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十一期間，一條“武漢正宗過早老街”山海關(guān)路成了網(wǎng)絡(luò)熱門話題。這條剛剛由武漢市漢口歷史風貌區(qū)EPC工程項目改造完工的道路登上各類文旅美食網(wǎng)紅的“打卡清單”。這條“重獲新生”的老街成功經(jīng)受住了人山人海的考驗。

在假期期間，山海關(guān)路現(xiàn)場人流如潮。糯米包油條、豆皮、雞冠餃、吊子煨湯、牛肉面等各家商戶前排起長隊，人群摩肩接踵，甚至買份早餐就要排上一個小時以上，可謂是開啟了“人從眾”模式。據(jù)不完全統(tǒng)計，一條不足500米的老街，日均人流量突破了萬人。

作為由中交二航局與中國市政中南院聯(lián)合承建的漢口歷史風貌區(qū)項目中首條施工道路，山海關(guān)路位于武漢市江岸區(qū)，設(shè)計道路全長446.5米，街道寬最寬處22.9米，最窄處僅有13米。今年年初，在相關(guān)自媒體博主的推薦下，這條“寶藏美食街”逐漸被外地游客所熟知，相關(guān)視頻播放量在網(wǎng)上已突破千萬級。往日的山海關(guān)路面存在著老化、破損、人行空間無法滿足通行要求等問題，難以滿足武漢市民期盼的歷史記憶傳承和現(xiàn)代文旅商聯(lián)動的轉(zhuǎn)變。

這得益于進度推進迅速，工程在9月底撤去了圍擋正式亮相，迎接八方游客的到來。據(jù)項目負責人王謙介紹，項目開工伊始，山海關(guān)路的改造面臨著“上下兩難”的挑戰(zhàn)：道路上空的線纜架空縱橫交錯，地下給水、排水、燃氣、通信、電信等既有管線密布；道路路面破損，人流量大，兩側(cè)樹木、桿線、“優(yōu)保建筑”數(shù)量多，施工條件極為復(fù)雜。

項目部組織成立“技術(shù)攻堅小組”，從入場伊始，多次聯(lián)合專業(yè)勘測單位對地下管線進行勘測，協(xié)調(diào)設(shè)計院結(jié)合山海關(guān)路的實際情況，量身定制道路、排水、交通、綠化、照明、強弱電、自來水燃氣等專業(yè)設(shè)計方案，精心組織項目技術(shù)人員參與“一線一遷一改”工作：編制每條管線詳細的遷移、保護方案，確保正常施工的同時確保既有管線及附屬設(shè)備正常運行，最大程度減少對附近住戶店家的影響。

整條道路的設(shè)計以微縮生活場景，重現(xiàn)市井煙火，展示傳統(tǒng)街道生活風貌為目標定位。在江岸區(qū)建設(shè)項目管理中心的帶領(lǐng)下，中交二航局聯(lián)合設(shè)計方中國市政中南設(shè)計院，以“慢行化、特色化、安全化、集約化”四化為核心理念，改造后的山海關(guān)路強化行人、非機動車的人性化合理的尺度空間，擴寬人行道、自行車道，以慢行道路網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)，提取街道飲食元素，融入街道鋪裝、景觀小品、城市家具設(shè)計中。

道路后續(xù)還將打造集成燈桿、交通標志牌、5G小基站、桿線、箱柜等市政設(shè)施，完善標志、標牌和防護設(shè)施，打造智慧城市的前端。如今的山海關(guān)路寬敞平整，行人車道劃分明細，容客能力和排水能力顯著增強，獨具一格的地磚和井蓋讓景觀錦上添花。

為了方便食客及商家，項目部不僅加強了常規(guī)的安全警示措施，還在圍擋中間制作便橋，方便行人通行。與店家的溝通協(xié)商是工程推進的重中之重，項目部在重要路口、商戶和里分門口均預(yù)留了出入口?？紤]到部分圍擋擋住了店鋪牌匾，施工團隊專門在圍擋上標注了商戶店名和導(dǎo)航信息，項目部成立了協(xié)調(diào)辦積極與各方溝通，為群眾解決實際問題。

開展山海關(guān)路口的金三角吊子煨湯是老武漢人從小喝到大的品牌老店。在施工之初因?qū)υO(shè)計有不同的想法、施工影響生意等難題曾多次向有關(guān)部門反映，經(jīng)過相關(guān)部門登門收集意見，多方協(xié)調(diào)，為該店解決了排水困難、店名標記等問題，店主鄧女士不僅理解了項目施工的難處，更在完成施工后激動地為項目部送上了錦旗并連連稱贊：“真是有良心的企業(yè)！”

后續(xù)項目將對勝利街及附近其他8條道路進行改造提升，改造后的道路將進一步提升片區(qū)形象和功能品質(zhì)，完善區(qū)域配套設(shè)施，展現(xiàn)漢口老城區(qū)的歷史風貌，彰顯區(qū)域優(yōu)勢和歷史文化積淀，推動文旅提升。而脫胎換骨的山海關(guān)路將承載更多的游客居民，傳遞更長久的武漢美味。

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