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近日，淮安航務(wù)中心淮陰船閘光伏發(fā)電擴(kuò)容工程經(jīng)國家電網(wǎng)檢測合格，順利投入運(yùn)行并網(wǎng)發(fā)電。據(jù)悉，該光伏發(fā)電擴(kuò)容項(xiàng)目由江蘇省發(fā)改委批復(fù)備案，是國內(nèi)首例利用內(nèi)河航道護(hù)岸建設(shè)的光伏電站。電站利用航道護(hù)岸邊坡約800平方米，在淮陰船閘原有60kW屋面光伏電站的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)容，新增發(fā)電擴(kuò)容150kW，使光伏總發(fā)電容量達(dá)到210KW，占淮陰船閘供電總?cè)萘康?0%，大大提高了清潔能源在淮陰船閘用電結(jié)構(gòu)中的占比。

該項(xiàng)目是淮安航務(wù)中心為貫徹國家發(fā)展節(jié)約型社會(huì)的要求和《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》、《江蘇省交通運(yùn)輸碳減排三年行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》的交通發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)低碳船閘的建設(shè)而組織實(shí)施的。項(xiàng)目以改善船閘能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和能源生產(chǎn)方式，降低船閘生產(chǎn)用電能耗，實(shí)現(xiàn)部分綠電自給為引領(lǐng)，達(dá)到“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的目標(biāo)。根據(jù)投產(chǎn)后的光伏運(yùn)行數(shù)據(jù)測算，預(yù)計(jì)擴(kuò)容后的年均發(fā)電量為19.8萬kWh。按照國際標(biāo)準(zhǔn)的1度電等于0.785kg碳排放量計(jì)算，折合標(biāo)煤58.78噸，相當(dāng)于全年折合減少碳排放量155.43噸，節(jié)能減少排效果顯著，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的低碳運(yùn)行。項(xiàng)目的實(shí)施為大運(yùn)河文化帶建設(shè)和綠色現(xiàn)代航運(yùn)示范區(qū)建設(shè)項(xiàng)目中生態(tài)船閘、綠色船閘和低碳船閘建設(shè)提供了重要前瞻性的研究和探索。

關(guān)鍵詞： 投入運(yùn)行