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10月9日上午，宿連航道二期暨京杭運(yùn)河宿遷段綜合整治工程開(kāi)工建設(shè)。宿連航道全線建成通航后，將成為蘇魯皖豫物資運(yùn)輸?shù)闹匾S金水道，大宗物資通過(guò)水路運(yùn)輸?shù)某杀据^公路運(yùn)輸可降低三分之二以上。

宿遷至連云港港航道是江蘇省干線航道網(wǎng)“兩縱五橫”主骨架的最北“一橫”，是蘇北腹地連接連云港港、實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)的重要水運(yùn)通道，也是徐州、宿遷地區(qū)向東出海重要水運(yùn)通道。整治工程一期2020年6月開(kāi)工建設(shè)，起于宿遷巿京杭運(yùn)河?xùn)|堤陸運(yùn)河節(jié)點(diǎn)，迄于沭新河南船閘下游錨地，全長(zhǎng)58.5公里，目前新改建三座船閘主體工程已完成，橋梁完成40%工程量，計(jì)劃2024年建成通航，屆時(shí)宿連航道可實(shí)現(xiàn)限制性通航，500噸級(jí)船舶自京杭運(yùn)河經(jīng)宿連航道可直接到達(dá)連云港港。二期工程起自沭新河南船閘下游，沿淮沭新河向北，向東接入古泊河，止于古泊河宿遷和連云港市界，全長(zhǎng)43.7公里（其中整治里程42.3公里），計(jì)劃2025年建成通航。

宿連航道整治工程線路圖

宿連航道全線建成通航后，將直連宿遷向東出?？冢瑢?shí)現(xiàn)宿遷內(nèi)河港與海港快速聯(lián)通，成為蘇魯皖豫物資運(yùn)輸?shù)闹匾S金水道，大宗物資通過(guò)水路運(yùn)輸?shù)某杀据^公路運(yùn)輸可降低三分之二以上，可有效推動(dòng)沿海經(jīng)濟(jì)向內(nèi)陸縱深延伸，拓展沿海港口群輻射范圍。

京杭運(yùn)河宿遷段綜合整治工程示意效果圖

京杭運(yùn)河宿遷段綜合整治工程全長(zhǎng)110.16公里，主要包括護(hù)岸生態(tài)提升工程、護(hù)坡生態(tài)修復(fù)工程、閘橋航標(biāo)建設(shè)工程、應(yīng)急執(zhí)法保障工程等，將全力打造成集航道環(huán)境整潔生態(tài)、港口生產(chǎn)清潔高效、船舶裝備節(jié)能環(huán)保、航運(yùn)服務(wù)安全便捷、文化品質(zhì)顯著提升于一體的內(nèi)河航運(yùn)標(biāo)桿和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)樣板工程，預(yù)計(jì)2024年上半年全線完工。屆時(shí)，京杭大運(yùn)河宿遷段將實(shí)現(xiàn)與連云港海港的高效聯(lián)通，千噸級(jí)船舶從宿遷中心城區(qū)可直達(dá)連云港港口。

關(guān)鍵詞： 整治工程 京杭運(yùn)河