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科技創(chuàng)新助力航道生產，宜昌航道這樣做

2022-12-28 18:05:01 來源：中國水運網


(資料圖)

??   2022年，長江宜昌航道局認真貫徹“交通強國”戰(zhàn)略，積極落實長江航運高質量發(fā)展推進會精神，立足全局科學謀劃科技創(chuàng)新工作。緊密圍繞提升公共服務水平，強化航道維護基礎研究。充分調動一線職工參與科技創(chuàng)新的積極性，著力提升科技創(chuàng)新項目質量，努力加大與行業(yè)科技前沿融合力度，在航標維護、航道測量等方面大力開展科技創(chuàng)新工作，取得了階段性成效。

為有效提高測量效率，該局持續(xù)加大無人機等新技術新設備在航道測量中的創(chuàng)新應用。為提高無人機航道測量作業(yè)的工作效率，組織開展了航道陸域無人機航測影像智能解譯關鍵技術及應用研究。研發(fā)了航道陸域無人機航測影像智能解譯系統(tǒng)，實現(xiàn)了航道陸域無人機航測影像中房屋、道路、水沫線等地物要素的自動化提取，并實現(xiàn)了基于航道測繪內業(yè)制圖軟件的一鍵成圖功能，獲得2項國家軟件著作權。

為提升無人機航道測繪在復雜地形、高密度紋理區(qū)域的數(shù)據(jù)采集能力，該局組織開展了無人機航線自動規(guī)劃技術研究及應用。研發(fā)了無人機航線規(guī)劃軟件“宜道飛行”，實現(xiàn)了變高航帶、環(huán)繞飛行、近景立面航線等功能，有效提升了無人機航道測繪的數(shù)據(jù)采集效率和質量，降低了無人機航道巡檢的操作難度，并獲得1項國家軟件著作權。

為有效提高航道維護的智能化水平，該局著力推進新工藝、新方法在一線航道維護工作中的創(chuàng)新應用。為降低一線15米標志船維護作業(yè)勞動強度，提高航標起拋錨作業(yè)的效率，組織開展了15米標志船起拋錨作業(yè)技術研究及應用。通過在15米標志船艏部設計和安裝一套機械動力裝置，實現(xiàn)了15米標志船起拋錨全程機械化，作業(yè)過程簡單、快捷、節(jié)能降耗。該項目獲得1項國家實用新型專利。

據(jù)悉，該局還努力拓展科技創(chuàng)新交流合作平臺，積極與地方高校、科研單位及相關高新技術企業(yè)等深入合作，聚四海之氣，借八方之力，堅持在開放合作中加強自主創(chuàng)新，不斷提升科技創(chuàng)新項目的應用效果。

下一步，該局科技創(chuàng)新工作將繼續(xù)以服務一線、服務航道生產為原則，以產學研合作為平臺，以創(chuàng)新航道服務和生產方式、數(shù)字航道建設、航道測繪新技術等為研究方向，進一步以科技創(chuàng)新促進宜昌航道高質量發(fā)展，為加快建設“暢安優(yōu)智美”現(xiàn)代化新航道建設貢獻宜道智慧。

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關鍵詞： 科技創(chuàng)新

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