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菲律賓歷史屬于中國(guó)嗎 菲律賓歷史

2023-08-18 04:15:45 來(lái)源:城市網(wǎng)

1、菲律賓和中國(guó)在歷史上存在過(guò)一定的隸屬關(guān)系。

2、 菲律賓在漫長(zhǎng)歷史時(shí)期內(nèi),其境內(nèi)7000多個(gè)島嶼上雖有人居住,但并未形成國(guó)家形態(tài),而最早到達(dá)菲律賓群島的國(guó)家力量,是中國(guó)三國(guó)時(shí)期的東吳。


(資料圖片僅供參考)

3、226年(吳孫權(quán)黃武五年),東吳官員宣化從事朱應(yīng)、中郎康泰浮海巡撫東南亞,前后歷時(shí)數(shù)十年,抵達(dá)過(guò)越南、柬埔寨和南洋群島等地,也曾到過(guò)今天菲律賓境內(nèi)的臣延、耽蘭和杜薄。

4、由于康泰回國(guó)后著有《吳時(shí)外國(guó)記》(俗稱(chēng)“扶南傳”,扶南即柬埔寨),但這本書(shū)早已亡佚,裴松之注《三國(guó)志》時(shí)有所引述,《晉書(shū)》中也有提及。

5、此次“出訪(fǎng)”的目標(biāo)是扶南,菲律賓各地僅是順風(fēng)路過(guò),因此中國(guó)此時(shí)對(duì)菲律賓,也只能說(shuō)是“到此一游”,去過(guò)而已。

6、 隋唐時(shí)期,中國(guó)航海業(yè)空前發(fā)展,南方大港泉州十分繁榮,海船和航海設(shè)備也大為進(jìn)步,中菲之間已出現(xiàn)了較為固定的海上貿(mào)易航線(xiàn)。

7、由于風(fēng)浪、潮流的關(guān)系,這條航線(xiàn)是從泉州出發(fā),先繞過(guò)海南島,沿越南海岸線(xiàn)抵達(dá)越南南部的占城,然后繼續(xù)沿海岸線(xiàn)南下,在馬來(lái)半島一帶橫渡南海,抵達(dá)加里曼丹島的渤泥(文萊),再?gòu)奈娜R北上,抵達(dá)今天菲律賓的蘇祿群島和棉蘭老島一帶。

8、 唐代“海上絲綢之路”十分繁榮,但菲律賓群島卻只是這條海商黃金航線(xiàn)的一個(gè)并不起眼分支,因?yàn)榉坡少e列島人煙稀少、經(jīng)濟(jì)落后,市場(chǎng)容量有限,中國(guó)的大宗輸出產(chǎn)品(絲綢、瓷器、茶葉)在當(dāng)?shù)乩麧?rùn)較薄,而當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的水果、香料、海產(chǎn)品等在其它南洋地方也能買(mǎi)到。

9、這條航線(xiàn)最重要的意義,是開(kāi)辟了一條中國(guó)福建沿海居民遷徙菲律賓的通道,此后幾百年間,呂宋等地逐漸聚集起不少華人,他們經(jīng)商、務(wù)農(nóng),甚至成為海盜,在當(dāng)?shù)鼐幼∠聛?lái)。

10、 縱觀唐朝、宋朝、元朝三代,中國(guó)官方對(duì)菲律賓群島似乎沒(méi)有什么興趣,一直到明朝初年這種局面才開(kāi)始改變。

11、1405年(明成祖永樂(lè)三年),鄭和第一次下西洋,在前往渤泥途中??繀嗡?,在當(dāng)?shù)匾?jiàn)到許多福建僑商,并應(yīng)僑商請(qǐng)求,任命福建晉江籍華僑商人許柴佬為呂宋總督,成為呂宋島的最高行政長(zhǎng)官,一直持續(xù)到1424年。

12、 這17年是菲律賓和中國(guó)關(guān)系最直接、最密切的時(shí)期,因?yàn)榇藭r(shí)呂宋最高行政長(zhǎng)官是中國(guó)人,最高行政機(jī)構(gòu)法理上直屬中國(guó)明朝中央政府。

13、但實(shí)際情況卻不是如此:鄭和許下的不過(guò)是“紙上富貴”,既沒(méi)有給兵,也沒(méi)有派員,而許“總督”所能依靠的,不過(guò)是聽(tīng)命于己的一些商人、同鄉(xiāng)和伙計(jì),所能控制的不過(guò)是商埠周?chē)恍K地盤(pán),廣大島嶼上絕大多數(shù)土地、人口他們既不能統(tǒng)治、管理,也無(wú)法征收賦稅,甚至彼此間都未必知道對(duì)方的存在。

14、 在此前后,呂宋以南,出現(xiàn)了菲律賓歷史上第一個(gè)國(guó)家——蘇祿蘇丹國(guó)(在西班牙入侵菲律賓前,該國(guó)是當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的國(guó)家之一)。

15、1409年鄭和三下西洋時(shí)路過(guò)蘇祿,在和樂(lè)與蘇祿第二代東王巴哈剌會(huì)晤,并贈(zèng)對(duì)方豐厚禮物。

16、叭哈剌十分仰慕中國(guó)的富庶繁榮,與同信奉伊斯蘭教的鄭和也一見(jiàn)如故,請(qǐng)求同船到中國(guó)“朝覲觀光”,但鄭和當(dāng)時(shí)領(lǐng)命出訪(fǎng)印度、錫蘭(斯里蘭卡),歸期未卜,因此婉拒。

17、叭哈剌在鄭和走后向西王、峒王描述中國(guó)“盛況”,二王嘖嘖稱(chēng)贊,三王決定共同設(shè)法前去中國(guó)。

18、 1417年,東王巴都葛叭哈剌、西王麻哈剌叱葛剌麻丁、峒王妻叭都葛巴剌卜及隨員、家屬等共340多人航海來(lái)到中國(guó),當(dāng)時(shí)明成祖正在北京為遷都做準(zhǔn)備,蘇祿三王抵達(dá)南京后又換船沿運(yùn)河北上,于八月初一抵達(dá)北京朝覲天子,逗留27天,受到明成祖接見(jiàn)、賜封和隆重接待,進(jìn)貢“金鏤表文”和“珍珠、寶石、玳瑁諸物”,明成祖“賜印誥、襲衣、冠帶及鞍馬、儀仗器物,其從者亦賜冠帶有差”,臨行時(shí)再獲接見(jiàn),三王各獲得“金鑲玉帶一條,黃金100兩,白金2000兩,羅錦文綺200匹,絹300匹,鈔1萬(wàn)錠,錢(qián)3000貫,金繡蟒衣、麒麟衣各一襲”。

19、終明朝一世,外國(guó)國(guó)王親自來(lái)訪(fǎng)的寥寥無(wú)幾,三王一齊來(lái)訪(fǎng)的僅蘇祿一例,因此所受的禮遇也是最鄭重的,和南洋號(hào)稱(chēng)“最恭順”的滿(mǎn)剌加相同。

20、 由于南北往返,舟車(chē)勞頓,加上寒流突襲,習(xí)慣熱帶氣候的叭哈剌沿運(yùn)河南下至山東德州,因病醫(yī)治無(wú)效,于九月十三日與世長(zhǎng)辭,遺命留葬中國(guó)。

21、明成祖聞?dòng)嵑笈啥Y部郎中陳士啟前往祭奠,以國(guó)王禮節(jié)將扒哈剌葬于德州,并賜謚號(hào)“恭定”。

22、安葬扒哈剌后,西王、峒王一行辭別歸國(guó),而東王一家除長(zhǎng)子都馬含回國(guó)嗣位外,其余家屬包括王妃葛本寧、叭都葛蘇性,次子安都祿、三子溫哈剌等10人留德州守墓。

23、 1424年明成祖去世,明朝對(duì)外政策發(fā)生劇變,耗資巨大的“下西洋”因內(nèi)部激烈爭(zhēng)議暫停。

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