5月19日,極狐阿爾法S全新HI版正式升級為極狐阿爾法S先行版,同時打出了32.98萬元的競爭力價格,讓高階智駕惠及更廣泛人群。北汽新能源也沒有忘記老用戶,針對已購極狐阿爾法S全新HI版用戶,將直接返還實際購車價格與新版型價格的差額。這意味著,有的極狐阿爾法S全新HI版老用戶在開了近一年的高階智駕車型后,還可以拿到約10萬元回饋。

相比之下,一些新勢力用戶遇到的“背刺”,顯得格外“殘酷”。

在智能電動汽車產(chǎn)品換代提速的今天,一方面,品質(zhì)更高且價格更低的車型相繼推出,另一方面,一些品牌盲目加入價格戰(zhàn),不少主力車型迅速降價,這讓剛剛開心購車回家的老用戶有深深的“背刺”感。

“背刺”的背后,極狐與眾不同

在“背刺”現(xiàn)象的背后,有一個底層邏輯:隨著新能源汽車技術(shù)成熟,產(chǎn)品迭代加速,導(dǎo)致新老車型交替周期縮短,尤其是伴隨著產(chǎn)品性能的提升,價格反而隨之下降?？梢哉f,在新能源汽車全面普及的過程中,老用戶的“背刺”似乎無法避免。

俗話說“水能載舟,亦能覆舟”,新能源汽車只有依靠用戶支持才能長期發(fā)展,若任由“背刺”情況存在,難免產(chǎn)生用戶與品牌的對立。去年,北汽新能源就洞察到用戶在意的車型保值問題,推出了“高保值換購”計劃,讓老用戶可以用高額補貼輕松享受到高品質(zhì)的新能源新車。此后,不少用戶將座駕升級,享受更豪華更智能的出行體驗。

今年初,席卷整個汽車市場的降價潮,引發(fā)了強烈的觀望情緒。北汽新能源傾力打造的高端品牌極狐推出了“120天超長保價承諾”政策,讓準備選購極狐汽車的用戶內(nèi)心更加堅定。在極狐公布了超長保價后,多家車企相繼跟進。

與此同時,極狐汽車也把用戶需求深深地刻在造車基因中,讓產(chǎn)品和用戶需求與時俱進?？v觀極狐汽車的最新產(chǎn)品線,極狐阿爾法S森林版、極狐阿爾法T森林版、極狐考拉等新車,均是圍繞著優(yōu)先滿足用戶特定出行需求而生的,充分體現(xiàn)出北汽新能源的“場景化造車”理念。

極狐阿爾法S森林版、阿爾法T森林版的主要用戶群體是一二線城市的精英階層,他們追求高質(zhì)量的生活,但普遍面臨較大的生活工作壓力,對大自然充滿向往,于是,北汽新能源為兩款森林版新車專門配置了森林氧吧模式、一鍵小憩模式,讓用戶能夠在忙碌和放松之間自由切換。

另外,作為“場景化造車”首個落地成果的極狐考拉,率先在全球開啟專愛親子的模式,全場景解決親子出行需求。

高階智駕普及,源自技術(shù)積淀支撐

北汽新能源對老用戶的負責(zé),除了體現(xiàn)在回饋上,還體現(xiàn)在技術(shù)升級上,讓所有購買了極狐的用戶能享受技術(shù)迭代帶來的快感。隨著時間推移,極狐阿爾法S全新HI版用戶擁有了常用常新的駕控感受。

車機軟環(huán)境上,極狐汽車在數(shù)次OTA升級中新增多項功能,諸如TLA紅綠燈提醒、導(dǎo)航到充電樁電池提前預(yù)熱等等,保證用戶擁有最佳的駕駛體驗。

隨著北汽新能源與華為的合作進一步深化,極狐阿爾法S先行版(極狐阿爾法S全新HI版升級后車型)通過OTA升級,來獲得華為ADS 2.0功能。其中,ADS 2.0搭載的NCA智駕領(lǐng)航可覆蓋城區(qū)90%場景,實現(xiàn)有圖無圖都能使用此功能;ADS 2.0還支持城區(qū)車道巡航輔助(LCA),可以在城市道路上實現(xiàn)自動變道、超車和跟車等功能,讓用戶享受城市行駛的便捷。

北汽新能源創(chuàng)立以來,專注技術(shù)研發(fā),并與麥格納等世界級供應(yīng)商進行了具有前瞻性的廣泛合作,建立了穩(wěn)定的伙伴關(guān)系。與麥格納的強強聯(lián)合,確保北汽新能源產(chǎn)品能夠應(yīng)用自動化、高精度的生產(chǎn)工藝和高標準的質(zhì)量管理體系,把整車品質(zhì)發(fā)揮到極致。

隨著極狐阿爾法S先行版的交付工作順利展開,將有更多先行者有機會體驗高科技帶來的溫暖與關(guān)懷,高階智駕技術(shù)亦將隨之普及。在更多用戶的支持下,極狐汽車將更加堅定“洞察、智慧、極致”的品牌精神,滿足用戶更高標準的用車需求。

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