“過去跑船，我們只有一本紙質航道圖冊，很長時間才更換一次，每逢航道水位變化，船長們更多的是憑經(jīng)驗駕駛?！?/p>

“如今，長江電子航道圖APP，可以隨時更新信息，我們跑船更有底氣，也更安全了！”上線5年來，長江電子航道圖用及時、精準和豐富的服務，逐漸成為船員群體不可或缺的航行“小幫手”！

黨的二十大報告提出：“健全基本公共服務體系，提高公共服務水平?！?/p>

(相關資料圖)

交通運輸部長江航務管理局（簡稱“長航局”）堅決貫徹落實黨的二十大精神，綜合匯聚局系統(tǒng)內外信息化服務成果，加快推進長江航運公共服務平臺建設，對外提供高質量的統(tǒng)一公共服務。長江航道部門以建設長江航運公共服務平臺為契機，圍繞電子航道圖建設，不斷豐富服務內容，拓展服務方式，擴大服務領域，提高服務水平，實現(xiàn)航道服務全流域均衡、全對象覆蓋。局屬長江海事、江蘇海事、三峽通航等部門也積極參與長江航運公共服務平臺建設和運行，聚行業(yè)之智，集系統(tǒng)之力，逐步形成一個水上航運的“智慧生態(tài)圈”。

“一張圖” 正從長江走向全國

方寸屏幕，盡納江河萬象！

長江電子航道圖自推出以來，備受社會的關注與歡迎，為長江行輪提供了航道指引，被稱為“水上高德”。

去年8月，《數(shù)字中國發(fā)展報告（2021年）》發(fā)布，首次將長江電子航道圖建設情況納入，“電子航道圖已實現(xiàn)長江干線全覆蓋并向支流延伸”。

今日之長江電子航道圖，不僅實現(xiàn)了在2688公里長江干線主航道的全面覆蓋，還覆蓋了金沙江、漢江、贛江、信江等1377公里高等級航道。

“長江電子航道圖豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗已被寫入《內河電子航道圖技術規(guī)范》（簡稱《規(guī)范》），成為電子航道圖的行業(yè)、國家標準，代表著我國內河電子航道圖技術的最高水平?！遍L航局有關部門負責人表示，《規(guī)范》對進一步豐富、完善、拓展內河電子航道圖起到積極作用，也讓電子航道圖在長江干線以外得到更好應用。

最新的演繹，正從長江走向全國。在京杭運河蘇北段，475公里的電子航道圖，即將躍然屏上！

長江航道部門正將學習宣傳貫徹黨的二十大精神與加快建設“暢安優(yōu)智美”現(xiàn)代化新航道相結合，以蘇北運河數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的航務管理和服務體系構建為契機，積極推動電子航道圖“長江方案”參與長三角航道網(wǎng)建設，為實現(xiàn)全國內河電子航道“一張圖”的目標打下更堅實基礎。

“一平臺” 讓更優(yōu)服務暖民心

“下載長江航道圖APP，不僅能隨時查閱水位、航道信息，還能了解水上服務區(qū)、碼頭等信息，給我們航行帶來很大便利?！遍L江航運船舶導航助航場景和服務功能、服務模式發(fā)生的深刻變化，讓常年跑船的左建東感觸頗深。

這場變化的背后，是應用不斷豐富的電子航道圖，給長江航運公共服務體系帶來的一場華麗蝶變。

“以行業(yè)現(xiàn)實需要和高質量發(fā)展內在需要為著力點，構建‘數(shù)字+服務’‘聯(lián)動+服務’的模式，提供一體化、綜合性、聚合式服務。”在2022年長江航運高質量發(fā)展推進會上，長航局提出，加快建設長江航運公共服務平臺，合力解決行業(yè)服務的短板。

錨定目標任務，以電子航道圖基礎應用為依托，一個功能不斷豐富的綜合性服務平臺，逐步覆蓋長江航運生產(chǎn)和生活的方方面面，讓更優(yōu)服務補齊“民生短板”，滿足“民生期待”。

為此，在長航局統(tǒng)一領導、統(tǒng)籌組織下，長江航道及海事、三峽、長航總醫(yī)院等聯(lián)合開展了“長江航運綜合信息（公共服務）平臺移動端”的開發(fā)工作，在長江航道圖APP的基礎上，融合了三峽過閘、水污染處理、加油洗艙、旅游交通、綠色服務區(qū)等16項長航系統(tǒng)內外成熟的業(yè)務與應用，新開發(fā)了5類、12項“通航服務”功能，總計新拓展完成51項功能開發(fā)，一站式、綜合性的公共服務“一平臺”初步建成，得到了廣大船舶、船民及社會用戶的喜愛。

目前，長江電子航道圖APP每月超150萬次用戶訪問，2萬艘內河船舶使用，500艘“進江海輪”電子海圖終端兼容應用……

“更好滿足用戶體驗，是鞭策我們不斷優(yōu)化服務的動力?！闭劶伴L江電子航道圖APP發(fā)展勢頭，長江航道測量中心李莉感觸深刻。

“如何更好地將黨的二十大精神落實到具體工作中？”“如何更好地滿足用戶體驗？”……這段時間，長江航道部門廣大干部職工凝心聚力，按照長航局的整體部署，在長航局系統(tǒng)各單位支持下，緊鑼密鼓地對長江航道圖APP進行迭代升級，讓其從單體應用的工具型APP，轉變?yōu)榉栈⒛K化、工具組件化的平臺型APP，為廣大船員群體提供更優(yōu)質的長江航運公共服務。

“萬物互聯(lián)” 勾勒數(shù)字服務新未來

“加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，促進數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合?！秉h的二十大報告立場鮮明。

如何將學習宣傳貫徹黨的二十大精神與創(chuàng)新長江電子航道圖定制化解決方案相結合，用數(shù)字化服務助力港航企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，長江南京航道局近日又有了新進展。

“我們已與南京油運海員培訓中心有限公司達成合作，為其提供定制版長江電子航道圖增值服務，為內河、海進江船員培訓及模擬考試提供真實場景復現(xiàn)。”長江南京航道局相關負責人介紹。

像長江南京航道局這樣的案例將會越來越多。

去年10月，長江航道局發(fā)布《關于開展長江南京以下12.5米深水航道電子航道圖服務江海聯(lián)運船舶試點工作的公告》，鼓勵航道系統(tǒng)各單位推出長江電子航道圖增值服務。

水上快遞、水上加油、水上外賣、預約洗艙……個性化、定制化服務成為航運企業(yè)與船民朋友們迫切的需求。

以需求為導向，長江電子航道圖這張“萬物互聯(lián)”的“底圖”，作為智能航道、智慧港口、智能船舶的“智慧底圖”“生態(tài)土壤”，使長江航運數(shù)字服務有了更多可能，也引起了航運及物流業(yè)內眾多企業(yè)的關注，頻頻投來合作的“橄欖枝”，期望共同繪制“水上高德”宏偉藍圖。

廣闊天地，大有可為。長江電子航道圖、長江航運公共服務平臺的精彩未來，為長江航運創(chuàng)新發(fā)展寫下生動注腳。立足新發(fā)展階段，長航局系統(tǒng)各單位將以學習宣傳貫徹黨的二十大精神為契機，依托長航局“十四五”信息化項目以及其他在建項目，以實現(xiàn)“一張網(wǎng)、一中心、一中臺、一張圖、一門戶、一標準”為目標，進一步釋放電子航道圖生產(chǎn)和服務能力，構建覆蓋基礎設施、數(shù)據(jù)資源、信息服務、交換共享、集成應用等各環(huán)節(jié)的數(shù)字航道運行保障體系，持續(xù)用創(chuàng)新引領長江航運高質量發(fā)展。

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