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9月25日下午，在全球可持續(xù)交通高峰論壇暨第十五屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會上，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下核心航運(yùn)服務(wù)企業(yè)中國船舶燃料有限責(zé)任公司（簡稱中國船燃）召開“綠色甲醇加注能力建設(shè)發(fā)布會”。

會上，中國石油流通協(xié)會和中國出入境檢驗(yàn)檢疫協(xié)會分別宣布了由中國船燃牽頭發(fā)起的《船用甲醇燃料水上加注規(guī)程》《船用甲醇燃料》兩個團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，并由中國船級社（CCS）和必維船級社（BV）為中國船燃、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工等分別頒發(fā)7800噸級雙燃料動力綠色甲醇加注船原則性認(rèn)可證書（AIP證書）。

這是國內(nèi)首次發(fā)布關(guān)于甲醇燃料加注操作和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。該船型也是國內(nèi)首個同時(shí)獲兩個船級社頒發(fā)證書的專業(yè)性綠色甲醇加注船型，為國內(nèi)投入批量建造奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

兩個標(biāo)準(zhǔn)的正式發(fā)布和“7800噸級雙動力綠色甲醇加注船”獲得兩個船級社AIP證書，會同CCS、BV船級社建立的有關(guān)甲醇加注指南、檢驗(yàn)規(guī)范等一起，標(biāo)志著國內(nèi)首個綠色甲醇加注技術(shù)鏈基本建成。

BV集團(tuán)高級副總裁葛思越（Alex Gregg-Smith）表示，這是中國設(shè)計(jì)的第一艘甲醇加注船，是航運(yùn)業(yè)脫碳框架下的一個重要里程碑項(xiàng)目。它顯示出甲醇供應(yīng)鏈建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)的積極跡象。

中國船級社副總裁趙晏表示，7800噸雙燃料動力綠色甲醇加注船船型設(shè)計(jì)貫徹“全生命周期”理念，雙機(jī)雙槳，預(yù)安裝國產(chǎn)四沖程甲醇雙燃料主機(jī)，采用機(jī)帶形式液貨泵，預(yù)裝靠離泊感知系統(tǒng)和遙控加注臂對接系統(tǒng)，集中代表行業(yè)領(lǐng)先前沿技術(shù)，體現(xiàn)著綠色化、智能化、數(shù)字化之時(shí)代特點(diǎn)。

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