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“中谷南京，海巡06402為您護航到這里，祝您一路平安。”“中谷南京收到，感謝海巡06402，感謝海事！”12月30日，在揚州海事部門全程維護下，國內最大近海航區(qū)集裝箱船“中谷南京”輪安全駛離長江江蘇段，前往浙江東海指定水域試航。

該輪護航任務的完成標志著本年度揚州海事局受限船舶維護任務圓滿收官。據(jù)統(tǒng)計，2022年揚州海事局共計安全維護新造船舶下水174艘次，試航188艘次，試航船舶載重噸累計超570萬噸，再次刷新了紀錄。

為保障“中谷南京”4600TEU系列集裝箱船舶順利試航，揚州海事部門提前組織船企、試航公司召開安全會議，總結維護經(jīng)驗，把握維護要點，收集轄區(qū)氣象水文信息、船舶通航密度變化，制定維護方案，確保各項安全措施和應急預案都能落到實處。同時，對“中谷南京”輪開展了全面的試航前檢查，對船舶的消防救生設備、航行設備、應急設備、通用報警系統(tǒng)等進行重點檢查，要求試航人員務必熟練掌握設備使用方法和故障排除技能，確保試航方案安全可行，應急預案有效有序，安全主體責任全面落實。此外，還充分發(fā)揮全要素水上“大交管”優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化以揚州海事全程維護為基礎，沿途各海事局接力維護、各交管中心相互配合的維護模式，確?！爸泄饶暇陛啺踩ㄟ^潤揚大橋、福中水道、滬蘇通大橋、蘇通大橋等復雜水域。12月30日，“中谷南京”輪安全駛出長江江蘇段，前往指定水域開展試航。

據(jù)悉，“中谷南京”輪總長約228米，型寬40米，型深19.6米，設計航速15節(jié)，可裝載4600箱集裝箱，載重量約89200噸。船舶迭代應用了多項新技術新工藝，主要在中國沿海南北干線運輸，采用海水和風機變頻節(jié)能技術，具有經(jīng)濟高效、載重量大、單箱油耗低等優(yōu)勢，在技術先進性和環(huán)境友好性上都全面領先于當前同類船型。

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關鍵詞： 集裝箱船 國內最大