(資料圖)

船運(yùn)集裝箱箱體質(zhì)量關(guān)乎裝卸、運(yùn)輸和貨物安全，對(duì)船舶航行安全、海上人命安全和防污染都有著重要影響。新《海安法》首次從法律層面將對(duì)船運(yùn)集裝箱的檢驗(yàn)納入法定檢驗(yàn)范疇，實(shí)現(xiàn)了上位行政法律和下位技術(shù)法規(guī)關(guān)于集裝箱檢驗(yàn)的統(tǒng)一。

2022年，在部海事局的指導(dǎo)下，上海海事局在海事系統(tǒng)首次開展我國集裝箱檢驗(yàn)情況調(diào)查研究，廣泛收集統(tǒng)計(jì)營運(yùn)集裝箱的檢驗(yàn)、修理、事故等信息，深入了解中國船級(jí)社（CCS）集裝箱檢驗(yàn)中心開展檢驗(yàn)情況和我國集裝箱箱東履行《CSC公約》以及國內(nèi)法律法規(guī)情況。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，部分集裝箱箱東未有效履行《CSC公約》及技術(shù)法規(guī)要求，造成內(nèi)貿(mào)集裝箱檢驗(yàn)過期、維護(hù)保養(yǎng)不良的情況廣泛存在。為進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)貿(mào)集裝箱檢驗(yàn)及監(jiān)督管理，督促箱東有效落實(shí)主體責(zé)任，近日，上海海事局船檢管理處聯(lián)同CCS上海集裝箱檢驗(yàn)中心，赴某內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)公司首次召開了脫檢集裝箱恢復(fù)檢驗(yàn)的工作推進(jìn)會(huì)。

會(huì)上，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人員介紹了公司概況、自主和租借的集裝箱總體情況以及約有22000個(gè)集裝箱檢驗(yàn)過期的現(xiàn)狀，并表示保障集裝箱安全是箱東義不容辭的責(zé)任，承諾將盡快向CCS集裝箱檢驗(yàn)中心申請(qǐng)檢驗(yàn)，確保集裝箱適載適運(yùn)。CCS上海集裝箱檢驗(yàn)中心負(fù)責(zé)人介紹了集裝箱檢驗(yàn)涉及的國際公約和國內(nèi)技術(shù)法規(guī)相關(guān)要求，表示將協(xié)調(diào)中心驗(yàn)箱員全力配合該公司，盡早完成脫檢集裝箱恢復(fù)檢驗(yàn)工作。上海海事局船檢管理處強(qiáng)調(diào)要統(tǒng)籌做好國際履約、集裝箱運(yùn)輸安全和航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一是CCS集裝箱檢驗(yàn)中心要和箱東有效協(xié)作配合，在規(guī)定的期限內(nèi)恢復(fù)脫檢集裝箱的檢驗(yàn)；二是箱東要嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任，做好集裝箱的維護(hù)保養(yǎng)和申請(qǐng)檢驗(yàn)工作，確保集裝箱安全運(yùn)輸，避免出現(xiàn)脫檢現(xiàn)象；三是繼續(xù)做好營運(yùn)集裝箱的檢驗(yàn)、修理、事故等信息的收集統(tǒng)計(jì)工作，為開展行政立法、預(yù)防集裝箱事故提供支持。

本次會(huì)議是對(duì)內(nèi)貿(mào)集裝箱檢驗(yàn)管理的首次探索和有益嘗試，為后續(xù)持續(xù)深入推動(dòng)該項(xiàng)工作積累了經(jīng)驗(yàn)，也為開展行政立法提供了有益的支撐。下一步，上海海事局將繼續(xù)督促CCS集裝箱檢驗(yàn)中心和相關(guān)箱東做好脫檢集裝箱恢復(fù)檢驗(yàn)工作，積極配合上級(jí)開展國內(nèi)行政立法研究，探索建立集裝箱檢驗(yàn)管理數(shù)據(jù)庫，持續(xù)加強(qiáng)集裝箱檢驗(yàn)管理，確保集裝箱安全適運(yùn)。

關(guān)鍵詞：