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湛江海事:規(guī)范船岸油氣回收 打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

2023-03-21 11:56:51 來源:中國水運(yùn)網(wǎng)


【資料圖】

3月20日,靠泊在中科煉化碼頭的“元翔9”輪正在進(jìn)行裝載作業(yè),湛江海事部門加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查,規(guī)范船岸油氣回收作業(yè),消除油氣回收作業(yè)安全隱患,嚴(yán)格落實(shí)揮發(fā)性有機(jī)物廢氣治理要求,深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

當(dāng)日下午,“元翔9”輪裝貨時(shí)使用碼頭油氣回收裝置,湛江東海島海事處執(zhí)法人員督促中科煉化和靠泊碼頭作業(yè)船舶嚴(yán)格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》《大氣污染防治法》《船舶油氣回收安全技術(shù)要求》等相關(guān)法律、規(guī)范要求,按照《船舶油氣回收作業(yè)船岸安全檢查表》對(duì)裝貨油船油氣回收作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,當(dāng)場(chǎng)糾正《船舶油氣回收作業(yè)船岸安全檢查表》填寫不規(guī)范、船岸檢查責(zé)任落實(shí)不到位等缺陷,消除油氣回收作業(yè)安全隱患。

據(jù)了解,中科煉化作為湛江首個(gè)年產(chǎn)值超千億企業(yè),2022年加工原(料)油1455.22萬噸,生產(chǎn)成品油453萬噸,乙烯83.46萬噸,這些原(料)油、成品油等進(jìn)、出口的主要運(yùn)輸工具是油船。原油和成品油裝船作業(yè)會(huì)產(chǎn)生VOCs(揮發(fā)性有機(jī)物)排放,主要成分為原油、成品油(汽油、石腦油、航空煤油、溶劑油)的揮發(fā)氣體,以及與空氣和惰性氣體的混合物,這些統(tǒng)稱為“油氣”。這些“油氣”不但具有易燃易爆等屬性,還會(huì)污染大氣,危害生態(tài)環(huán)境。按萬噸級(jí)船舶計(jì)算,裝載一萬噸成品油約揮發(fā)10噸油氣。因此,對(duì)揮發(fā)性油氣進(jìn)行回收利用,對(duì)大氣環(huán)境保護(hù)、降低安全風(fēng)險(xiǎn)都具有十分重要的意義。

據(jù)統(tǒng)計(jì),自2022年下半年以來,湛江海事部門督促中科煉化對(duì)58艘次船舶開展油氣回收,回收約24萬m3(折合油量約50噸)。

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