【資料圖】

據(jù)蘇北航務(wù)管理處統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年，蘇北運河貨物運量達(dá)3.39億噸，同比增長4.2%；貨物周轉(zhuǎn)量687.5億噸公里，同比增長5.2%，創(chuàng)歷史新高。

服務(wù)發(fā)展，水運支撐韌性進(jìn)一步凸顯。2022年，面對碳達(dá)峰碳中和步伐加快、新冠疫情持續(xù)流行的大背景，蘇北運河在維護(hù)流域內(nèi)物流供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定等方面發(fā)揮了重要作用，全年有效應(yīng)對特殊水情、3座船閘大修、超長汛期和低水位等不利因素疊加考驗，進(jìn)一步落實助企紓困政策，主動對接沿線企業(yè)水運需求，確保重點急運物資水運物流暢通。貨物運量連續(xù)9年超3億噸，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、構(gòu)建新發(fā)展格局作出“運河貢獻(xiàn)”。

主動作為，保通保暢能力進(jìn)一步提升。發(fā)揮調(diào)度優(yōu)勢，成功試點“一航多方”協(xié)同平臺，優(yōu)化區(qū)域集中調(diào)度模式，拓展智能調(diào)度功能，促進(jìn)效率再挖潛、運能再釋放。強化“聯(lián)合監(jiān)管”，聯(lián)合全線涉水單位，建立“1+N”聯(lián)合執(zhí)法機制，試點蘇北運河聯(lián)合監(jiān)管機制建設(shè)。深化“誠信建設(shè)”，擴大信用聯(lián)合獎懲的覆蓋面，推進(jìn)與鎮(zhèn)江海事局、山東水運集團(tuán)等單位的跨流域信用一體化；積極推進(jìn)與安徽、浙江港航部門的信用聯(lián)動，攜手構(gòu)建信用監(jiān)管的“共同體”。

創(chuàng)新爭優(yōu)，航運轉(zhuǎn)型提升進(jìn)一步推進(jìn)。蘇北航務(wù)管理處將國家戰(zhàn)略實施與蘇北運河航運轉(zhuǎn)型提升緊密結(jié)合，牢牢把握蘇北運河建設(shè)發(fā)展的著力點，促效率，挖運能，不斷推進(jìn)重點工程建設(shè)，京杭運河綠色現(xiàn)代航運綜合整治工程（江北段）全線開工，淮安四線船閘建設(shè)前期工作基本完成，智慧船閘功能不斷拓展，運河航運轉(zhuǎn)型提升加快推進(jìn)，努力將蘇北運河打造成“綠色、高效、人文、智慧”的現(xiàn)代化運河。

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