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福姜沙水道行輪密集，通航環(huán)境復(fù)雜，整治建筑物大部分處于水面以下，違規(guī)穿越危及船舶及通航安全現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，為了詳細(xì)掌握整治建筑物具體形態(tài)，長(zhǎng)江上海航道處測(cè)繪部門(mén)制定《長(zhǎng)江上海航道處2023年整治建筑物觀測(cè)項(xiàng)目技術(shù)設(shè)計(jì)》，利用枯水期開(kāi)展整治建筑物航測(cè)工作，為福姜沙水道維護(hù)提供有力數(shù)據(jù)保障。

在航測(cè)前，測(cè)量隊(duì)員對(duì)福姜沙整治建筑物進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘工作，將現(xiàn)場(chǎng)情況與往年經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，合理規(guī)劃無(wú)人機(jī)測(cè)區(qū)測(cè)線(xiàn)。并利用數(shù)字航道系統(tǒng)提供的水位站數(shù)據(jù)，合理規(guī)劃航測(cè)時(shí)間，在最低潮位前后一小時(shí)開(kāi)展航測(cè)作業(yè)拍攝整治建筑物全貌，提高拍攝質(zhì)量，并通過(guò)參數(shù)轉(zhuǎn)換控制測(cè)量，提高測(cè)量精度。經(jīng)過(guò)兩天測(cè)量，累計(jì)完成16.77換算平方千米。

上海處高度重視新型測(cè)量裝備在長(zhǎng)江航道測(cè)繪中的應(yīng)用，以提升航道要素感知能力，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。在本次航測(cè)工作中，測(cè)量人員利用大疆M300無(wú)人機(jī)加L1激光雷達(dá)組合技術(shù)對(duì)福姜沙整治建筑物開(kāi)展航測(cè)，不僅提高了工作效率和工作質(zhì)量，也為科技創(chuàng)新項(xiàng)目提供實(shí)踐支撐。同時(shí)，此次組建的航測(cè)隊(duì)伍采取了“老帶新”模式，現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)工作成果顯著，既強(qiáng)化了測(cè)量梯隊(duì)建設(shè)，又全面提升了隊(duì)伍綜合能力。

下一步，上海處測(cè)繪部門(mén)將堅(jiān)持科技賦能發(fā)展，深化數(shù)字航道系統(tǒng)在測(cè)繪成果、測(cè)繪任務(wù)管理方面的應(yīng)用，不斷提高測(cè)繪工作的信息化、智能化水平，為“暢安優(yōu)智美”現(xiàn)代化長(zhǎng)江航道建設(shè)貢獻(xiàn)測(cè)繪力量。

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