(資料圖)

近日，在六安市霍邱縣新店鎮(zhèn)淮河右岸，隨著一陣禮炮的轟鳴，霍邱中興港務(wù)有限公司新淮碼頭正式開港運(yùn)營(yíng)?；羟裰信d港務(wù)有限公司現(xiàn)場(chǎng)與中國(guó)中部木材交易中心、安徽紅象人造板有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

霍邱中興港務(wù)有限公司新淮碼頭建成于2007年，為降低企業(yè)物流成本，統(tǒng)籌規(guī)劃運(yùn)輸線路，積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，打造多式聯(lián)運(yùn)物流體系。該碼頭于2022年啟動(dòng)碼頭升級(jí)改造工程，通過(guò)裝卸工藝的提升，原木材從新西蘭、巴西、澳大利亞進(jìn)口后，海運(yùn)抵達(dá)太倉(cāng)港等，通過(guò)公路運(yùn)輸再運(yùn)抵河南、安徽等地，運(yùn)費(fèi)每立方約為110-120元?，F(xiàn)由太倉(cāng)港走水路運(yùn)輸直抵新淮碼頭，公路運(yùn)距由600公里縮短到80公里，總運(yùn)費(fèi)（公路+水路）降低到70元每立方，降幅約42%，碼頭年吞吐量可增至300萬(wàn)噸。

下一步，江淮運(yùn)河正式開通后，抵達(dá)新淮碼頭船閘預(yù)計(jì)減少2道，時(shí)間節(jié)省1-2天，水路運(yùn)輸節(jié)省100公里，單位運(yùn)費(fèi)降低5—10元，能夠充分發(fā)揮低成本、運(yùn)量大、能耗小的優(yōu)勢(shì)，將有力促進(jìn)淮河霍邱段港口綠色低碳發(fā)展。

關(guān)鍵詞：