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近日，由曹妃甸海事局主辦的“曹妃甸港煤炭船舶岸電推廣使用綠色聯(lián)盟”曹妃甸自貿(mào)區(qū)正式組建。該“綠色聯(lián)盟”以轄區(qū)國(guó)投曹妃甸港口有限公司、唐山曹妃甸煤炭港務(wù)有限公司、河北華電曹妃甸儲(chǔ)運(yùn)有限公司、華能曹妃甸港口有限公司等四家煤炭碼頭企業(yè)為基礎(chǔ)打造“曹妃甸港煤炭船舶岸電推廣使用綠色聯(lián)盟”，力爭(zhēng)2025年基本實(shí)現(xiàn)示范引領(lǐng)區(qū)內(nèi)船舶靠港使用岸電常態(tài)化。

曹妃甸海事局主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、科學(xué)謀劃、積極作為，從6大方面19項(xiàng)優(yōu)惠舉措積極推廣船舶岸電使用工作，目前形成了海事、港航部門主導(dǎo)，港口、航運(yùn)企業(yè)積極參與，科研院所、相關(guān)單位合力助推的船舶岸電發(fā)展模式，在促進(jìn)曹妃甸港綠色轉(zhuǎn)型方面取得了良好成效。該“綠色聯(lián)盟”的建立是《唐山曹妃甸港碼頭船舶岸電使用示范引領(lǐng)區(qū)建設(shè)方案》的重要體現(xiàn)，也是繼曹妃甸港區(qū)使用岸電船舶優(yōu)先靠泊政策實(shí)施后又一支持推廣船舶岸電使用的有力舉措。

同時(shí)曹妃甸海事局以本次“綠色聯(lián)盟”建立為契機(jī)，建立健全溝通機(jī)制，適時(shí)推出了“到港船舶岸電信息日?qǐng)?bào)表”制度，該制度將轄區(qū)煤炭碼頭每日到港船舶岸電信息、岸電時(shí)長(zhǎng)、岸電耗電量、岸電優(yōu)先靠泊情況等進(jìn)行詳細(xì)匯總，為下一步推廣岸電工作，推出更精準(zhǔn)的優(yōu)惠政策積累了重要的原始數(shù)據(jù)。

在服務(wù)船舶方面，曹妃甸海事局針對(duì)船方不能及時(shí)了解碼頭岸電設(shè)備信息的情況，組建工作專班對(duì)各個(gè)碼頭的岸電設(shè)施、岸電箱等信息進(jìn)行搜集整理并匯編成《曹妃甸港區(qū)船舶岸電海事服務(wù)手冊(cè)》，涵蓋碼頭船舶岸電覆蓋泊位、岸電電壓、頻率、容量、岸電使用工作流程及岸電管理部門聯(lián)系方式等信息，旨在為到港船方提供高效、便捷的業(yè)務(wù)參考。該《手冊(cè)》免費(fèi)發(fā)放給船方、港方、代理、貨主等相關(guān)人員，極大方便了岸電船舶船東，調(diào)動(dòng)了其使用船舶岸電的積極性，取得了良好反響。

靠泊在曹妃甸港華能1#泊位的“華州”輪船長(zhǎng)表示，“非常感謝曹妃甸海事局免費(fèi)提供的服務(wù)手冊(cè)，這是首次見(jiàn)到這么全面細(xì)致的介紹整個(gè)港區(qū)岸電信息的資料，為我們船方使用岸電、節(jié)約成本、提升效率起到了極大的幫助，曹妃甸海事局確實(shí)是把服務(wù)相對(duì)人的工作落在了實(shí)處?！?/p>

2023年1-6月份，共計(jì)303艘次到港船舶靠泊期間使用船舶岸電，較2022年同期相比增長(zhǎng)50%以上?？傆?jì)用電量958051千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放約700噸、二氧化硫排放約11噸、氮氧化物排放約18.4噸、PM2.5排放約1.52噸；為船舶節(jié)約支出約42萬(wàn)元。岸電優(yōu)先靠泊政策實(shí)施以來(lái)，近200余艘次岸電使用船舶已享受優(yōu)先進(jìn)港靠泊政策紅利，受到港方和船方的廣泛好評(píng)。

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