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近日，交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局印發(fā)《關(guān)于加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的意見》。

《意見》提出，到2025年，主骨架能力利用率顯著提高，運行效率、服務(wù)質(zhì)量和統(tǒng)籌融合發(fā)展水平明顯提升，實體線網(wǎng)里程達到26萬公里左右?！鞍丝v八橫”高速鐵路主通道基本建成，普速鐵路瓶頸路段基本消除，“71118”國家高速公路網(wǎng)主線基本貫通，普通國道質(zhì)量進一步提升，國家高等級航道建設(shè)取得重要進展，綜合交通樞紐體系一體化、集約化、復合化水平明顯提高。

《意見》明確了完善網(wǎng)絡(luò)布局、加快主軸建設(shè)、加強走廊建設(shè)、推進通道建設(shè)、提升樞紐能級、完善多式聯(lián)運、提升管養(yǎng)效能、加快智慧升級、推進綠色轉(zhuǎn)型、提升安全水平十項重點任務(wù)。

其中，《意見》提出，以國家高等級航道為核心，加快長江干線、西江航運干線、京杭運河等干線航道擴能升級，加快打通長三角、珠三角和支流高等級航道瓶頸節(jié)點，積極推進航道向內(nèi)陸縱深拓展延伸。打造長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊，提升江海聯(lián)運、鐵水聯(lián)運發(fā)展水平。加強粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，強化與內(nèi)地聯(lián)系綜合通道。推動長三角地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展，加快對外通道、軌道交通網(wǎng)、高等級航道網(wǎng)建設(shè)。

《意見》提出，加快建設(shè)京杭運河浙江段三級航道等高等級航道。實施長江黃金水道擴能工程，重點推進長江口南槽治理二期工程、安慶至蕪湖段航道整治工程等項目，加快長江干線航道實現(xiàn)區(qū)段標準統(tǒng)一。

關(guān)鍵詞： 加快建設(shè)