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2月15日，2023年春運(yùn)的最后一天。在南通海事局海巡艇和海事執(zhí)法人員的監(jiān)管維護(hù)下，裝載共計(jì)5.7萬(wàn)噸煤炭的大型散貨船“寧隆?！陛喓汀敖h(yuǎn)南京”輪，在大唐呂四港電廠碼頭進(jìn)行井然有序的卸煤作業(yè)。

受冬春季節(jié)氣溫下降、春節(jié)期間用電高峰到來(lái)等多重因素影響，春運(yùn)期間電煤等重點(diǎn)能源物資需求旺盛，為保障重點(diǎn)能源物資水上運(yùn)輸安全，南通海事局多措并舉，持續(xù)優(yōu)化電煤運(yùn)輸保障機(jī)制，暢通電煤水路運(yùn)輸“動(dòng)脈”，讓發(fā)電企業(yè)“煤?jiǎn)栴}”變得“沒(méi)問(wèn)題”。海事部門為電煤運(yùn)輸船舶開通“綠色通道”，實(shí)現(xiàn)“優(yōu)先安排計(jì)劃、優(yōu)先進(jìn)出港、優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先裝卸貨”，打通重點(diǎn)民生物資進(jìn)出港“最后一公里”；通過(guò)“遠(yuǎn)程監(jiān)管+現(xiàn)場(chǎng)巡航+無(wú)人機(jī)空巡”相結(jié)合的方式，加強(qiáng)船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管，關(guān)注航道礙航情況，提醒船舶注意避讓；督促船舶、碼頭加強(qiáng)安全檢查，核查船舶靠離泊、消防救生、電煤裝卸等設(shè)備，確保船舶進(jìn)出港及裝卸貨期間安全隱患“零死角”；此外，海事部門還根據(jù)轄區(qū)寒潮大風(fēng)、能見(jiàn)度不良等季節(jié)天氣規(guī)律及航道的特點(diǎn)，提醒船舶注意采取相關(guān)的應(yīng)急處置及防污染措施。

保暖保供是重大的民生工程、民心工程，直接關(guān)系民眾切身利益。春運(yùn)以來(lái)，南通海事局已累計(jì)保障進(jìn)港電煤船舶253艘次，輸送電煤261.74萬(wàn)余噸，為春運(yùn)保通保暢大局貢獻(xiàn)一份沉甸甸的海事力量。

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