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洋山港海事推出內(nèi)支線集裝箱船舶雙檔靠泊 全球資訊

2023-06-30 10:48:09 來源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)


(資料圖片)

6月27日，洋山港海事局在上海洋山深水港四期自動(dòng)化碼頭正式實(shí)施“內(nèi)支線集裝箱船舶雙檔靠泊”舉措，標(biāo)志著洋山深水港一至四期集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)了“內(nèi)支線集裝箱船舶雙檔靠泊”全覆蓋。

當(dāng)天上午，內(nèi)支線集裝箱船舶“武祥76”輪靠泊在7號(hào)泊位上，同時(shí)另一艘內(nèi)支線集裝箱船舶“武祥66”輪朝著7號(hào)泊位駛來，穩(wěn)穩(wěn)地靠在“武祥76”外側(cè)，而后自動(dòng)化橋吊從碼頭無(wú)人駕駛的AGV上面抓取一只集裝箱，裝載在外檔的“武祥66”輪上。

據(jù)介紹，“雙檔靠泊”是指同一個(gè)泊位上，并排靠泊兩條船舶的操作方式，碼頭橋吊可以在兩條船上同步進(jìn)行裝卸作業(yè)，此舉措能夠有效提高碼頭泊位和橋吊利用率，港口運(yùn)營(yíng)效率和作業(yè)能級(jí)進(jìn)一步提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，常規(guī)作業(yè)模式下，內(nèi)支線集裝箱船舶平均換檔時(shí)間約45分鐘，雙檔靠泊實(shí)施后，平均換檔時(shí)間縮短至20分鐘，因船舶換檔導(dǎo)致的碼頭空置時(shí)間大幅縮短約55.5%，雙檔作業(yè)期間，單一泊位利用率提升約一倍。

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