近日，隨著“和尚灘施專用浮”、“和尚灘施紅浮”等標(biāo)志拋設(shè)到位，長江涪陵航道處順利完成涪陵至豐都段航道整治施工期間共10座次專用航標(biāo)調(diào)整布設(shè)工作。

據(jù)了解，每年壩前水位消落時，涪豐段航道由庫區(qū)航道向天然航道轉(zhuǎn)變，河段內(nèi)礁石灘段水流急亂，容易引發(fā)船舶碰撞、擱淺等事故。2022年9月，長江航道局對涪豐段航道開展整治工作以來，該處主動與施工方重慶航道工程局溝通聯(lián)系，及時優(yōu)化布設(shè)專用航標(biāo)，加強施工水域航道維護，全力護航整治工程建設(shè)。

“隨著近期水位的持續(xù)消落和施工進(jìn)度加快，涪豐段水域通航壓力較大，加之航道整治工程工期長、工量大，通航與施工之間的平衡對我們航道部門來說一個不小的考驗”，該處航道科負(fù)責(zé)人介紹到，“為此，我們多維度加強保暢保施工工作，及時根據(jù)施工進(jìn)度動態(tài)調(diào)整航標(biāo)，全天候通過數(shù)字航道平臺加強該工程水域航道監(jiān)測和現(xiàn)場巡查維護，確保施工水域航道暢通安全?！?/p>

據(jù)悉，涪豐段航道整治施工完成后，將極大改善該險灘段通航水流流態(tài)，減小急流灘段流速、比降，降低船舶操控難度，并配合航標(biāo)工程、水文多要素監(jiān)測等新基建配套設(shè)施的建設(shè)，提高該河段通航安全保障能力，船舶航路交叉航行天數(shù)有效縮減，大大提升了船舶通航效率。

“繼和尚灘整治后，轄區(qū)內(nèi)的大梁、白淺的工程整治也將陸續(xù)進(jìn)場作業(yè)”，該處負(fù)責(zé)人說，“下一步，我們將繼續(xù)加強與施工單位的聯(lián)系，及時優(yōu)化調(diào)整航標(biāo)，加強線上線下航道維護力度，為工程建設(shè)提供更加精準(zhǔn)、細(xì)致的技術(shù)服務(wù)，確保工程施工順利進(jìn)行和施工水域航道通航安全?！?/p>