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12月9日，記者從四川省航務(wù)海事管理事務(wù)中心獲悉，今年1-11月，全省水路交通投資完成56億，已超過年度投資目標(biāo)45億的24%、力爭目標(biāo)50億元的12%，預(yù)計完成投資61億元，創(chuàng)有統(tǒng)計記錄以來歷史新高，繼續(xù)維持了水運投資連續(xù)7年超50億元的強(qiáng)勁勢頭。這是“四川水運發(fā)展突破年”在投資建設(shè)上交出的一份高分成績單。

項目是建設(shè)的生命線。作為全省在建投資規(guī)模最大的航電樞紐工程——岷江龍溪口航電樞紐工程2022年投資任務(wù)16億元，全年預(yù)計能夠完成投資20億元。11月18日上午，龍溪口航電樞紐工程船閘提前一年實現(xiàn)施工期通航；岷江彭山尖子山航電樞紐工程克服資金鏈斷裂和融資難題，于 7月確定新投資人并組建項目業(yè)主公司，于10月正式復(fù)工；岷江虎渡溪航電樞紐工程實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電；渠江風(fēng)洞子航運樞紐工程啟動一枯圍堰填筑施工，正式進(jìn)入主體施工階段，項目建成后，千噸級船舶可直抵達(dá)州南門口。

龍溪口航電樞紐通航

抓建設(shè)，要抓早，更要抓實。5月20日，四川省交通運輸廳會同多個省直政府部門，組織召開了2022年全省重點水運項目建設(shè)推進(jìn)會，要求搶抓項目建設(shè)窗口期，推動項目建設(shè)加速度、高質(zhì)量、早投運，不講條件不打折扣完成建設(shè)任務(wù)。10月28日，四川省交通運輸廳再次召開全省水路交通重點工作視頻調(diào)度會，對“水運發(fā)展突破年”重點工作任務(wù)再安排再部署，強(qiáng)調(diào)要以“拼”的精神、“闖”的勁頭、“創(chuàng)”的勇氣，干出優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。定下基調(diào)后，四川省航務(wù)海事管理事務(wù)中心多次帶隊赴項目一線督導(dǎo)建設(shè)工作，協(xié)調(diào)、解決項目建設(shè)中遇到的各種難題。市縣政府高度重視，把今年水運項目建設(shè)投資工作當(dāng)成一項重大的政治任務(wù)來抓，項目參建各方認(rèn)清形勢，切實增強(qiáng)項目建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感，統(tǒng)一工作向前推進(jìn)的思想。

為解決水運重點項目推進(jìn)中面臨的征地移民拆遷進(jìn)度慢、融資貸款和資金保障難等老大難問題，四川省交通運輸廳印發(fā)了《2022年續(xù)建重點水運項目推進(jìn)實施方案》，對全面投資建設(shè)任務(wù)進(jìn)行有效分解，更好地統(tǒng)籌謀劃了項目建設(shè)中的發(fā)展和安全工作。上下齊心的“不講條件不打折扣”，有效促進(jìn)項目方在完成50億元投資的基礎(chǔ)上百尺竿頭更進(jìn)一步，創(chuàng)造了水運建設(shè)投資的歷史新高。

高質(zhì)量推進(jìn)水運建設(shè)新發(fā)展格局，需要項目質(zhì)量、安全、環(huán)保等工作齊頭并進(jìn)。項目建設(shè)中，各方聚焦“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程“要求，把安全責(zé)任劃分到最小單元，走好安全生產(chǎn)的“最后一公里”，堅持好“重點”變“精品”的管理理念。龍溪口航電樞紐工程作為四川省成功入選交通運輸部平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建清單的唯一水運項目，岷江虎渡溪、龍溪口航電樞紐、岷江（龍溪口樞紐至宜賓合江門）航道整治一期的工程實體混凝土強(qiáng)度、原材料等順利通過第三方質(zhì)量抽檢；開展2022年水運建設(shè)市場大檢查，進(jìn)一步規(guī)范了全省重點水運項目建設(shè)市場秩序。

2023年，四川水運將圍繞全年投資建設(shè)目標(biāo)，制定推進(jìn)方案，壓緊壓實工作責(zé)任，加快推進(jìn)四川水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為推動長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸發(fā)展、共建長江上游航運中心奠定堅實基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞： 創(chuàng)歷史新高