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近日，濰坊海事局指揮中心值班員在值班過程中，電子巡查發(fā)現(xiàn)“凱*”輪在出港后動態(tài)異常，值班員通過VHF和船舶聯(lián)系，得知該輪沒有下一港航行計劃，打算在錨地錨泊待命。為落實交通運輸部李國平安全總監(jiān)關(guān)于加強錨泊船監(jiān)管的要求，汲取“宏闊2”輪因配員不足導(dǎo)致險情的教訓(xùn)，值班員立即通過VHF對“凱*”輪配員情況進行核查。

經(jīng)過詢問，值班人員發(fā)現(xiàn)該輪可能存在配員不足的情況，濰坊海事局立即組織執(zhí)法人員與該輪值班船員建立視頻連接，通過視頻系統(tǒng)對該輪實際配員情況進行核查，并遠程執(zhí)法對相關(guān)人員進行調(diào)查取證。經(jīng)過核查，“凱*”輪在出港時報告在船船員17人，但實際在船6人，而且該輪船長、大副、輪機長等主要職務(wù)船員均已離船。該輪存在配員不足、未按規(guī)定報告船舶動態(tài)、未按規(guī)定值班等違法行為。

目前，濰坊海事局已按程序?qū)Α皠P*”輪違法行為進行立案調(diào)查。下一步，濰坊海事局將繼續(xù)加強對進出港船舶動態(tài)管控，加大對錨泊船監(jiān)管力度，嚴厲打擊船舶配員不足、未按規(guī)定值班等違法行為，維護轄區(qū)海上安全形勢穩(wěn)定。

關(guān)鍵詞： 違法行為