和印度員工持有5-8%的股份，此舉意味著上汽集團將失去對MG印度公司的控制權(quán)，其持股將低于50%，MG印度公司也將成為一家被印度人掌控的公司。值得一提的是，印度媒體透露的另一個信息也耐人尋味。對于這樁收購項目，上汽方面最初的開價，是其印度分公司資產(chǎn)按照80-100億美元進行估值，但在“協(xié)商”之后，MG印度的資產(chǎn)估值被縮減到了12-15億美元。目前此次收購已經(jīng)得到印度政府的大力支持。一位印政府高級官員表示，“收購?fù)瓿珊?，名爵印度從中國實體變成印度未來幾年在印度上市”。

據(jù)了解，上汽集團方面暫未對相關(guān)消息進行回應(yīng)，但此前MG印度公司曾表示，上汽原則上已經(jīng)放棄MG印度公司的部分股權(quán)，并允許印度實體對其進行控股。除此之外，上汽為了保住投資，計劃通過MG印度進行一系列行為，比如計劃投資超過500億盧比（約6.114億美元）在印度建立第二家工廠，同時還有一系列其他提議，包括考慮純電汽車動力電池的印度本地化制造，擴大在印度的電動汽車市場規(guī)模。初步規(guī)劃是從2026年起，其電動汽車銷量至少占到65%。

上汽集團在印度的子公司MG印度，正式成立于2017年初。整個投資總額為32.75億人民幣，包括收購位于印度古吉拉特邦巴羅達市的印度通用汽車有限公司哈洛爾（Halol）工廠，對其進行徹底的改造并以此為基礎(chǔ)，建立現(xiàn)代標準的汽車生產(chǎn)制造基地及配套的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。2019年4月，哈洛爾基地建成并正式投產(chǎn)，上汽也就成為了第一個去印度建廠"吃螃蟹"的中國車企。目前MG在印度的銷量大約排名第七。MG印度去年的銷量是4.8萬輛，今年計劃銷售目標為8-10萬輛。有消息稱，MG印度還是名爵汽車在國外的一個出口基地，對名爵來說意義重大。

前不久，小米在印度遭遇“殺豬盤”被沒收48億引發(fā)網(wǎng)友熱議。印度執(zhí)法局（ED）6月9日發(fā)布文件稱，因小米涉嫌違反該國《外匯管理法》（FEMA），“向外國實體非法轉(zhuǎn)移資金”， 出于該指控，印度當局此前已經(jīng)扣押了小米共555.1億盧比資金（約6.8億美元），現(xiàn)價近50億元人民幣。這次通知或意味著上述凍結(jié)資金將被正式?jīng)]收。針對小米公司在印度遭到執(zhí)法局凍結(jié)并被通知要被沒收48億元人民幣一事，小米公司表示他們一直堅持全球合法合規(guī)經(jīng)營，并遵守當?shù)厮杏嘘P(guān)法律法規(guī)。

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