中東土豪,正瘋狂投資中國新造車
2023-06-21 14:15:33 來源:超電實(shí)驗(yàn)室
(資料圖片)
人還在德國的李斌,又拿到錢了。
是“中東土豪”投的,一共11億美元,折合人民幣79.13億。
李斌特意發(fā)了條微博,稱雙方合作將進(jìn)一步推動(dòng)Blue Sky Coming的愿景早日實(shí)現(xiàn),系統(tǒng)顯示這條微博發(fā)布于德國。
今年一季度,蔚來凈虧48億,這些錢遠(yuǎn)可以彌補(bǔ)一季度的虧空。
不止蔚來,最近不差錢的中東土豪,還投了國內(nèi)其他新勢(shì)力品牌,比如高合,更早之前還有天際汽車...
為什么中東土豪會(huì)押注這些新造車品牌?
01
從討論到簽署只用三周
昨晚,蔚來發(fā)布了這一公告,宣布和阿聯(lián)酋阿布扎比政府旗下投資機(jī)構(gòu)CYVN Holdings L.L.C.簽訂股份認(rèn)購協(xié)議。
CYVN將通過定向增發(fā)和老股轉(zhuǎn)讓的方式進(jìn)行總計(jì)約11億美元的戰(zhàn)略投資,并將在蔚來國際業(yè)務(wù)上進(jìn)行戰(zhàn)略合作。
需要介紹的是,CYVN是阿布扎比政府持有多數(shù)股權(quán)的投資機(jī)構(gòu),會(huì)優(yōu)先將資本部署在智能和先進(jìn)的移動(dòng)解決方案。
而阿布扎比主權(quán)基金是全球最大的主權(quán)財(cái)富基金之一,成立于1976年,由阿布扎比酋長國擁有,資金的主要來源,是阿布扎比的石油收益。
李斌透露,這次的合作從討論到簽署協(xié)議僅僅三周時(shí)間。
來源:蔚來
CYVN將以現(xiàn)金合計(jì)7.385億美元認(rèn)購84,695,543股蔚來新發(fā)行的A類普通股,每股購買價(jià)為8.72美元,預(yù)計(jì)將于2023年7月上旬完成。
目前CYVN已和現(xiàn)有股東(騰訊)簽訂了股份購買協(xié)議,將購買騰訊所擁有的 40,137,614 股蔚來A類普通股。投資交易和二次股份轉(zhuǎn)讓完成后,投資者將擁有公司已發(fā)行和已發(fā)行股份總數(shù)的約7%。
投資交易結(jié)束后,投資者將有權(quán)提一名董事加入公司董事會(huì)。
“我們對(duì)NIO的戰(zhàn)略投資,是我們對(duì)其領(lǐng)先品牌、創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品以及在智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)上成熟的技術(shù)能力的贊賞?!?CYVN Holdings 董事長兼董事總經(jīng)理 Jassem Al Zaabi表示,將攜手蔚來,共同推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型和全人類的可持續(xù)發(fā)展。
這也意味著,蔚來的國際業(yè)務(wù),將會(huì)就此展開。
巧合的是,公布獲得投資的同一天,蔚來官方發(fā)布消息,稱蔚來、國家電網(wǎng)、工商銀行(行情601398,診股)、商湯科技等15家中德企業(yè),受邀出席在柏林召開的中德企業(yè)家圓桌會(huì)。
而蔚來是其中唯一的智能電動(dòng)車企業(yè),當(dāng)天李斌還出席了第十一屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇。
一系列動(dòng)態(tài)連來看,蔚來的全球化發(fā)展開始真正提速了。前不久,蔚來ET5 Touring正式上市,這款旅行車是蔚來第一款全球發(fā)布交付的新車。
來源:蔚來
畢竟旅行車市場(chǎng)在國內(nèi)仍是少數(shù)人的選擇,海外市場(chǎng)尤其是歐洲會(huì)更喜歡。
去年10月,蔚來還在德國柏林舉辦了一場(chǎng)盛大發(fā)布會(huì),宣布將會(huì)把產(chǎn)品、全體系服務(wù)和創(chuàng)新商業(yè)模式在德國、荷蘭、瑞典和丹麥?zhǔn)袌?chǎng)落地,而更早之前也已經(jīng)開拓了挪威市場(chǎng)。
蔚來雖然早早地進(jìn)軍海外,但從實(shí)際效果來看,和其他中國品牌的遭遇差不多,銷量并不高。
目前能夠查得到的數(shù)據(jù),就是蔚來海外單月銷量只有三位數(shù),在一些歐洲國家甚至是兩位數(shù),這顯然不能說成功。
隨著此次CYVN投資,蔚來的國際化道路,或許走的會(huì)更快些。
02
不差錢,缺的是技術(shù)和市場(chǎng)????????
蔚來不是第一家被中東富豪相中的新勢(shì)力車企,還有不少中國新勢(shì)力品牌勾到了中東富豪的金手指。
前不久的中阿合作會(huì)議上,沙特投資部與中國一家電動(dòng)汽車制造商華人運(yùn)通簽署合同,共計(jì)投資56億美元(約人民幣401億元),這是在造車新勢(shì)力歷史上金額最大的一次融資。
華人運(yùn)通旗下品牌為中國高端智能電動(dòng)車品牌高合汽車,這次合作,或許能夠在沙特市場(chǎng)找到一席之地。按計(jì)劃,雙方將成立從事汽車研發(fā)、制造與銷售的合資企業(yè)。
來源:華人運(yùn)通
更早之前,2022年12月,天際汽車宣布完成與沙特的合資合同簽約,兩者共同在沙特阿拉伯投資兩期約5億美元,主要進(jìn)行新能源汽車的生產(chǎn)和研發(fā),預(yù)計(jì)年產(chǎn)約10萬臺(tái)新能源車。
前不久也有消息稱,威馬正計(jì)劃在中東建立合資工廠,具體情況在與沙特政府洽談,不過這個(gè)消息還沒得到官方的證實(shí)。
除此之外, 前途汽車母公司長城華冠與約旦最大的私營公司Manaseer Group 簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在約旦建立合資公司,前途汽車的K50、K20、K25等車型也將進(jìn)入約旦市場(chǎng)。
而土耳其公司Ulu Motor則是和天美汽車生產(chǎn)商創(chuàng)維簽署協(xié)議,表示在土耳其建立電池工廠,將于2024年第一季度開業(yè),目前總投資達(dá)到了2500萬美元。
來源:天美汽車
據(jù)超電實(shí)驗(yàn)室不完全統(tǒng)計(jì),今年以來,有超過5家造車新勢(shì)力企業(yè),和中東國家簽署合作協(xié)議,這些新造車企業(yè)要么是拿到了融資,要么是拿到合資建廠的機(jī)會(huì)。
中東為什么開始青睞新能源了?
一直以來,中東地區(qū)都是世界上最大的石油生產(chǎn)和出口地,其經(jīng)濟(jì)來源也非常依賴石油。據(jù)統(tǒng)計(jì),該地區(qū)石油占總能源消耗的比例達(dá)到了70%以上。
如今富得流油的中東國家,在當(dāng)今環(huán)境問題越來越嚴(yán)重的情況下,不得不開始轉(zhuǎn)向清潔能源。
為了實(shí)現(xiàn)“減碳”目標(biāo),不少中東國家都出臺(tái)了一系列減排計(jì)劃,比如沙特政府就定下2023年新能源目標(biāo)——2030年首都利雅得的電動(dòng)汽車數(shù)量占比至少達(dá)到30%。以色列政府的目標(biāo),則是到2030年禁止銷售新燃油汽車,到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。
目前阿聯(lián)酋、約旦等國家,正在以各種補(bǔ)貼優(yōu)惠政策吸引中國的新能源車企在當(dāng)?shù)亟◤S、投資生產(chǎn)基地。
此外,中東土豪們除了直接投資新能源車企,也對(duì)自動(dòng)駕駛也做了充足準(zhǔn)備,5月26日,國內(nèi)智能駕駛公司宏景智駕,獲得阿美風(fēng)險(xiǎn)投資旗下多元化成長基金Prosperity 7 Ventuies 數(shù)千萬元的追加投資。
這筆融資也將用于宏景智駕下一代ADAS 高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)以及高階自動(dòng)駕駛解決方案的開發(fā)。
中東土豪不差錢,差的是技術(shù)和市場(chǎng),隨著投資力度加大。 接下來,大概率還會(huì)有新勢(shì)力車企,拿到這些土豪的熱錢。
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