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今年以來(lái)，隨著三峽旅游逐漸升溫，往返重慶、宜昌的游客猛增。宜昌船舶靠港使用岸電大幅提升，游輪岸電設(shè)施配置已實(shí)現(xiàn)港區(qū)全覆蓋，助力長(zhǎng)江大保護(hù)。

秭歸港，壩上庫(kù)首第一港。8月16日，記者看到，6個(gè)泊位已停滿游輪，一撥撥游客拾級(jí)而上。接通岸電的長(zhǎng)江黃金6號(hào)游輪靜靜停靠。游輪輪機(jī)長(zhǎng)余家垚稱，現(xiàn)在岸電使用非?？焖?，還能在行船時(shí)就提前申請(qǐng)，41個(gè)小時(shí)能充1.3萬(wàn)千瓦時(shí)的電，既節(jié)約費(fèi)用，又沒(méi)有噪聲，人也輕松，用岸電一次可節(jié)約7000元。

“不僅沒(méi)有噪聲污染，還能為企業(yè)降低能耗成本60%。”宜昌長(zhǎng)江三峽岸電運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司負(fù)責(zé)人萬(wàn)智勇介紹，從最早的勸說(shuō)船舶使用岸電，到現(xiàn)在船舶主動(dòng)申請(qǐng)使用，船舶?？看a頭使用岸電已成為大家的自覺(jué)行動(dòng)，也體現(xiàn)了大家共同參與長(zhǎng)江大保護(hù)的成效。

萬(wàn)智勇介紹，今年宜昌岸電使用量大幅增長(zhǎng)，今年頭7個(gè)月，為7387艘次船舶提供岸電627萬(wàn)千瓦時(shí)。其中7月份電量達(dá)到178萬(wàn)千瓦時(shí)，創(chuàng)歷史新高，船舶岸電接入同比增加6032艘次，岸電量同比增加451萬(wàn)千瓦時(shí)。

宜昌岸電項(xiàng)目自2019年5月開(kāi)始陸續(xù)投運(yùn)，截至目前，在宜昌沿江8個(gè)縣市區(qū)67個(gè)碼頭建成168臺(tái)套岸電設(shè)施，岸電供電容量2.87萬(wàn)千伏安。截至今年7月底，累計(jì)為1.9萬(wàn)艘次船舶提供清潔岸電2939萬(wàn)千瓦時(shí)，累計(jì)替代燃油6900噸，減少二氧化碳等有害物體排放2.1萬(wàn)噸，累計(jì)為船舶節(jié)約用能成本近3000萬(wàn)元，岸電設(shè)施啟用率100%。游輪港口真正實(shí)現(xiàn)船舶停靠期間“零排放、零油耗、零噪聲”，有利于改善生態(tài)環(huán)境，保護(hù)長(zhǎng)江珍稀魚(yú)類繁衍生息，助力建設(shè)“長(zhǎng)江大保護(hù)典范城市”。

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