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9月26日，省交通運輸廳在蘭溪市主持召開了《錢塘江（杭州八堡-衢州雙港口）三級航道整治工程金華段初步設(shè)計》技術(shù)審查會。市委常委、常務(wù)副市長任魁參加了會議。

各參會單位代表和專家進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，聽取了設(shè)計單位數(shù)智交院的匯報、咨詢單位武漢長江航運規(guī)劃設(shè)計院的技術(shù)審查咨詢匯報，并進(jìn)行了認(rèn)真審議，認(rèn)為初步設(shè)計文件符合交通運輸部有關(guān)設(shè)計文件的編制要求，一致同意通過評審。

錢塘江三級航道金華段整治工程起點為衢江龍游縣與金華交界處，終點為蘭江蘭溪與建德交界處的將軍巖，航道拓寬及疏浚整治里程長約45公里，疏浚土石方約168萬立方米，航道護(hù)坡285米，提升服務(wù)區(qū)2處，新建錨地2處，擴(kuò)建及提升錨地4處，新建航標(biāo)倉庫1座，以及相應(yīng)的橋梁防撞、導(dǎo)助航、信息化（智慧航道）等配套工程，按天然和渠化河流三級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，即可通航1000噸級船舶。

據(jù)了解，2018年底我省通過錢塘江航運復(fù)興工程建設(shè)，錢塘江全線達(dá)到可通航500噸級船舶的四級航道，極大地改善了錢塘江中上游通航條件。自通航以來，蘭溪市水運貨運量增加迅猛，2022年姚家樞紐姚家船閘雙向通航9561 艘，過閘量718萬噸；完成港口貨物吞吐量293.7萬噸，同比增長43.61%。完成貨運量35.77萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量5550.2萬噸/公里，水運效益非常明顯。但同時由于蘭江、衢江航道水面較寬，河道水深較淺，現(xiàn)有航道尺度相對偏小，船舶容易駛出航道，發(fā)生船舶擱淺事故，制約了水運貨運量的進(jìn)一步增長。

錢塘江（杭州八堡-衢州雙港口）三級航道整治工程金華段工程是金華市實施內(nèi)河水運復(fù)興計劃、著力構(gòu)建“干線航道等級高，港口吞吐能力強(qiáng)”的內(nèi)河航運體系工作的重要一環(huán)，對于加快內(nèi)河水運補(bǔ)齊短板、實現(xiàn)水運高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。下一步，項目組將按照專家和各有關(guān)部門提出的意見和建議進(jìn)一步修改完善。

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