6月30日，第十九屆中國西部國際博覽會(huì)專項(xiàng)活動(dòng)——2023中國西部國際口岸物流開放發(fā)展大會(huì)暨物流通道與樞紐建設(shè)發(fā)展大會(huì)在蓉成功舉行。

本次大會(huì)由四川省人民政府口岸與物流辦公室、四川省經(jīng)濟(jì)合作局主辦，西部陸海新通道物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟、四川省港航投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進(jìn)會(huì)承辦。四川省人民政府副省長楊興平出席會(huì)議并致辭。斯里蘭卡駐華大使館公使銜參贊（商務(wù)）娜麗卡?科迪卡塔、土耳其駐華大使館商務(wù)參贊阿德南?阿克古茨出席并致辭。西部陸海新通道物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟理事長單位四川省港航投資集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委書記、董事長賀曉春出席并發(fā)言。四川省人民政府口岸與物流辦公室主任解偉發(fā)布《四川省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》并作投資環(huán)境和機(jī)遇推介。老撾國防部經(jīng)濟(jì)司副司長堆康?鵬舍那，重慶市人民政府口岸和物流辦公室黨組書記、主任巴川江出席大會(huì)。

(資料圖片僅供參考)

老撾、斯里蘭卡、土耳其、巴基斯坦、薩爾瓦多、越南、印尼、馬來西亞、泰國等國家政府機(jī)構(gòu)、駐華使領(lǐng)館、商協(xié)會(huì)及企業(yè)代表，重慶、云南、甘肅、粵港澳大灣區(qū)等地政府、商協(xié)會(huì)及企業(yè)代表，四川省相關(guān)部門、市（州）政府及口岸物流主管部門，國內(nèi)商協(xié)會(huì)及企業(yè)代表共260人參加會(huì)議。

四川省人民政府副省長楊興平在致辭中表示，2022年全省社會(huì)物流總額達(dá)到10.65萬億元，同比增長4%。國際物流通道便捷暢通，成都已開通國際（地區(qū)）航線140條以上，中歐班列連通境外超百個(gè)站點(diǎn)和境內(nèi)30余個(gè)城市，累計(jì)開行超過1.2萬列?？缇迟Q(mào)易持續(xù)增長，2022年四川貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值突破一萬億元大關(guān)。未來四川將堅(jiān)持“強(qiáng)樞紐、暢通道、促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)”，夯實(shí)物流發(fā)展基礎(chǔ)，培育物流發(fā)展新動(dòng)能，加快構(gòu)建第三亞歐大陸橋國際貿(mào)易樞紐，為主動(dòng)融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，提供堅(jiān)實(shí)的物流服務(wù)保障。

會(huì)上，四川省人民政府口岸與物流辦公室主任解偉發(fā)布《四川省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》并作投資環(huán)境和機(jī)遇推介。他提到，2022年，四川現(xiàn)代物流發(fā)展取得積極成效，質(zhì)量效益不斷提升，物流規(guī)模效益持續(xù)提高，物流大通道加快構(gòu)建，物流規(guī)劃布局逐步完善，物流產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)創(chuàng)新發(fā)展成效顯著，對外開放合作穩(wěn)步拓展，政策環(huán)境持續(xù)改善，對全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐保障作用進(jìn)一步增強(qiáng)。目前，四川“鐵公水空”正全面發(fā)力，打造國家綜合立體交通極。西部陸海新通道、中老鐵路等重大通道優(yōu)勢加快顯現(xiàn)，公路總里程全國第1，通江達(dá)海的內(nèi)河航運(yùn)體系基本形成，成都成為全國第3個(gè)擁有雙國際機(jī)場的城市。已建成國家開放口岸4個(gè)，進(jìn)境商品指定監(jiān)管場地9類，建成運(yùn)行綜合保稅區(qū)6個(gè)，跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)8個(gè)。希望大家共享四川內(nèi)暢外聯(lián)提檔升級的新機(jī)遇，共享四川物流產(chǎn)業(yè)鏈不斷健全的新機(jī)遇，共享四川促進(jìn)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的政策疊加優(yōu)勢。

當(dāng)日舉行了四川省南向商業(yè)貿(mào)易聯(lián)合會(huì)成立啟動(dòng)儀式。楊興平副省長、相關(guān)省直部門領(lǐng)導(dǎo)、外賓代表、會(huì)員企業(yè)代表及境外協(xié)作單位代表共同按下啟動(dòng)按鈕，見證四川省南向商業(yè)貿(mào)易聯(lián)合會(huì)正式成立啟動(dòng)。四川省南向商業(yè)貿(mào)易聯(lián)合會(huì)由省港投集團(tuán)牽頭，省外貿(mào)集團(tuán)、錦弘集團(tuán)、民生貨運(yùn)公司等相關(guān)單位聯(lián)合發(fā)起，集聚南向經(jīng)貿(mào)合作的四川企業(yè)200余家，廣泛聯(lián)絡(luò)老撾、越南、印尼、泰國、澳大利亞等RCEP成員國代表企業(yè)為合作伙伴，共同在物流運(yùn)輸、加工制造、農(nóng)業(yè)種養(yǎng)殖、礦產(chǎn)采運(yùn)貿(mào)等領(lǐng)域深度融合發(fā)展，推動(dòng)形成通道共建、市場共育、信息共享、成果共贏的南向經(jīng)貿(mào)朋友圈。

會(huì)上還舉行了共建跨境物貿(mào)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈簽約儀式。

四川省港航投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、攀枝花市人民政府共同簽訂四川港投與攀枝花市戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞南向通道運(yùn)營、物貿(mào)樞紐布局、供應(yīng)鏈服務(wù)體系、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，全方位推進(jìn)地企合作。

四川省交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司與攀枝花市仁和區(qū)人民政府共同簽訂《四川南向智慧物貿(mào)中心項(xiàng)目合作協(xié)議》，四川港投新通道物流產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司與澳大利亞維珍綠農(nóng)業(yè)集團(tuán)共同簽訂《農(nóng)產(chǎn)品物貿(mào)合作協(xié)議》，四川南充都京港務(wù)有限公司與海航航空旗下天津貨運(yùn)航空有限公司、華勢集團(tuán)有限公司三方簽訂《航空客貨運(yùn)專線合作協(xié)議》，四川蜀道鐵路物流有限責(zé)任公司、馬來西亞福斯集團(tuán)、大灣區(qū)國際物流供應(yīng)鏈行業(yè)聯(lián)合會(huì)三方簽訂《中國（四川）——馬來西亞跨境供應(yīng)鏈平臺(tái)戰(zhàn)略合作備忘錄》。

四川省港航投資集團(tuán)所屬泛亞投資公司與廣西振華國際貿(mào)易有限公司、老撾KPS礦業(yè)有限公司、老撾3F農(nóng)業(yè)聯(lián)合會(huì)、老撾瀾滄國際貿(mào)易有限公司、老撾國營工農(nóng)業(yè)與進(jìn)出口公司（DAI）、老撾INTRA集團(tuán)、老撾HAL物流公司、印尼阿爾哈迪迪佩薩達(dá)礦業(yè)有限公司等8家企業(yè)簽訂高質(zhì)量推進(jìn)南向經(jīng)貿(mào)合作多方協(xié)議，協(xié)議主要圍繞礦產(chǎn)開發(fā)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)銷、產(chǎn)業(yè)平臺(tái)搭建、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域，聚焦特色川貨“走出去”、海外資源“引進(jìn)來”，開展多層次、全方位合作，加快推進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈深度融合，打造垂直整合的國際物貿(mào)產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系。

活動(dòng)期間，中港夜郎國際集團(tuán)管理有限公司、馬來西亞馬智城控股有限公司、大灣區(qū)國際物流供應(yīng)鏈行業(yè)聯(lián)合會(huì)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，香港優(yōu)選電商平臺(tái)、馬來西亞Fusionex集團(tuán)、大灣區(qū)國際物流供應(yīng)鏈行業(yè)聯(lián)合會(huì)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

會(huì)上，四川省泛亞投資發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任公司、四川川航物流有限公司、大灣區(qū)國際物流供應(yīng)鏈行業(yè)聯(lián)合會(huì)、老中鐵路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人分別作主題發(fā)言。

在物流通道與樞紐建設(shè)發(fā)展大會(huì)上，國家高端智庫、中國（深圳）綜合開發(fā)研究院理事、物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長王國文，北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院物流工程系主任張曉東圍繞RCEP經(jīng)濟(jì)影響與西部陸海大通道的發(fā)展機(jī)遇、國家物流樞紐建設(shè)、構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)體系等熱點(diǎn)話題作主題演講。

王國文提到，隨著RCEP的生效，今年上半年我國對東盟進(jìn)出口2.95萬億元，增長了10.6%，東盟繼續(xù)保持自2020年以來的我國最大貿(mào)易伙伴地位。他認(rèn)為，RCEP對區(qū)域后疫情時(shí)代的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇具有關(guān)鍵作用，RCEP關(guān)于服務(wù)貿(mào)易以及簡化投資方面的相關(guān)規(guī)定，也會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)亞太地區(qū)供應(yīng)鏈建設(shè)。按樂觀情景（2030年）估算，中國-東盟國際陸海貿(mào)易新通道將帶動(dòng)形成14個(gè)產(chǎn)業(yè)集群，未來將帶動(dòng)投資規(guī)模超2200億美元，帶動(dòng)產(chǎn)值將超9000億美元。

張曉東表示，交通強(qiáng)國鐵路先行，到2025年，鐵路專用線接入比例力爭達(dá)到85%左右，長江干線主要港口全面實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港，接下來的中心任務(wù)是推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展，率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化，持續(xù)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，著眼未來，聚焦白貨物流與融合發(fā)展，重點(diǎn)構(gòu)建六個(gè)現(xiàn)代化體系。

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